Top 50 Popular Supplier
1 การเพิ่มเว็บลงใน e-directory 54,893
2 E&L INTERNATIONAL CO., LTD. 51,066
3 T.N. METAL WORKS Co., Ltd. 49,382
4 เคอีบี (KEB ) ประเทศไทย 40,736
5 ฟิลิปส์อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จำกัด 34,828
6 บ.ไทนามิคส์ จำกัด 30,800
7 สถาบันไทยเยอรมัน 30,416
8 ลาดกระบัง ทูลส์ แอนด์ ดาย จำกัด 27,386
9 Industrial Provision co., ltd 27,081
10 Infinity Engineering System Co.,Ltd 24,834
11 สยาม เอลมาเทค (siam elmatech) 23,786
12 ไทยเทคนิค อีเล็คตริค จำกัด 23,107
13 ฟอร์จูน เมคคานิค แอนด์ ซัพพลาย 22,179
14 เอเชียเทค พาวเวอร์คอนโทรล จำกัด 21,778
15 บริษัท เวิลด์ ไฮดรอลิคส์ จำกัด 21,127
16 โปรไดร์ฟ ซิสเต็ม จำกัด 19,235
17 ซี.เค.แอล.โพลีเทค เอ็นจิเนียริ่ง 18,252
18 ธรรมคุณ ออโตเมชั่น 17,150
19 AVERA CO., LTD. 15,099
20 P.D.S. Automation co.,ltd 14,901
21 เลิศบุศย์ 14,682
22 ห้างหุ้นส่วนสามัญ เอ-รีไซเคิล กรุ๊ป 13,572
23 แมชชีนเทค 13,204
24 เทคนิคอล พรีซิชั่น แมชชีนนิ่ง 13,201
25 ทรอนิคส์เซิร์ฟ จำกัด 12,235
26 มากิโน (ประเทศไทย) 12,234
27 Electronics Source Co.,Ltd. 12,232
28 Pro-face South-East Asia Pacific Co., Ltd. 12,189
29 อีดีเอ อินเตอร์เนชั่นเนล จำกัด 12,110
30 โครงการพัฒนาอุตสาหกรรมแม่พิมพ์ 11,472
31 ดีไซน์ โธร แมนูแฟคเจอริ่ง 11,229
32 IWASHITA INSTRUMENTS (THAILAND) LTD. 11,217
33 ศรีทองเนมเพลท จำกัด 10,968
34 Intelligent Mechantronics System (Thailand) 10,909
35 เอส.เอส.บี สยาม จำกัด 10,747
36 CHEMTEC AUTOMATION CO.,LTD. 10,605
37 I-Mechanics Co.,Ltd. 10,493
38 SAMWHA THAILAND 10,473
39 เอ็นเทค แอสโซซิเอท จำกัด 10,402
40 มิตราคม (Mitracom) 10,325
41 Advanced Technology Equipment 10,308
42 ดาต้า เอ็นทรี่ กรุ๊ป จำกัด 10,304
43 วอยก้า จำกัด 10,299
44 SUNAI GROUP CO.,LTD. 10,245
45 Pan Drives Co.,Ltd 10,232
46 K.P. Trading Group Company Limited 10,217
47 Systems integrator 10,139
48 Autodesk Asia Pte Co., Ltd. 10,117
49 เลิศบุศย์ 9,642
50 CHENGGANG Electrical Engineering 9,472
08/09/2552 21:02 น. , อ่าน 11,335 ครั้ง
Bookmark and Share
ทำความรู้จักกับดรัมมอเตอร์ (Drum motor)
โดย : Admin
 
เรียบเรียงโดย: สุชิน นายเอ็นจิเนียร์


 
   ดรัม มอเตอร์ คืออะไร  
        ดรัมมอเตอร์ (Drum Motor) คือมอเตอร์ที่มีรูปร่างหรือรูปทรงลักษณะคล้ายกลองหรือถัง (Drum) ซึ่งบางครั้งก็จะอ้างอิงถึงล้อข้บหรือพู่เล่ (Pulley)ที่มีใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนอยู่ในตัว    โครงสร้างภายในถังจะประกอบด้วยมอเตอร์และเกียร์ทดรอบประกอบเข้าด้วยกันและหุ้มปิดผนึกด้วยเหล็ก อลูมิเนียม หรือ แสตนเลส ขึ้นอยู่กับการใช้งาน    ซึ่งหากพิจารณาจากรูปโฉมโนมพรรณจากภายนอกจะดูคล้ายกับถัง หรือกลอง ดังคำนิยาม   

 

 
 
  แนวคิด (Concept)
 
        ดรัมมอเตอร์ได้มีการบันทึกไว้ว่ามีจุดเริ่มต้นตั้งในปี ค.ศ. 1928    แต่ว่ายังไม่มีความชัดเจนในการใช้งาน   จนกระทั่งเวลาได้ผ่านมาถึงต้นปี ค.ศ. 1950  เมื่อมีการผลิตชิ้นแรกและนำออกมาใช้งานกับสายพานลำเลียง      สำหรับแนวคิดในการพัฒนาดรัมมอเตอร์ ก็เพื่อให้ได้เครื่องจักรที่มีขนาดกระทัดรัดและเล็กลง โดยได้รวมมอเตอร์และเกียร์ทดรอบผนึกเข้าไว้เป็นแพ็จเกจเดียวกัน เพื่อลดความสูญเสียเนื่องจากความฝึดให้น้อยลงกว่ามอเตอร์เกียร์ที่ใช้งานอยู่ทั่วไป และเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องจักรให้สูงขึ้น
 
 
 
 การออกแบบขั้นพื้นฐาน (Basic Design)
 
         ภายในดรัมจะประกอบด้วยมอเตอร์ที่ใช้ในการขับเคลื่อน  (ซึ่งอาจจะเป็นอะซิงโครนัน (Asynchronous) หรือ ซิงโครนัสมอเตอร์ (synchronous) หรือ ไฮดรอลิกส์มอเตอร์ (Hydraulic motor) อย่างใดอย่างหนึ่ง)   ต่อกับเพลาด้านที่อยู่กับที่ (stationary shaft) ที่ด้านหนึ่งของดรัม และต่อผ่านตรงไปทีโรเตอร์ซึ่งต่อแนวเดียวกับชุดเกียร์ซึ่งอาจจะเป็นเกียร์หรือเฟืองทดแบบ helical หรือ planetary   ซึ่งต่ออยู่กับเพลาที่อยู่กับที่ของอีกด้านหนึ่ง    ส่วนแรงบิดหรือทอร์คจะถูกโอนถ่ายจากมอเตอร์ผ่านทางชุดเกียร์ไปที่เปลือกของผ่านชุดเกียร์ด้านข้างที่ติดอยู่กับเปลือกถัง ดังรูปประกอบจะช่วยให้เข้าใจง่ายขึ้น
 
 


 
 
 
 
 
 
     ระบบโอนถ่ายกำลัง (Transmission)
 
       ระบบการส่งถ่ายกำลังจะใช้เกียร์แบบ  Helical หรือ planetary  ชนิด 2 หรือ 3 เสตท ซึ่งทำให้ได้รับการโอนถ่ายกำลังด้านขาออก(output power) ซึ่งผลิดจากมอเตอร์ ได้ถึง   95% 
 
 
มอเตอร์ไฟฟ้า (Electric Motor) 
          สำหรับมอเตอร์ที่ใช้ก็มีทั้งแบบ เฟสเดียว หรือ สามเฟสอินดัคชั่นมอเตอร์แบบกรงกระรอก ที่ใช้ฉนวนป้องกันความร้อนคลาส F  ซึ่งเหมาะสมกับการป้องกันความร้อนสะสมจากภายใน       สำหรับมอเตอร์เฟสโดยทั่วไปสามารถสร้างแรงบิดขณะออกตัวหรือขณะสตาร์ทได้ถึง 200%   ซึ่งเพียงพอเมื่อเทียบกับมอเตอร์แบบเฟสเดียว และยังสามารถใช้งานควบคู่กับอินเวอร์เตอร์ ที่สามารถควบคุมความเร็วได้อีกด้วย
 
          สำหรับมอเตอร์แบบ ซิงโครนัส ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงกว่าเมื่อเทียบกับอินดัคชั่นมอเตอร์   จะเป็นอะไรที่ค่อนข้างไหม่สำหรับประยุกต์ใช้งานในประเภทนี้ แต่ว่ามีจุดเด่นในด้านไดนามิคส์ที่สูงกว่า   มีอัตราเร่งที่ยอดเยียม และสามารถควบคุมความเร็วและแรงบิดได้ง่ายกว่า ทำให้เป็นที่นิยมในงานขนถ่ายวัสดุอัตโนมัติในปัจจุบัน
 
  


    ข้อดี
 
        จุดเด่นของมอเตอร์ชนิดนี้มีหลายอย่างด้วยกัน เช่นติดตั้งง่าย   ลดการบำรุงรักษา การสูญเสียกำลังน้อยและให้ประสิทธิภาพทางกลสูงถึง 96%     ชิ้นส่วนต่างๆถูกปิดผลึกมิดชิดด้วยมาตรฐาน  IP66    จะไม่ได้รับผลกระทบจากฝุ่นละออง ความสกปรกจากจารบีหล่อลื่น    ความปลอดภัยสูงกว่าเนื่องจากไม่มีส่วนเคลื่อนทีภายนอก เช่น โซ่ เฟืองโซ่  เพลาขับ และอื่นๆ  นอกจากนั้นยังเงียบไม่ส่งเสียงรบกวน
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

นายเอ็นจิเนียร์ขอสงวนสิทธิ์รับรองความถูกต้อง โปรดใช้วิจารณญาณในการรับข่าวสารข้อมูล

 

18 January 2018
:: MEMBER LOGIN
E-mail Account
Password
:: OUR SPONSORS
techy
encoder
eand
tnmetalworks
tds
adtech
keb