Top 50 Popular Supplier
18/03/2549 11:13 น. ,
อ่าน 3,007 ครั้ง
AC motor 8 pole but pf =0.6
18/03/2549 11:13 น. |
สอบถามท่านผู้รู้ครับ <br>ตอนนี้ผมใช้งาน AC อินดักชั่นมอเตอร์ 8 pole 15 kw 3phaseแล้วผมก็ <br>ว่างจัด เลยเอา PF meterไปวัด มัน ค่าที่ได้คือ 0.6 วัดไม่ผิดแน่นอนครับ ลองเทียบกับตัว 4 Pole ดูแล้วมิเตอร์ก็ไม่เสีย ลองไปวัดตัว8 Pole อีกตัว ก็ได้0.6 เท่ากัน หนังสือก็ให้รุ่นน้องไปหมดแล้ว เลยฝาก <br>น้องๆที่กำลังเรียนหรือท่านผู้รู้ช่วยเปิดดูให้หน่อย ทฤษฏีน่าจะแน่นกว่า <br>ข้อสงสัยมีดังนี้ <br>1.จำนวนPole ทีเพิ่มขึ้นมีส่วนเกี่ยวข้องหรือไม่ <br>2.จำนวนPole ทีเพิ่มขึ้นสร้างข้อจำกัดอย่างใดในตัวมอเตอร์ <br>3.หากมีข้อจำกัดที่กล่าวมาในข้อ2แล้วของจำกัดนั้นมีผลกับ <br>%สลิปหรือไม่ <br>4.สมการทีจะมาอธิบายเหตุการฌ์นี้คือ? <br>5.การที่ ค่าpower factor =0.6 เกี่ยวข้องกับ harmonic หรือไม่ <br>ในกรฌีที่ต่อ CAP Blank เพื่อต้องการปรับปรุงค่า PF <br>ปล.มอเตอร์ตัวนี่ใช้งานแบบ hight constant torque <br>ขอขอบคุฌล่วงหน้าครับ |
ความคิดเห็นทั้งหมด 5 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
|
19/03/2549 16:54 น. |
1.จำนวนPole ทีเพิ่มขึ้นมี-ไม่-มีส่วนเกี่ยวข้องกับ p.f.ครับ<br>2.จำนวนPole ทีเพิ่มขึ้นสร้างข้อจำกัดอย่างเดียวคือ ความเร็วรอบที่ได้ จาก สมการ 120*F/P-slip<br>3.ผล%สลิป ก็ไม่เกี่ยวข้องโดยตรง เพราะ ค่านี้ขึ้นกับผู้ผลิต มีความสามารถ ออกแบบความต้านทานแม่เหล็กที่สูญเสีย แต่ละยี่ห้อ จะมี slip ต่างๆกันไป<br>4.สมการทีจะมาอธิบายเหตุการณ์ p.f. ที่มีค่าต่ำ ไม่มีโดยตรง คือ เราต้องหาค่า parameter ของมอเตอร์ทั้งหมด เมื่อหาได้ก็จะเห็นทันที่ค่า inductor ที่มากได้ โดยประมาณว่า p.f ต่ำแน่<br>5.ไม่มี hamonics ที่เกิดในขณะ Steady-State และ p.f. ก็เกิดจากการ รวม vactor กระแสที่ป้อน การต่อ cap เพื่อชดเชย โดยค่า p.f.รวมทั้งหมด ก็จะดีขึ้น<br> |
ความคิดเห็นที่ 2
|
20/03/2549 23:35 น. |
ขอให้ความเห็นอย่างนี้ครับ<br><br>1. จำนวนโปล มีผลกับ PF ของมอเตอร์ครับ ด้วยเหตุผลที่ว่า มอเตอร์ที่มีโปลมากจะมีชุดของขดลวดมากกว่า มอเตอร์ที่มีโปลนอ้ย และขดลวดจะเป็นตัวการสำคัญที่หน่วงกระแสให้ช้ากว่าแรงดัน ซึ่งเป็นผลทำให้เกิดมุมต่างเฟส หรือเป็นตัวทำให้เกิด PF.<br><br>2. ค่า PF. ที่วัดได้น่าจะเป็น ค่า PF. ของระบบไฟรวมกับมอเตอร์<br><br>3. ค่าสลิป เมื่อตรวจสอบกับ แคตตาล๊อก มอเตอร์ยี่ห้อต่างๆ แล้ว จะแปรผันตามจำนวนโปล คือ โปลมาก ค่า สลิปจะมากตาม ( ในขนาดมอเตอร์ที่เท่ากัน ) ที่เป็นเช่นนี้ ( ความเข้าใจส่วนตัว ) เพราะในการกำหนดจุดที่เป็นพิกัดความเร็วรอบจะต้องสัมพันธ์กับ แรงบิด โดยที่แรงบิดจะต้องสัมพันธ์กับกระแส และท้ายที่สุด ก็จะสัมพันธ์กับความร้อนที่เกิดขึ้น<br><br>มอเตอร์จำนวนโปลมากจะออกแบบให้ทำงานในค่าของเส้นแรงแม่เหล็กที่มากกว่าจำนวนโปลที่น้อย เพราะมีระยะทางเส้นแรงแม่เหล็กที่สั้นกว่า ทำให้เกิดความร้อนที่เท่ากัน ( ทางเดินเส้นแรงแม่เหล็ก 8 โปล จะสั้นกว่า 2 โปล ) ฉะนั้นจึงเลือกจุดทำงานที่มีแรงบิดมากแต่ความเร็วพิกัดที่น้อย จึงเป็นผลทำให้มีค่าสลิปที่มากกว่า<br><br> |
ความคิดเห็นที่ 3
|
23/01/2552 09:41 น. |
มอเตอร์4poleและ8pole ขนาดแรงม้าเท่ากันกินกระแสแตกต่างกันรึไม่ |
ความคิดเห็นที่ 4
|
21/03/2552 19:48 น. |
เท่ากันครับ แต่ rated speed ต่างกัน แน่นอน torque ก็ ต่างกันด้วยครับ |
ความคิดเห็นที่ 5
|
14/05/2552 18:15 น. |
Motor 8 Pole มียี่ห้อ อะไรบ้างค่ะ |
ความคิดเห็นทั้งหมด 5 รายการ |
23 November 2024
:: MEMBER LOGIN
:: OUR SPONSORS
|
|
Copyright© 9engineer.com, All rights reserved. Tel. 086-1222078 Email: no-reply@9engineer.com (Powered By : SiamWebMaker.in.th)