คำศัพท์ |
ความหมาย |
รูป |
A-Arm |
ส่วนที่เป็นแขนของระบบกันสะเทือนอิสระอย่างหนึ่ง มีรูปร่างคล้ายตัว "A" ที่มุมทั้งสามสามารถขยับขึ้นลงได้อย่างอิสระ จากจุดหมุนของขาและส่วนปลาย บ้างก็เรียกว่า "ปีกนก" ตามลักษณะการทำงานของมันมีทั้งตัวบนและตัวล่าง ใช้ได้กับกันสะเทือนหน้าและหลัง หากมีปีกนกคู่ก็จะเห็นคำว่า "Double Wishbone" อย่างที่ใช้อยู่ในรถ Honda นั่นเอง |
|
ABS (Anti-Lock Brake System) |
ระบบควบคุมการทำงานของเบรก ป้องกันไม่ให้เกิดอาการล็อคของล้อ เมื่อใช้เบรกอย่างรุนแรงหรือกะทันหัน ทำให้สามารถควบคุมรถให้อยู่ในเส้นทางและเกิดความปลอด ภัย การทำงานจะเป็นแบบ "จับ-ปล่อย" สลับกันหลายๆ ครั้ง ซึ่งนอกจากช่วยในการควบคุมรถบนทางตรงแล้ว ยังช่วยให้การเบรกหรือชะลอความเร็วขณะเข้าโค้งมีความ ปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วย |
|
Active Safety |
ระบบหรืออุปกรณ์และส่วนประกอบต่างๆ ที่มีส่วนช่วยให้การขับขี่เกิดความปลอดภัย ไม่เกิดอุบัติเหตุได้ง่ายๆ |
|
Air filter |
ไส้กรองอากาศ |
|
Airbag |
ถุงลมนิรภัย |
|
B-Post / B-Pillar |
โครงเสากลางของรถเอาไว้รองรับน้ำหนักหลังคาส่วนกลาง เพื่อความแข็งแรงในรถทั่วไป |
|
Balance Shafts |
เพลาถ่วงดุล ซึ่งมันก็คือชาฟท์พิเศษที่ช่วยลดอาการสั่นกระพือของเ ครื่องยนต์ให้น้อยลง มีติดตั้งอยู่ในเครื่องยนต์ของรถหลายยี่ห้อ |
|
Battery |
แบตเตอรี่ |
|
Bead |
เป็นส่วนของยางรถที่สัมผัสกับขอบล้อ สำคัญมากกับยางประเภท "Tubeless" เพราะจะเป็นตัวทำหน้าที่เสมือน "ซีล" ป้องกันการรั่วไหลของแรงดันลมภายในไม่ให้เล็ดลอดออกมา
|
|
Blow-Off Valve |
เป็นส่วนประกอบสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ เป็นวาล์วทางเดียวที่ทำหน้าที่ระบายแรงดันอากาศเมื่อ สูงกว่ากำหนด ออกไปภายนอก ทำหน้าที่คล้ายๆ กับ Wastegate ที่ระบายแรงดันไอเสียที่เกินความต้องการ |
|
boiler horse power |
กำลังแรงม้าในหม้อน้ำ, การกลายเป็นไอ 34.5 lb. ของน้ำต่อหนึ่งชั่วโมงจากจุด 212 ดกรีฟาเร็นไฮ๊ท เท่ากับ 33,471.9 B.T.W. ต่อชั่วโมง |
|
Boost |
ความดันบรรยากาศเสริมอัดเข้าสู่เครื่องยนต์ เทอร์โบหรือซุปเปอร์ชาร์จ |
|
Boxer |
เครื่องยนต์ที่มีลักษณะแบบ "Flat" หรือนอนยัน ลูกสูบจะขยับด้านข้างจากซ้ายไปขวา ซึ่งมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ และมีพลังดุเดือด ช่วยให้รถเกาะถนนได้ดี |
|
Brake lines |
ท่อส่งน้ำมันเบรค |
|
Brake linings |
ผ้าเบรค |
|
Brake pedal |
แป้นเหยียบเบรค |
|
Brakerless Ignition |
จานจ่าย หรือระบบจุดระเบิดของรถยนต์ที่ไม่ใช้ทองขาว
|
|
break horse power |
แรงม้าของเครื่องที่วัดได้ด้วยไดนาโมมีเตอร์ จากการเหยียบห้ามล้อขณะเริ่มออกแล่น |
|
Caliper |
เบรคก้ามปู |
|
Camshaft |
เพลาลูกเบี้ยว |
|
Caster |
มุมที่วัดจากแกนบังคับเลี้ยว (หรือแนวของแกนสตรัท) กับแนวดิ่ง |
|
Cat / Catcon / Catalytic Converter |
ระบบกรองไอเสีย เพื่อลดปริมาณของมลพิษที่คายออกมาพร้อมกับไอเสียของรถยนต์ |
|
Clutch master cylinder |
แม่ปั๊มคลัทช์ |
|
Clutch shaft |
เพลาคลัทช์ |
|
Coolant |
น้ำหล่อเย็น |
|
Coolant reserve tank |
ถังน้ำสำรอง |
|
Cylinder |
[N] กระบอกสูบ , [N] ทรงกระบอก
Related. ไซลินเดอร์
|
|
Damper |
ตัวหน่วงช่วยลดการเต้นของสปริง |
|
DIN |
หน่วยวัดกำลังของเครื่องยนต์เป็นแรงม้า มาตรฐานของเยอรมัน ย่อมาจาก Deutsche Industrie Norman หรือ German Industrail Standards |
|
Direct Injection |
ระบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด โดยฉีดจ่ายน้ำมันเข้าไปในห้องเผาไหม้ในกระบอกสูบโดยตรง |
|
DOHC (Doble Over Head Camshafts) |
ทวินแคม ใช้เพลาลูกเบี้ยวสองตัวแยกกันทำหน้าที่เปิดปิดวาล์ว โดยตัวหนึ่งจะเป็นฝั่งไอดี อีกตัวหนึ่งเป็นฝั่งไอเสีย |
|
Dry Sump |
อ่างน้ำมันเครื่องแบบแห้ง |
|
dynamometer |
เครื่องวัดจำนวนของพลังงาน หรือแรงม้าของเครื่องจักร |
|
ECT (Electronic Controlled Transmission) |
ระบบการทำงานของเกียร์อัตโนมัติที่ควบคุมด้วยอิเลกทรอนิกส์
|
|
ECU (Electronic Control Unit) |
ชุดควบคุมอิเลกทรอนิกส์ |
|
effective horse-power |
กำลังแรงม้าแท้จริง, ประสิทธิภาพ ของกำลังที่ใช้ในเครื่องยนต์คิดเป็นกำลังแรงม้า |
|
electric horse power |
แรงม้ากำลังไฟฟ้ามี่ค่าเท่ากับ 746 วัตต์ |
|
Engine |
[N] เครื่องจักร
Syn. generator; machine; motor
Related. เครื่องกล, เครื่องจักรกล, เครื่องยนต์กลไก, เครื่องยนต์
[N] หัวรถจักร
Syn. locomotive |
|
Engine Brake |
การเบรกชะลอความเร็วของรถ โดยใช้กำลังฉุดหน่วงของเครื่องยนต์กระทำแทนการเหยียบเบรกโดยตรง เทคนิคนี้มาจากการ"เชนจ์เกียร์ลงต่ำ |
|
Engine Valve |
[N] ลิ้นปิดเปิด (เครื่องยนต์, เครื่องดนตรีใช้เป่า, หัวใจ, หลอดเลือด)
Syn. flap; lid; plug
Related. ลิ้นเครื่องยนต์, ลิ้นลูกสูบ, วาล์ว
[N] หลอดสุญญากาศซึ่งควบคุมการไหลของกระแสไฟฟ้าในวิทยุหรือโทรทัศน์
Syn. electron tube; vacuum tube |
|
Fastback |
ลักษณะของรถยนต์ประเภทหนึ่ง ที่มีหลังคาลาดเอียงไปยังด้านท้าย โดยสามารถเปิดยกฝากระโปรงส่วนหลังในแนวเทลาดนี้ได้ทั งบาน เบาะหลังมักจะออกแบบให้พับเก็บได้ |
|
Final Drive Ratio |
อัตราทดเฟืองท้าย |
|
foot-pound |
หน่วยวัดแรงงานหรือความร้อน (ฟุต-เปานด์ = .001285 B.T.U. หรือ .000005 แรงม้า 1 ชั่วโมง) |
|
friction lining |
ผ้าอัดรอบวงกลมนอกของแผ่นคลัทช์ เพื่อใช้ความฝืดเป็นแรงเสียดสี |
|
friction wheel |
ล้อที่ขับหมุนด้วยแรงเสียดทาน |
|
frictional soil |
ดินที่มีกำลังเฉือนเกิดจากแรงเสียดทานระหว่างเม็ดดิน ( เช่น ทราย ) |
|
GT |
คำย่อลักษณะรถประเภท Grand Touring ซึ่งเหมาะที่จะขับด้วยความเร็วสูงเป็นระยะเวลาต่อเนืองยาวนาน |
|
H.P. |
ย่อมาจากคำว่า horse power = แรงม้า, high pressure = แรงอัดสูง |
|
head loss |
การสูญเสียพลังงานเนื่องจากการไหล : พลังงานของกระแสน้ำที่สูญเสียไป อันเนื่องมาจากแรงเสียดทาน (friction) การกระทบกระแทกหรือไหลวนของน้ำเมื่อมีสิ่งกีดขวาง, ความโค้งของทางน้ำ ฯลฯ |
|
horse power |
แรงม้า หน่วยวัดกำลังเป็นแรงม้า คืออัตราของการทำงาน 33, 000 ฟุตปอนด์ต่อหนึ่งนาที, 23.56 C.H.U. ต่อนาที หรือ 42.42 B.th U. ต่อนาที |
|