01/12/2548 13:04 น. |
พอดีเข้าใจว่า คุณ จิระศักดิ์ ทำงานเกี่ยวกับโรงซ่อมมอเตอร์ พอดี เอมีปัญหาเกี่ยวกับมอเตอร์ ที่โรงงานที่ทำงานอยู่ ฝ่ายช่างซ่อมบำรุงเขาถอดรื้อมอเตอร์ออกมา แล้วพบว่า สีของขดลวดมอเตอร์ มีสีดำ แต่ไม่ทั้งหมด คือ มีลักษณะคอยล์เว้นคอยล์ หัวหน้าของเอ เขาให้เอ ช่วยวิเคราะห์ปัญหา เพื่อหาแนวทางการแก้ไข จึงอยากให้คุณ จิระศักดิ์ หรือ ท่านผู้รู้ท่านอื่นช่วยแสดงความคิดเห็นด้วยคะ |
01/12/2548 20:30 น. |
มาจากสาเหตุ กระแสไฟฟ้าไม่บาลานซ์ เฟส <br>ทำให้ขดลวดไหม้เฉพาะ เฟสที่มีกระแสสูง<br>สาเหตุ อาจจะมาจาก ไฟฟ้ามาไม่ครบ เฟส หายไปหนึ่งเฟส<br> แรงดันไฟ ไม่บาลานซ์เฟส คือไม่เท่ากันนะ <br> หน้า คอนเเทค มีปัญหา ไม่สนิท<br><br> |
01/12/2548 21:47 น. |
ขดลวดที่มีสีปกติ(ไม่ได้ไหม้)ก็คือขดลวดที่ไม่มีแรงดันจ่ายเข้าไปที่ขดลวดเพราะฉะนั้นคุณต้องไปหาสาเหตุที่จุดนี้ดูว่าเเรงมันหายไปใหน |
02/12/2548 18:19 น. |
จากปัญหาที่คุณเอถามมานั้นผมสันนิษฐานว่าสาเหตุมาจากไฟฟ้าหายไปหนึ่งหรือสองเฟสทำให้มอเตอร์ดึงกระแสไม่เท่ากันจึงส่งผลให้ขดลวดไหม้ดังกล่าว<br>ข้อแนะนำ ให้ตรวจสอบสายไฟ จุดต่อ และชุดแมกเนติกว่ายังสมบูรณ์หรือไม่ |
02/12/2548 20:42 น. |
ผมขอให้ความเห็นเพิ่มเติมอย่างนี้ครับ <br><br>ถ้าดูกันตามโครงสร้างการลงขดลวดแล้ว ถ้ามีปัญหาเกี่ยวกับแหล่งจ่ายไฟ ความเสียหายของขดลวดมักจะออกมาในรูปของ <br>1. สีของขดลวดเปลี่ยนไป คอลย์เว้นสองคอยล์ นั่นหมายถึง มีกระแสไหลจำนวนมากกับคอลย์ที่เปลี่ยนสีไป<br>2. สีของขดลวดเปลี่ยนไป 2 คอยล์เว้นคอยล์ นั่นก็หมายความเช่นเดียวกันว่า ขดลวด 2 คอยล์ที่เปลี่ยนสีไปมีกระแสไหลเกินค่าที่กำหนด<br><br>ข้อสังเกตุเพิ่มเติม เกี่ยวกับว่า ระบบแหล่งจ่ายขาดเฟส หรือแหล่งจ่ายไฟกระแสที่ Unbalance โดยอุปกรณ์ป้องกันไม่ตัดวงจร คือให้สังเกตุดูคอยล์ที่เปลี่ยนสี ว่าเชื่อกรัดคอยล์ขาดหรือไม่ ถ้าเชือกรัดคอยล์ขาด จะหมายถึงไฟขาดเฟส และมีผลให้มอเตอร์มีกระแสสูงทันทีทันใดเป็นผลให้ขดลวดขยายตัวอย่างรวดเร็ว จึงทำให้เชือกรัดคอยล์ขาด <br> แต่ถ้าสีของเชือกรัดคอยล์เปลี่ยนตามสีของคอยล์ น่าจะมีสาเหตุมาจากแหล่งจ่ายผิดปกติ จำพวก แรงดันตก บางเฟส หรือ เกิดค่าความต้านทานตามจุดต่างๆ จึงมีผลทำให้เกิดกระแสที่สูงผิดปกติ<br><br>ฉะนั้นสรุปได้ว่า สีของขดลวดที่เปลี่ยนไปคอยล์เว้นคอยล์ไม่น่าจะเป็นไปได้ เพราะมอเตอร์ มีด้วยกัน 3 เฟส และมีการลงที่ต่อเนื่องกันไป อย่างไรแล้วลองสังเกตุดูใหม่ แล้วนำเหตุผลของคำตอบที่ 1-3 มาประกอบเพื่อพิจารณาว่าปัญหาเกิดจากอะไร หรือระบบแหล่งจ่ายที่เฟสไหน |
02/12/2548 22:49 น. |
สงสัยคำตอบที่ 3 ครับ "ไฟฟ้าหายไปหนึ่งหรือสองเฟส"<br>ที่บอกว่าไฟหายไป หนึ่งเฟส ถ้าหายไปหนึ่งเฟส ดังก็จะเหลือเป็นไฟซิงเกิลเฟส เข้ามอเตอร์ สามเฟส ทำให้มอเตอร์กระแสสูง และก้อไหม้ได้ ตรงนี้โอเคเข้าใจ แต่ที่บอกว่าหายไปสองเฟสนี้ซิครับ มันทำให้มอเตอร์ไหม้ได้งั้ยครับ |
02/12/2548 23:01 น. |
ผมว่า ในกรณีที่ไฟหาย ไปหนึ่ง จะไหม้คอยล์เว้นคอยล์ หรือไหม้สองคอยล์เว้นคอยล์ หรือจะไหม้สามคอยล์เว้นคอยล์ มันขึ้นอยู่กับการต่อใช้งานเป็น เเบบวาย หรือเดลต้า และแบบการลงคอยล์มากกว่านะ |
03/12/2548 13:31 น. |
ขอให้ความเห็นเพิ่มเติมหน่อยครับ<br><br>กรณีพิจารณา ความเสียหายที่เกิดจากไฟขาดเฟส 1 เฟส และพิจารณาร่วมกับการต่อวงจรของขดลวดเป็นแบบสตาร์ และ เดลต้า<br><br>สมมุติว่า มอเตอร์ตัวหนึ่งกำหนดให้มีขดลวดมีชื่อ เฟส เป็น U , V และ W และต่อเข้ากับระบบไฟ R, S และ T<br><br>สมมุติให้มีไฟเฟส T ขาดหายไป โดยที่มอเตอร์มีการต่อเป็นแบบสตาร์ จะเห็นได้ว่า ขดลวดเฟส U และ V ของมอเตอร์ยังคงต่ออยู่กับค่าแรงดันที่ลดลง จากเดิม แรงดันต่อเฟส 220 ลดลงเหลือ 190 ถ้าในขณะนี้มีโหลดต่ออยู่ ค่าแรงบิดที่มอเตอร์ผลิตได้จะลดลง และมีค่าไม่พอที่จะขับโหลด มอเตอร์จะดึงกระแสเพิ่มขึ้นทำให้ กระแสที่ไหลเฟส U และ เฟส V มีค่าสูงขึ้น และถ้าอุปกรณืป้องกันไม่ตัด ขดลวดเฟส U และเฟส V ก็จะไหม้ ก็จะตรงกับลักษณะ ไหม้ 2 คอยล์เว้นคอยล์ ( และคำว่าคอยล์อาจจะเป็น 1 คอยล์หรือกรุ๊ปของคอยล์ )<br><br>แต่ถ้าในกรณีเดียวกันมอเตอร์มีการต่อขดลวดเป็นแบบเดลต้า และเฟส T หายไป กระแสจะเพิ่มขึ้นทั้ง 3 เฟส แต่ เฟส U กระแสจะเพิ่มขึ้นมากกว่า สองเฟส ที่เหลือ เพราะมีค่า อิมพีแดนซ์ของเฟสต่ำกว่า อีก สองเฟส ที่ต่ออนุกรมกันอยู่ ในขณะที่ต่อคร่อมอยู่กับ ระบบไฟ เฟส R และ S เหมือนกัน ในกรณีนี้ ขดลวดเฟส U จะไหม้ก่อน และมีโอกาสที่จะไหม้เสียหายก่อนที่อีก สองเฟสยังไม่ไหม้ ความเสียหายที่สังเกตุได้จะเป็น ขดลวดเปลี่ยนสี หรือไหม้เป็นแบบ คอยล์เว้นสองคอยล์( และคำว่าคอยล์อาจจะเป็น 1 คอยล์หรือกรุ๊ปของคอยล์ ) |
06/12/2548 13:53 น. |
ต้องขอขอบพระคุณ พี่ๆทุกท่านที่ให้ความรู้กับหนูมากเลยค่ะ ถ้ามีอะไรที่หนูอยากรู้คงต้องขอรบกวนพี่ๆอีกในครั้งต่อไป ขอขอบพระคุณอีกครั้ง |
12/06/2552 10:55 น. |
ถามได่ปะ........<br>ว่าไฟขาดเฟส/ไฟเกิน/ต่ำเป็นไง<br><br>ขอความกรุณาตอบด้วยนะครับ<br>หวังว่าจะได้ข้อมูลจากผู้รู้เป็นอย่างดี<br>ขอขอบคุณมานะที่นี้<br><a href="mailto:rtlove_jern@hotmail.com" Target="_BLANK">rtlove_jern@hotmail.com</a>(ขอแบบละเอียดเลยนะครับ) |