Top 50 Popular Supplier
| คำศัพท์ | ความหมาย | รูป |
| A-Arm | ส่วนที่เป็นแขนของระบบกันสะเทือนอิสระอย่างหนึ่ง มีรูปร่างคล้ายตัว "A" ที่มุมทั้งสามสามารถขยับขึ้นลงได้อย่างอิสระ จากจุดหมุนของขาและส่วนปลาย บ้างก็เรียกว่า "ปีกนก" ตามลักษณะการทำงานของมันมีทั้งตัวบนและตัวล่าง ใช้ได้กับกันสะเทือนหน้าและหลัง หากมีปีกนกคู่ก็จะเห็นคำว่า "Double Wishbone" อย่างที่ใช้อยู่ในรถ Honda นั่นเอง | |
| ABS (Anti-Lock Brake System) | ระบบควบคุมการทำงานของเบรก ป้องกันไม่ให้เกิดอาการล็อคของล้อ เมื่อใช้เบรกอย่างรุนแรงหรือกะทันหัน ทำให้สามารถควบคุมรถให้อยู่ในเส้นทางและเกิดความปลอด ภัย การทำงานจะเป็นแบบ "จับ-ปล่อย" สลับกันหลายๆ ครั้ง ซึ่งนอกจากช่วยในการควบคุมรถบนทางตรงแล้ว ยังช่วยให้การเบรกหรือชะลอความเร็วขณะเข้าโค้งมีความ ปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วย | |
| Active Safety | ระบบหรืออุปกรณ์และส่วนประกอบต่างๆ ที่มีส่วนช่วยให้การขับขี่เกิดความปลอดภัย ไม่เกิดอุบัติเหตุได้ง่ายๆ | |
| Balance Shafts | เพลาถ่วงดุล ซึ่งมันก็คือชาฟท์พิเศษที่ช่วยลดอาการสั่นกระพือของเ ครื่องยนต์ให้น้อยลง มีติดตั้งอยู่ในเครื่องยนต์ของรถหลายยี่ห้อ | |
| Bead | เป็นส่วนของยางรถที่สัมผัสกับขอบล้อ สำคัญมากกับยางประเภท "Tubeless" เพราะจะเป็นตัวทำหน้าที่เสมือน "ซีล" ป้องกันการรั่วไหลของแรงดันลมภายในไม่ให้เล็ดลอดออกมา | |
| Blow-Off Valve | เป็นส่วนประกอบสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ เป็นวาล์วทางเดียวที่ทำหน้าที่ระบายแรงดันอากาศเมื่อ สูงกว่ากำหนด ออกไปภายนอก ทำหน้าที่คล้ายๆ กับ Wastegate ที่ระบายแรงดันไอเสียที่เกินความต้องการ | |
| boiler horse power | กำลังแรงม้าในหม้อน้ำ, การกลายเป็นไอ 34.5 lb. ของน้ำต่อหนึ่งชั่วโมงจากจุด 212 ดกรีฟาเร็นไฮ๊ท เท่ากับ 33,471.9 B.T.W. ต่อชั่วโมง | |
| Boost | ความดันบรรยากาศเสริมอัดเข้าสู่เครื่องยนต์ เทอร์โบหรือซุปเปอร์ชาร์จ | |
| Boxer | เครื่องยนต์ที่มีลักษณะแบบ "Flat" หรือนอนยัน ลูกสูบจะขยับด้านข้างจากซ้ายไปขวา ซึ่งมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ และมีพลังดุเดือด ช่วยให้รถเกาะถนนได้ดี | |
| Brakerless Ignition | จานจ่าย หรือระบบจุดระเบิดของรถยนต์ที่ไม่ใช้ทองขาว | |
| break horse power | แรงม้าของเครื่องที่วัดได้ด้วยไดนาโมมีเตอร์ จากการเหยียบห้ามล้อขณะเริ่มออกแล่น | |
| Caster | มุมที่วัดจากแกนบังคับเลี้ยว (หรือแนวของแกนสตรัท) กับแนวดิ่ง | |
| Cat / Catcon / Catalytic Converter | ระบบกรองไอเสีย เพื่อลดปริมาณของมลพิษที่คายออกมาพร้อมกับไอเสียของรถยนต์ | |
| Cylinder | [N] กระบอกสูบ , [N] ทรงกระบอก Related. ไซลินเดอร์ | |
| Damper | ตัวหน่วงช่วยลดการเต้นของสปริง | |
| DIN | หน่วยวัดกำลังของเครื่องยนต์เป็นแรงม้า มาตรฐานของเยอรมัน ย่อมาจาก Deutsche Industrie Norman หรือ German Industrail Standards | |
| Direct Injection | ระบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด โดยฉีดจ่ายน้ำมันเข้าไปในห้องเผาไหม้ในกระบอกสูบโดยตรง | |
| DOHC (Doble Over Head Camshafts) | ทวินแคม ใช้เพลาลูกเบี้ยวสองตัวแยกกันทำหน้าที่เปิดปิดวาล์ว โดยตัวหนึ่งจะเป็นฝั่งไอดี อีกตัวหนึ่งเป็นฝั่งไอเสีย | |
| dynamometer | เครื่องวัดจำนวนของพลังงาน หรือแรงม้าของเครื่องจักร | |
| ECT (Electronic Controlled Transmission) | ระบบการทำงานของเกียร์อัตโนมัติที่ควบคุมด้วยอิเลกทรอนิกส์ | |
| ECU (Electronic Control Unit) | ชุดควบคุมอิเลกทรอนิกส์ | |
| effective horse-power | กำลังแรงม้าแท้จริง, ประสิทธิภาพ ของกำลังที่ใช้ในเครื่องยนต์คิดเป็นกำลังแรงม้า | |
| Engine Brake | การเบรกชะลอความเร็วของรถ โดยใช้กำลังฉุดหน่วงของเครื่องยนต์กระทำแทนการเหยียบเบรกโดยตรง เทคนิคนี้มาจากการ"เชนจ์เกียร์ลงต่ำ | |
| Engine Valve | [N] ลิ้นปิดเปิด (เครื่องยนต์, เครื่องดนตรีใช้เป่า, หัวใจ, หลอดเลือด) Syn. flap; lid; plug Related. ลิ้นเครื่องยนต์, ลิ้นลูกสูบ, วาล์ว [N] หลอดสุญญากาศซึ่งควบคุมการไหลของกระแสไฟฟ้าในวิทยุหรือโทรทัศน์ Syn. electron tube; vacuum tube |
|
| Fastback | ลักษณะของรถยนต์ประเภทหนึ่ง ที่มีหลังคาลาดเอียงไปยังด้านท้าย โดยสามารถเปิดยกฝากระโปรงส่วนหลังในแนวเทลาดนี้ได้ทั งบาน เบาะหลังมักจะออกแบบให้พับเก็บได้ | |
| Final Drive Ratio | อัตราทดเฟืองท้าย | |
| foot-pound | หน่วยวัดแรงงานหรือความร้อน (ฟุต-เปานด์ = .001285 B.T.U. หรือ .000005 แรงม้า 1 ชั่วโมง) | |
| friction lining | ผ้าอัดรอบวงกลมนอกของแผ่นคลัทช์ เพื่อใช้ความฝืดเป็นแรงเสียดสี | |
| friction wheel | ล้อที่ขับหมุนด้วยแรงเสียดทาน | |
| frictional soil | ดินที่มีกำลังเฉือนเกิดจากแรงเสียดทานระหว่างเม็ดดิน ( เช่น ทราย ) | |
| GT | คำย่อลักษณะรถประเภท Grand Touring ซึ่งเหมาะที่จะขับด้วยความเร็วสูงเป็นระยะเวลาต่อเนืองยาวนาน | |
| H.P. | ย่อมาจากคำว่า horse power = แรงม้า, high pressure = แรงอัดสูง | |
| head loss | การสูญเสียพลังงานเนื่องจากการไหล : พลังงานของกระแสน้ำที่สูญเสียไป อันเนื่องมาจากแรงเสียดทาน (friction) การกระทบกระแทกหรือไหลวนของน้ำเมื่อมีสิ่งกีดขวาง, ความโค้งของทางน้ำ ฯลฯ | |
| horse power | แรงม้า หน่วยวัดกำลังเป็นแรงม้า คืออัตราของการทำงาน 33, 000 ฟุตปอนด์ต่อหนึ่งนาที, 23.56 C.H.U. ต่อนาที หรือ 42.42 B.th U. ต่อนาที | |
| Inter Cooler | ลักษณะคล้ายกับหม้อน้ำรถ แต่ใช้ระบายความร้อนหรือลดอุณหภูมิของอากาศ ภายใต้ความดันหลังจากถูกอัดมาจากเทอร์โบก่อนเข้าห้องเผาไหม้ | |
| LSD (Limited-Slip-Differential) | อุปกรณ์ที่ใส่เสริมในเฟืองท้าย โดยจะมีคลัทช์สำหรับจับล็อคเพลาขับทั้งสองข้าง เพื่อให้ล้อเกิดแรงขับเคลื่อนตลอดเวลา | |
| Muffer | ชุดหม้อพักปลายท่อไอเสีย | |
| Oversquare | เครื่องยนต์ที่มีขนาดของกระบอกสูบโตกว่าระยะช่วงชักของลูกสูบ | |
| Passive Safety | ระบบความปลอดภัยที่เตรียมไว้ช่วยบรรเทายาม เกิดอุบัติเหตุ ผ่อนเหนักเป็นเบา เช่น การออกแบบโครงสร้างนิรภัยของรถ ถุงลมนิรภัย ฯลฯ | |
| Roll Cage | โครงเหล็กเสริมป้องกันห้องโดยสารและตัวรถ | |
| Sub Frame | เฟรมที่ติดตั้งเข้าไปกับเฟรมหลักของรถยนต์ | |
| ULP | น้ำมันไร้สารตะกั่ว หรือ อัน-ลีด นั่นเอง ย่อมาจาก Unleaded Petrol ความหมายเดียวกับ Lead Free | |
| Variable Intake | การออกแบบทางเดินในช่องไอดี ให้มีขนาดความยาวต่างกัน |
ทั้งหมด 43 รายการ |
7 April 2025
:: MEMBER LOGIN
:: OUR SPONSORS
|
|
Copyright© 9engineer.com, All rights reserved. Tel. 086-1222078 Email: no-reply@9engineer.com (Powered By : SiamWebMaker.in.th)