Top 50 Popular Supplier
21/06/2548 00:08 น. ,
อ่าน 7,779 ครั้ง
softstarter ไปแทนที่การใช้งานจากมอเตอร์แบบสลิปริง
21/06/2548 00:08 น. |
เป็นไปได้ไหม ที่จะใช้มอเตอร์เหนี่ยวนำแบบชนิดกรงกระรอก+ softstarter ไปแทนที่การใช้งานจากมอเตอร์แบบสลิปริง (slipring motors)? |
ความคิดเห็นที่ 1
|
21/06/2548 13:11 น. |
มอเตอร์สลิปริง เป็นมอเตอร์ที่สามารถปรับสตาร์ทติ้งทอร์คได้ โดยการเปลี่ยนค่าความต้านทานที่ต่อเข้าที่ขดลวดโรเตอร์ในขณะสตาร์ท ค่าสตาร์ทติ้งทอร์คที่ปรับได้สามารถปรับได้ถึง Maximum Torque หรือประมาณ 3 เท่าของทอร์คพิกัด<br><br>ปัญหาจะอยู่ที่ว่า Soft Start มีความสามารถปรับค่าสตาร์ทติ้งทอร์คได้มากเท่าใด หรือ ทอร์คของโหลดที่ต้องการอยู่ในการสตาร์ทขณะนี้มีค่าเท่าใด อันนี้คงต้องขอคำแนะนำจากผู้ที่มีความรู้เรื่อง Soft Start จึงจะสามารถสรุปได้ว่าใช้แทนกันได้หรือไม่ |
ความคิดเห็นที่ 2
|
21/06/2548 22:34 น. |
ไม่เสมอไป <br>ถ้าเหตุผลการเลือกใช้ slipring motors ด้วยเหตุผลเนื่องจากต้องการแรงบิดเริ่มหมุนสูง สัก 2 เท่าตามที่ช่างซ่อมบอก soft starter ฟันธงเลยครับท่านไม่สามารถไปแทนที่ได้ 1 เท่าก็ท่าทางจะแย่ ถ้าโหลดเป็นเครื่องบด อัด สายพาน<br>แต่ถ้าใช้ slipring motors เนื่องด้วยกระแสเริ่มหมุนสูง เช่นโหลดแบบ พัดลม หรือปั้มน้ำ การเลือกใช้มอเตอร์เหนี่ยวนำแบบชนิดกรงกระรอก+ softstarter ไปแทนที่การใช้งานจากมอเตอร์แบบสลิปริง ดูจะสมเหตุผล ราคา และการบำรุงรักษา ถึงแม้นว่า อาจจะต้องเลือกมอเตอร์ให้มีขนาดใหญ่กว่าก็ตามที |
ความคิดเห็นที่ 3
|
26/06/2548 11:24 น. |
ขอถามคุณ คำตอบที่สองต่อนะครับ ถ้าเปลี่ยนเป็นใช้มอเตอร์ชนิดกรงกระรอก กับอินเวิตเตอร์ละครับ ใช้แทนสลิปริงมอเตอร์ได้หรือเปล่าถ้า ดูกันเฉพาะเรื่องแรงบิดเริ่มหมุน<br><br>ขอบคุณครับ |
ความคิดเห็นที่ 4
|
29/06/2548 23:19 น. |
No problems ครับผม ถ้าเปลี่ยนเป็นใช้มอเตอร์ชนิดกรงกระรอก กับอินเวอร์เตอร์ แทนสลิปริงมอเตอร์ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องแรงบิดเริ่มหมุน หรือ กระแส ปัญหามันอยู่ที่เงิน มีเงินส่ะอย่าง ทำได้อยู่แล้ว |
ความคิดเห็นที่ 5
|
29/06/2548 23:32 น. |
ขอขอบคุณมากครับคุณคำตอบที่4 |
ความคิดเห็นที่ 6
|
29/06/2548 23:38 น. |
คุณคำตอบที่ 4 ครับ ผมเข้าใจว่า ต้องใช้มอเตอร์กับอินเวิตเตอร์ที่ใหญ่กว่ามอเตอร์สลิปริง ใช่ไหมครับ จึงสามารถที่ทำให้แรงบิดเท่ากับมอเตอร์สลิปริง หรือ มอเตอร์กรงกระรอกมีขนาดเท่ากับมอเตอร์สลิปริงก็สามารถทำให้มีแรงบิดสตาร์ทเท่ากันได้<br><br>ขอคำอธิบายเพิ่มเติมนิดนึงครับ |
ความคิดเห็นที่ 7
|
30/06/2548 19:16 น. |
slip ring motor,start โดย resistor ให้ starting torque 2-3 เท่า ของ rated torque<br>-Inverter แบบ vector control หรือ sensorless vector สามารถ start มอเตอร์กรงกระรอก โดยให้ starting torque 2-2.5 เท่า<br>เรื่องtechnical ไม่น่ามีปัญหาแต่ปัญหาน่าจะอยู่ที่ budget (เห็นด้วยกับคำตอบข้อ4) |
ความคิดเห็นที่ 8
|
01/07/2548 09:12 น. |
ขอบคุณมากครับช่าง VSD |
ความคิดเห็นที่ 9
|
01/07/2548 09:26 น. |
ขอสอบถามช่าง VSD หรือผู้รู้ด้าน อินเวอร์ตเตอร์ ไว้เป็นความรู้นิดนึงว่า การที่อินเวอร์ตเตอร์สามารถทำให้สตาร์ทติ้งทอร์คของมอเตอร์สูงไปจนถึง 2-2.5 เท่าของทอร์คพิกัด ใช้หลักการอะไรในการทำให้ได้อย่างนั้น เพราะขนาดการสตาร์ทแบบต่อตรง(Direct on line )ยังได้สตาร์ทติ้งทอร์คประมาณ 1.5 เท่า ( มอเตอร์ปกติ Motor Desing B )ซึ่งน่าจะเป็นการสตาร์ทมอเตอร์กรงกระรอกที่ให้สตาร์ทติ้งทอร์คสูงสุด หรือว่าต้องเลือกประเภทมอเตอร์กรงกระรอกที่มีสตาร์ทติ้งทอร์ค สูง( Motor Design D )มาใช้ร่วมกับอินเวอร์ตเตอร์<br><br>ขอขอบคุณทุกคำตอบและความเห็นไว้ล่วงหน้า |
ความคิดเห็นที่ 10
|
02/07/2548 15:59 น. |
Torque-speed curves ในกรณี Volt/frequency = คงที่ ไม่ว่า motor design ไหนก็ตามจะให้ starting torque สูง ถ้าใช้ inverter vector control มีencoder feedback ด้วยจะให้ starting torque เหมือน dc motor เพราะ inverter แบบ vector control ดังกล่าวจะมีการคำนวณ model ทาง mathematics เพื่อแยกกระแส stator ออกเป็นกระแสสร้าง flux กับกระแสสร้าง torque กระแสทั้ง2 ทำมุม90 องศาทางไฟฟ้า คล้ายกับ Ifield , Iarmature ของ dc motor นั่นเองครับ |
ความคิดเห็นที่ 11
|
05/07/2548 21:31 น. |
ขอบคุณครับ ช่าง VSD ผมอ่านแล้วก็ยังไม่เข้าใจอยู่ดี คงต้องไปหาหนังสืออ่านเพิ่ม |
ความคิดเห็นที่ 12
|
13/09/2549 15:58 น. |
ขอสอบถาม ผู้มีประสบการณ์ติดตั้งและออกแบบชุดสตาร์ท<br>มอเตอร์สลิปริง แบบตัดความต้านทาน การคำนวนค่าความต้านทานแต่ละเฟส/แต่ละชุด มีวิธีคำนวนอย่างไร และหาซื้อหรือสั่งทำได้ที่ไหน |
ความคิดเห็นที่ 13
|
23/11/2550 22:52 น. |
Resistor starter for slipring motor<br><a href="http://www.tinamics.com/s0103/index.php?tpid=0061&pgid=0010&menusub=16" Target="_BLANK">www.tinamics.com/s0103/index.php?tpid=0061&pgid=0010&menusub=16</a> |
ความคิดเห็นที่ 14
|
23/11/2550 22:55 น. |
ความเร็วรอบมอเตอร์ = 120f/p ลองลด f ลงใกล้ 0 ความเร็วรอบจะใกล้ 0 เมื่อ |
ความคิดเห็นที่ 15
|
23/11/2550 22:58 น. |
ตอบช่างซ่อมมอเตอร์ <br>เมื่อความเร็วรอบมอเตอร์ = 120f/p ถ้าลองลด f ลงใกล้ 1 ความเร็วรอบจะใกล้ 0 เมื่อ take load รอบจะตก ทำให้เกิด slip ไปอยู่ที่แรงบิดสูงสุดที่มอเตอร์จะทำได้มีค่าเท่ากับ Braking torque ซึ่งมีค่าประมาณ 2 เท่า กระแสก็จะสูงขึ้นประมาณ 150% เท่านั้นเอง |