24/03/2554 12:12 น. |
มอเตอร์เกียร siemens 1.5 kw 380v i= 2.95 A ต่อแบบ star เปลี่ยนชุดเกียรใหม่ ลองตัวเปล่า เป็นมอเตอร์ที่เกียรเสียก่อนเปลี่ยนใหม่ เดิมที่ใช้งานอยู่ก็มีความร้อนที่มอเตอร์ อยากทราบครับว่า 1/ มอเตอร์ร้อนประมาณจับดูรู้สึกร้อนแต่ก็พอทนไหวครับ อย่างนี้น่าจะเกิดจากอะไรได้บ้างครับ หลังจากเดิน 10 นาที่ แล้วเดินต่ออีกครึ่งชั่วโมง รู้สึกว่าความร้อนไม่ได้เพิ่มขึ้นจากที่ร้อนอยู่เดิมครับ 2/ วัดกระแสขณะลองเดิน ได้ 1.9 2.2 2.6 ประมาณนี้ต่อเฟสครับ แบบนี้ถือว่าผิดปกติมาก ไหมครับ แต่ไม่เกินเพลท 2.95 การต่อสายไฟฟ้าเข้าที่คอนเนคเตอร์ u2 v2 w2 แทนที่จะเข้าทาง u1 v1 w1 มีผลต่อมอเตอร์ไหมครับ คือว่าคอนเนคเตอร์มันชำรุดครับ 3/ มอเตอร์เกียรที่มีน้ำมันเกียรรั่วเข้าตัวมอเตอร์ เมื่ออบความร้อนแล้วจะยังใช้ได้ดีเมือนเดิมไหมครับ หรือว่าจะใช้ได้อีกนานป่าวครับ 4/ ควรส่งไปพันใหม่ดีกว่าไหมครับ ( เอาไว้เป็นตัวสำรองครับ ) 5/ การที่มอเตอร์ใช้งานอยู่ปกติ มอเตอร์เกียรครับ ไม่ร้อนอะไร แล้วอยู่ๆก็ร้อนจนไหม้โดยที่โหลดไม่ได้มีการเพิ่มขึ้นมาก นอกจากอายุการไช้งานแล้วน่าจะมาจากสาเหตูใดได้บ้างครับ ผมจะได้ระวังครับ เพราะมีมอเตอร์หลายร้อยตัวครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ จากคนไม่ค่อยรู้จักมอเตอร์ครับ |
24/03/2554 13:34 น. |
ขอให้ความคิดเห็นเป็นข้อๆ ตามนี้ครับ มอเตอร์เกียร siemens 1.5 kw 380v i= 2.95 A ต่อแบบ star เปลี่ยนชุดเกียรใหม่ ลองตัวเปล่า เป็นมอเตอร์ที่เกียรเสียก่อนเปลี่ยนใหม่ เดิมที่ใช้งานอยู่ก็มีความร้อนที่มอเตอร์ อยากทราบครับว่า 1 มอเตอร์ร้อนประมาณจับดูรู้สึกร้อนแต่ก็พอทนไหวครับ อย่างนี้น่าจะเกิดจากอะไรได้บ้างครับ หลังจากเดิน 10 นาที่ แล้วเดินต่ออีกครึ่งชั่วโมง รู้สึกว่าความร้อนไม่ได้เพิ่มขึ้นจากที่ร้อนอยู่เดิมครับ การที่ความร้อนไม่เพิ่มแสดงว่าความร้อนอยู่ตัวแล้วตามปริมาณกระแสที่ไหลผ่าน พอดีไม่ได้บอกมาเป็นค่าอุณหภูมิคงจะตอบยาก ที่จะสรุปว่าผิดปกติหรือไม่ แต่ถ้าจับแล้วยังพอทนได้ก็น่าจะอยู่ที่ประมาณไม่เกิน 60 องศา อุณหภูมิมอเตอร์ที่เฟรมกับขดลวด ถ้าเป็นมอเตอร์ตัวกลาง ถึงใหญ่จะต่างกัน 20-30 องศาครับ แต่ตัวเล็กไม่มีข้อมูล แต่ถ้าใช้ค่าเดียวกัน และ ใช้เงื่อนไขดังกล่าวพิจารณา มอเตอร์ก็คงยังปกติครับ 2 วัดกระแสขณะลองเดิน ได้ 1.9 2.2 2.6 ประมาณนี้ต่อเฟสครับ แบบนี้ถือว่าผิดปกติมาก ไหมครับ แต่ไม่เกินเพลท 2.95 การต่อสายไฟฟ้าเข้าที่คอนเนคเตอร์ u2 v2 w2 แทนที่จะเข้าทาง u1 v1 w1 มีผลต่อมอเตอร์ไหมครับ คือว่าคอนเนคเตอร์มันชำรุดครับ มอเตอร์ขนาดเล็ก ค่า Magnetizing Current มีค่าสูง (กระแสขณะไม่มีโหลด ) และกระแสค่านี้จะแปรผันตรงตามแรงดันที่ป้อนให้ เข้าใจว่าแรงดันที่จ่ายให้กับมอเตอร์ตัวนี้อาจจะไม่สมดุลย์จึงทำให้เกิดค่ากระแสไม่สมดุลย์ การเกิดกระแสไม่สมดุลจะส่งผลเกิดความร้อนเพิ่มขึ้นเนื่องจาก Negative Current ที่มีความถี่เป็นสองเท่าและมีทิศทางสวนทางการหมุน ความถี่ที่มีค่าเป็นเสองเท่าจะทำให้ค่าคอร์ลอสเพิ่มขึ้น ส่งผลให้มอเตอร์ร้อนสูงเพิ่มขึ้น และอาจจะทำให้มอเตอร์ไหม้ทั้งๆ มอเตอร์ไม่มีเฟสใดกินกระแสเกินพิกัดเลย สำหรับผมจากประสบการ์ณมอเตอรืขนาดนี้ Unbalance ขนาดนี้ถือว่าเจอบ่อยครับ และปัญหามักมาจากแหล่งจ่ายที่ไม่สมดุลครับ ส่วนเรื่องขั้วต่อสาย ไม่มีผลครับ 3 มอเตอร์เกียรที่มีน้ำมันเกียรรั่วเข้าตัวมอเตอร์ เมื่ออบความร้อนแล้วจะยังใช้ได้ดีเมือนเดิมไหมครับ หรือว่าจะใช้ได้อีกนานป่าวครับ ขึ้นอยู่กับว่าได้ล้างทำความสะอาดได้ดีหรือเปล่า ถ้าล้างได้ดี ซึ่งควรใช้น้ำร้อน เพราะจะได้ละลาย น้ำมันเกียรที่อยู่ตามซอกฉนวนต่างๆ ออกได้หมด จากนั้นก็นำมาอบแห้งอีกที่ และเป็นไปได้เคลือบด้วยวานิชอีกซักหน่อย มอเตอร์ก็ยังจะใช้ได้ไปอีกนานครับ 4 ควรส่งไปพันใหม่ดีกว่าไหมครับ ( เอาไว้เป็นตัวสำรองครับ ) ควรหาสาเหตุที่ทำให้มอเตอร์ไหม้หรือกระแสไม่สมดุลก่อนครับ 5 การที่มอเตอร์ใช้งานอยู่ปกติ มอเตอร์เกียรครับ ไม่ร้อนอะไร แล้วอยู่ๆก็ร้อนจนไหม้โดยที่โหลดไม่ได้มีการเพิ่มขึ้นมาก นอกจากอายุการไช้งานแล้วน่าจะมาจากสาเหตูใดได้บ้างครับ ผมจะได้ระวังครับ เพราะมีมอเตอร์หลายร้อยตัวครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ จากคนไม่ค่อยรู้จักมอเตอร์ครับ ควรตรวจสอบ ค่าแรงดันแหล่งจ่าย และองค์ประกอบอื่นๆที่ทำให้กระแสไม่สมดุล เช่น ค่าความต้านทานรอยต่อ ต่าง และจะให้ดีก็ควรติดตั้งตัวตรวจจับอุณหภูมิไว้ที่ขดลวด เพื่อตัดวงจรเมื่อขดลวดมีอุณหภูมิสูงหรือก่อนที่มอเตอร์จะไหม้ครับ ้้เรียนเชิญท่านอื่น ที่มีความคิดเห็นเพิ่มเติม หรือแตกต่างมาให้ความคิดเห็นครับ หวังว่าช่างวรเดช คงไม่พลาด นะครับ |
24/03/2554 22:56 น. |
จากคำถามที่ 3 ขอถามเพิ่มเติมครับ มอเตอร์ที่นำมาล้างอบขดลวด ที่ให้ใช้น้ำร้อนนี่เป็นนำ้เดือดธรรมดาหรือต้องมีส่วนผสมของน้ำยาล้างขดลวดมอเตอร์ด้วยครับ แล้วถ้าเป็นขดลวดที่ไม่ใช่นำ้ำมันเข้าแต่เป็นพวกสนิมและคอนเดนจากความเย็นใช้วิธีการแบบเดียวกันไหมครับ พอดีมีแพลนทำpmมอเตอร์ช่วงสงกรานต์ครับ สอบถามทางร้านที่รับมอเตอร์จากโรงงานไปซ่อมร้านแรกให้ใช้น้ำยาล้างขดลวดแล้วค่อยอบ แต่ราคาน้ำยาค่อนข้างสูงมากครับ ส่วนอีกร้านบอกว่าใช้น้ำมันเบนซินแทนได้ ไม่ทราบว่าใช้ได้หรือไม่ หรือท่านใดที่รู้แหล่งขายน้ำยาพวกนี้ที่ราคาไม่แพงแนะนำด้วยครับ |
26/03/2554 13:00 น. |
ตอบความคิดเห็นที่ 2 ครับ น้ำยาล้างมอเตอร์ส่วนใหญ่ จะมีคุณสมบัติ ไล่ความชื้นเป็นหลัก แต่ก็มีเหมือนกันที่ช่วยขจัดคราบไขมัน ให้ไหลออกมา ถ้าเป็นประเภทไล่ความชื้นจะแห้งเร็ว แต่แบบหลังจะแห้งช้า และจะนิยมใช้ก็ต่อเมื่อมีการทำงานที่ไม่สามารถยกมาเข้า โรงซ่อมได้ เพราะไม่สามารถอบไล่ความชื้นได้ บอกได้เลยว่าไม่สามารถสู้ การที่นำเอาน้ำที่มีแรงดันและความร้อนสูง หรือ High Stream Prssure ที่มีขายอยู่ทั่วไป เข้าไปฉีดล้างทำความสะอาด ก่อนนำมาอบแห้ง เพราะจะทำให้ขดลวดสะอาดกว่า ค่่าความเป็นฉนวนของขดลวดถ้าใช้น้ำยาล้างขดลวดจะสูงขึ้นเพิ่มกว่าเดิมไม่มาก แต่ถ้านำมาล้างน้ำและอบแห้งจะได้ค่าที่สูงกว่ามากอย่างเห็นได้ชัด(ขึ้นอยู่กับสภาพฉนวน ) ที่เป็นเช่นนี้เพราะการล้างด้วยน้ำยาสิ่งสกปรกไม่ได้ถูกนำออกมาด้วยฉะนั้น สิ่งสกปรกก็จะดูดซับความชื้นเข้ามาอีกทำให้ค่าความเป็นฉนวนไม่สูงมากและจะค่อยๆต่ำลง การล้างด้วยน้ำแรงดันสูงมีข้อควรระวังกับฉนวนที่แห้งกรอบ เพราะอาจจะทำให้ฉนวนเกิดความเสียหายได้ ฉะนั้นถ้าเป็นฉนวนที่แห้งกรอบมากๆ ควรใช้น้ำยาล้างขดลวดล้างแทนด้วยการใช้แปรงจุ่มน้ำยา และปัดเอาสิ่งสกปรกออก และนำน้ำมีมีแรงดันต่ำมาล้างออกอีกทีก่อนที่จะนำเข้าไปอบ วิธีนี้จะทำให้ลดความเสียหายของฉนวนของขดลวดที่เกิดจากการล้างทำความสะอาด |
31/03/2554 15:04 น. |
ขอแสดงความคิดเห็นด้วยคนครับ :P 1. ไม่ทราบว่าความต้านทานระหว่างเฟสเท่ากันไหมครับ ถ้าไม่เท่ากันอาจเป็นเพราะพันมาไม่ดี หรือไม่ก็เกิดการช๊อตขดภายในทำให้กินกระแสหว่างเฟสไม่เท่ากันได้ครับ ส่งพันใหม่เลยครับ 2. ถ้าจะล้างมอเตอร์เอาแบบบ้านๆก็ได้ครับ แต่เสียเวลาหน่อย เอาผงซักฟอกผสมน้ำล้างไปเลยครับ เอาแปลงสีฟันถูใจเย็นๆล้างไปเรื่อยๆ รับรองออกหมดครับ แล้วตากแดดซัก 2 วันตามด้วย ที่เป่าผม (ขโมยของแฟนมาก็ได้ครับ) อีกหนึ่งทีเพื่อความชัวร์ แล้วค่อยลงวานิชเป็นอันใช้ได้ |