Top 50 Popular Supplier
1 100,000D_อินเวอร์เตอร์ 176,842
2 100,000D_มิเตอร์วัดไฟฟ้า 174,209
3 100,000D_อุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเลคทรอนิกส์ 173,495
4 100,000D_เครื่องมือช่าง 173,487
5 100,000D_เอซีมอเตอร์ 170,948
6 100,000D_ดีซีมอเตอร์ 170,061
7 100,000D_อุปกรณ์แคมป์ปิ้ง 169,042
8 100,000D_เครื่องดื่มและสมุนไพร 168,351
9 เคอีบี (KEB ) ประเทศไทย 161,195
10 100,000D_เครื่องใช้ไฟฟ้าครัวเรือน 158,856
11 100,000D_ของใช้จำเป็นสำหรับผู้หญิง 158,807
12 100,000D_ขายของเล่นเด็ก 158,011
13 E&L INTERNATIONAL CO., LTD. 68,364
14 T.N. METAL WORKS Co., Ltd. 62,920
15 ฟิลิปส์อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จำกัด 51,197
16 บ.ไทนามิคส์ จำกัด 44,082
17 Industrial Provision co., ltd 39,937
18 ลาดกระบัง ทูลส์ แอนด์ ดาย จำกัด 38,835
19 Infinity Engineering System Co.,Ltd 36,748
20 สยาม เอลมาเทค (siam elmatech) 35,074
21 ไทยเทคนิค อีเล็คตริค จำกัด 34,008
22 ฟอร์จูน เมคคานิค แอนด์ ซัพพลาย 32,355
23 เอเชียเทค พาวเวอร์คอนโทรล จำกัด 31,777
24 บริษัท เวิลด์ ไฮดรอลิคส์ จำกัด 31,509
25 โปรไดร์ฟ ซิสเต็ม จำกัด 28,009
26 ซี.เค.แอล.โพลีเทค เอ็นจิเนียริ่ง 27,001
27 P.D.S. Automation co.,ltd 23,380
28 AVERA CO., LTD. 23,134
29 เลิศบุศย์ 22,096
30 ห้างหุ้นส่วนสามัญ เอ-รีไซเคิล กรุ๊ป 20,849
31 เทคนิคอล พรีซิชั่น แมชชีนนิ่ง 20,746
32 Electronics Source Co.,Ltd. 20,365
33 แมชชีนเทค 20,348
34 อีดีเอ อินเตอร์เนชั่นเนล จำกัด 19,605
35 มากิโน (ประเทศไทย) 19,577
36 ทรอนิคส์เซิร์ฟ จำกัด 19,327
37 Pro-face South-East Asia Pacific Co., Ltd. 18,993
38 SAMWHA THAILAND 18,779
39 วอยก้า จำกัด 18,452
40 CHEMTEC AUTOMATION CO.,LTD. 18,021
41 IWASHITA INSTRUMENTS (THAILAND) LTD. 17,860
42 เอส.เอส.บี สยาม จำกัด 17,804
43 ดีไซน์ โธร แมนูแฟคเจอริ่ง 17,756
44 I-Mechanics Co.,Ltd. 17,705
45 ศรีทองเนมเพลท จำกัด 17,636
46 Intelligent Mechantronics System (Thailand) 17,633
47 Systems integrator 17,192
48 เอ็นเทค แอสโซซิเอท จำกัด 17,146
49 Advanced Technology Equipment 16,971
50 ดาต้า เอ็นทรี่ กรุ๊ป จำกัด 16,937
31/01/2555 12:01 น. , อ่าน 43,176 ครั้ง
Bookmark and Share
วงจรสตาร์-เดลต้า
หมาวัด
31/01/2555
12:01 น.
2 วงจรนี้ต่างกันนิดหนึ่ง อยากขอความเห็นจากผู้เชี่ยวชาญหน่อยครับ ว่าวงจรไหนถูก และขอวงจรกลับทางหมุนสตาร์-เดลต้าด้วยครับ
ความคิดเห็นทั้งหมด 19 รายการ | 1  2    »
ความคิดเห็นที่ 1

31/01/2555
21:48 น.
ไม่เข้าใจตรงไหน ลงรายละเอียดเพิ่มอีกได้ไหม
วงจร Y/D ไม่ใช่เรื่องยาก อยู่ที่ว่าต้องการอะไร?
ความคิดเห็นที่ 2
หมาวัด
01/02/2555
01:43 น.
โทษทีครับผมงงเอง ตอนแรกสงสัยว่าทำไมเรียงเฟสที่เข้าแมกเนติคสตาร์ไม่เหมือนกัน กลัวจะมีปัญหาเรื่องทิศทางหมุน ลืมไปว่าแมกเนติคตัวสตาร์ทำหน้าที่ ช๊อต 3 ขั้วรวมกัน
ความคิดเห็นที่ 3
วิศวะใหม่
01/02/2555
09:13 น.
พอดีกำลังต่อตู้สตาร์ทอยู่ บังเอิญไปหาวงจรมาดู พบว่ามี 2 รูปแบบคือให้ แมกตัวเมนทำงานก่อน กับ ตัว สตาร์ ทำงานก่อน จริงๆ แล้วตัวไหนควรทำงานก่อนครับ
ความคิดเห็นที่ 4
หมาวัด
01/02/2555
09:43 น.
ผมว่าให้แมกตัวสตาร์ทำงานก่อนน่าจะดีกว่าครับ เพราะขดลวดของมอเตอร์จะได้ต่อวงจรสตาร์ไว้ก่อนที่แมกตัวเมนจะจ่ายไฟมา แต่เวลาใช้งานจริงๆมันเร็วมาก เหมือนกับว่ามันทำงานพร้อมกันเลย
ความคิดเห็นที่ 5
หมาวัด
01/02/2555
09:45 น.
ใครมีวงจรสตาร์-เดลต้า กลับทางหมุนบ้างไหมครับ ขอทั้งกำลังและคอนโทรลเลยนะครับ
ความคิดเห็นที่ 6
ช่างซ่อมมอเตอร์
01/02/2555
18:03 น.

เห็นด้วยกับคำตอบที่ 4 ครับ เพราะถ้าให้ตัวเมนทำงานก่อน สปาร์คจะไปปรากฏที่หน้าคอนแทคของตัวสตาร์ ซึ่งเรามักออกแบบให้มีขนาดที่เล็กกว่าตัวเมน วงจรส่วนใหญ่จึงมักออกแบบให้ตัวสตาร์ทำงานก่อน

และถ้าจะให้ตัวเมนทำงานก่อน แมกตัวสตาร์ ก็ควรมีขนาดเท่ากับตัว เมน
ความคิดเห็นที่ 7
ช่างซ่อมมอเตอร์
01/02/2555
18:10 น.

ด้านล่างเป็น วงจร กลับทางหมุน และ สตาร์ทสตาร์ เดลค้า ซึ่งออกแบบให้ ตัวเมนทำงานก่อน ลองพิจารณาดูครับ หรือใครจะมีวงจรที่ดีกว่านี้


ความคิดเห็นที่ 8
ความคิดเห็นที่ 9
ความคิดเห็นที่ 10
หมาวัด
02/02/2555
09:03 น.
สุดยอดครับ ในที่สุดก็เจอวงจรที่ใช้แมกแค่ 4 ตัวซะที เคยเจอแต่แมก 5 ตัว
ความคิดเห็นที่ 11
วิศวะใหม่
02/02/2555
16:58 น.

ขอขอบคุณ สำหรับคำตอบนะครับ ยังไงมาบอร์ดนี้ ไม่เคยผิดหวัง
ความคิดเห็นที่ 12
หมาวัด
03/02/2555
09:02 น.
อย่างงี้ก้อจะขัดแย้งกับที่พี่บอกว่าให้แมกตัวสตาร์ทำก่อนจะดีกว่านะซีครับ
ความคิดเห็นที่ 13
ช่างซ่อมมอเตอร์
04/02/2555
08:35 น.
ในวงจร การสตาร์ท สตาร์-เดลต้า แล้วสามารถเลือกทางหมุนได้ โดยใช้ แมก 4 ตัว เข้าใจว่าการออกแบบให้ แมกสตาร์ ทำงานก่อนจะทำให้ต้องออกแบบวงจรที่ยุ่งยาก เลยต้องออกแบบให้ตัวเมน ทำงานก่อน จะทำให้ง่ายขึ้น

ส่วนการออกแบบที่ทำให้ตัวสตาร์ ทำงานก่อนของวงจร สตาร์ เดลต้าแบบธรรมดา เป็นข้อสังเกตุของผม ที่มักจะพิจารณาดูวงจรคอนโทรล ที่มักติดมากับ แคตตาล๊อกผู้ผลิตแมกเนติกทั้งหลาย ส่วนเรื่องสปาร์คเป็นข้อสันนิษฐานของผมที่เอามาอ้างอิงกับการทำงานดังกล่าว ซึ่งผมยังไม่เจอเลยว่า ผู้ผลิตรายไหนออกแบบให้ ตัวเมนทำงาน่ก่อน ยกเว้นที่อื่นที่ไม่ใช่มาจากแหล่งผู้ผลิต แมกเนติก

วงจรด้านล่างและที่ผมโพสไปก่อนหน้านี้ ผมเอามาจาก แคตตาล๊อกของ Moller ครับ



ความคิดเห็นที่ 14
ความคิดเห็นที่ 15
ความคิดเห็นทั้งหมด 19 รายการ | 1  2    »
แนบรูปประกอบ:
นามสกุล *.jpg , *.gif เท่านั้น
ชื่อผู้ตอบกระทู้:
คำถามเชิงวิศวกรรม(ตอบเป็นตัวเลขเท่านั้น):
2 เซ็นติเมตรมีกี่มิลลิเมตร
ระบุข้อความยืนยันด้านล่าง:
9 December 2024
:: MEMBER LOGIN
E-mail Account
Password
:: OUR SPONSORS
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD