Top 50 Popular Supplier
27/02/2554 06:24 น. ,
อ่าน 3,163 ครั้ง
ซ่อมรางเครื่องด้วยการพ่นผงเหล็ก
27/02/2554 06:24 น. |
มีพี่ๆท่านใดเคยทำแล้วบ้างครับ ผมแค่ลองคิดดูเล่นๆ เฉยๆหน่ะครับ ว่าถ้ารางของเครื่องจักร เป็นรอยไม่มากเท่าที่ควร ไม่ใช่รางไหม้เป็นแถบๆนะครับ พี่ๆท่านใดมีประสบการณ์เกี่ยวกับเรื่องนี้บ้างครับ แล้วพอพ่นลงไปแล้ว จะต้องเอาไปเจียรอีกที หรือว่ายังไงครับ แล้วการพ่นแบบนี้ต้องใช้ความร้อน จะทำให้รางเรามันเสียไปไหมครับ ขอบคุณนะครับ |
ความคิดเห็นทั้งหมด 1 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
01/03/2554 16:26 น. |
Metal Sprey หรือ Powder Metal Sprey หรือ ที่ เอมเทค เรียกว่า การพ่นพอกด้วยผงโลหะ สามารถหาข้อมูลได้ เยอะแยะ ด้วย อา กรู๋ นั่นแหละ ซึ่ง สามารถพ่นโลหะ พอกผิวได้ หลายหลาย ตั้งแต่ อลูมิเนียม ไปจนถึง คาร์ไบด์ ขึ้นอยู่ว่า ใช้ ผงโลหะ อะไร และ ปืนพ่น เป็น แบบใด โดยเทคโนโลยีการพ่น หรือ ปืนพ่น น่าจะมีอยู่ประมาณ 4 แบบ เพียงแต่ หากนำมาใช้งาน กับเครื่องจักร โดยเฉพาะรางไสลด์ ของ CNC แล้วไม่แน่ใจ ว่าเหมาะหรือไม่ ขอยก ลำดับ วิธีการ มาให้ พิจารณา โดยขั้นตอน จะเริ่มจาก 1. พ่นทราย ประมาณค่า Ra 8 - 15 micron ส่วน Rz อาจจะเกินกว่านี้ 2. พ่นพอก ผงโลหะ 3. ปรับแต่งความเรียบผิว เนื่องจาก ผิวที่พ่นออกมา จะเหมื่อนกับ การพ่นทราบหยาบ ประเด็นถัดมา โลหะที่พ่นพอก จะเป็นการหลอมเป็น ชั้นๆ แรงยึดเกาะระหว่าง เม็ดโลหะที่หลอมละลาย ขณะที่ถูกพ่นออกมา ขึ้นอยู่กับ ฝีมือ, เทคโนโลยีที่ใช้พ่น,ขนาดของผงโลหะ เป็นต้น บางงานเกาะแน่นมาก เช่น ที่เอาตัวอย่างมาจาก USA ขนาดหักงอ ยังไม่หลุดร่อน แต่ บางงาน หากพ่นไม่ดี แค่ เอาค้อน เคาะ ก็หลุดแล้ว (ขนาดคนเดิม เครื่องเดิม พ่น ด้วย) ประเด็น สุดท้าย คงไม่ต้องบอก ผิวเคลือบมีความหนา ประมาณ 50 ไมครอนขึ้นไป หรือ อาจต้องพ่น ประมาณ 0.2 - 0.3 มม. ก่อนเจียรเก็บผิว ทีนี้ หากย้อนถาม ผมอีก ว่า แล้ว มีวิธีอื่นไหม ตอบได้ว่า มี และวิธีนี้ เป็นวิธีการสำหรับ การซ่อมชิ้นส่วนเครื่องบิน หรือ โครงสร้างขนาดใหญ่ ที่ยอมรับกันในระดับโลก เพียงแต่..... |
ความคิดเห็นทั้งหมด 1 รายการ |