20/02/2554 11:25 น. |
การเปลี่ยนลูกปืนที่มี ZZ จำเป็นต้องแกะ Z ออกไหมครับ และ ระหว่างแกะออกกับไม่แกะ แบบไหนใช้งานได้นานกว่ากันครับ |
21/02/2554 00:42 น. |
ขอออกความเห็นครับ ไม่แน่ใจนะครับว่าถูกต้องไหม การที่เราจะเปลี่ยนลูกปืนของมอเตอร์ก็ต้องดูที่เนมเพลทของมอเตอร์ว่าต้องใช้ลูกปืนชนิดใด ถ้าไม่มีบอกก็ต้องดูที่ลักษณะของhousing ของลูกปืน 1.แบบที่มีฝาปิดด้านเดียว ไม่มีรูเติม/คายจารบี ควรใช้ลูกปืนแบบ ZZ(ฝาปิดสองด้าน) 2.แบบที่มีฝาปิดด้านเดียว มีรูเติม/คายจารบี ควรใช้ลูกปืนแบบ Z (ฝาปิดด้านเดียว) 3.แบบที่มีฝาปิดสองด้าน มีรูเิติม/คายจารบี ควรใช้ลูกปืนแบบไม่มีฝา |
22/02/2554 11:03 น. |
ขอให้ความคิดเห็นอยางนี้ครับ หน้าที่หลักของ ฝาซีลแบริ่งคือ กักเก็บจาระบี และ กั้นฝุ่นหรือสิ่งปนเปื้อนจากภายนอกไม่ให้เข้าไปผสมกับจาระบี การแกะฝาซีลออก อาจจะด้วยเหตุผล อัดจาระบีเพิ่ม เปลี่ยนเกรดจาระบี หรือเอาไว้อัดจาระบีเพิ่มภายหลัง ก็คงต้องพิจารณาโครงสร้างส่วนของฝามอเตอร์ ว่ามีอะไรออกแบบไว้แทนฝาซีลที่ถูกแกะออกหรือไม่ ถ้าไม่มีผมเห็นว่าไม่ควรที่จะแกะออกครับ และมั่นใจว่าการไม่แกะฝาซีลออกจะให้อายุการใช้งานที่มากกว่า |
23/02/2554 13:13 น. |
ขอบคุณครับพี่ๆ |
24/02/2554 10:09 น. |
ถ้าผมจะวิเคราะห์จากประสบการณ์ 1.ท่าน วัด น่าจะกระทำกับมอเตอร์ขนาดใหญ่ ประมาณ200HP และมีลูกปืนอยู่แล้วแบบมีฝา แต่มันไม่มีรูอัดจาระบีที่ฝาครอบเฮาส์ซิ่ง และอยากจะฝากจาระบีให้มันอยู่ได้นานๆ 2.หรือลูกเดิมมันไม่มีZZ แต่จะเปลี่ยนลูกใหม่แทน 3.เกรดของจาระบีที่จะใช้ ต้องศึกษาให้เหมาะสมกับงานจริง 4.ฝา ZZ หากแกะออก เวลา ประกอบเข้าที่เดิม มันจะเสียรูป 5.ถ้าย้ายเปลี่ยน สลับเฉพาะ ZZ ต่างยี่ห้อกัน อิอิ มันจะไม่เข้ากันแนบสนิท ครับ อิอิ แค่นี้ก่อน ลูกร้อง อีกแระ..... |
26/02/2554 18:24 น. |
ควรใช้ลูกปืนแบบเดิมครับ คือ ถ้าของเดิมเป็นแบบ ZZ หรือ 2Z เมื่อเปลี่ยนใหม่ก็ให้ใช้แบบเดิม และ ห้ามแกะฝาซีลออกครับ เพราะ จะทำให้รางวิ่งเสียหาย และ เมื่อใช้งานไปจารบีจะเสื่อมสภาพอเร็วเพราะฝุ่น ซึ่งมอเตอร์ที่ใช้ ZZ จะไม่ได้มีรูเติมจารบีมาให้ครับ |
07/03/2554 15:19 น. |
|
13/03/2554 03:11 น. |
นอกจากฝาซีลแบบ ZZ หรือ 2Z แล้วยังมีแบบ 2RS ด้วยนะครับ ตัวฝาจะเป็นยางครับทำหน้าที่กักเก็บจารบี และ ป้องกันฝุ่นครับ |