Top 50 Popular Supplier
1 100,000D_อินเวอร์เตอร์ 176,798
2 100,000D_มิเตอร์วัดไฟฟ้า 174,171
3 100,000D_อุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเลคทรอนิกส์ 173,457
4 100,000D_เครื่องมือช่าง 173,452
5 100,000D_เอซีมอเตอร์ 170,913
6 100,000D_ดีซีมอเตอร์ 170,029
7 100,000D_อุปกรณ์แคมป์ปิ้ง 169,006
8 100,000D_เครื่องดื่มและสมุนไพร 168,295
9 เคอีบี (KEB ) ประเทศไทย 161,144
10 100,000D_เครื่องใช้ไฟฟ้าครัวเรือน 158,818
11 100,000D_ของใช้จำเป็นสำหรับผู้หญิง 158,773
12 100,000D_ขายของเล่นเด็ก 157,973
13 E&L INTERNATIONAL CO., LTD. 68,317
14 T.N. METAL WORKS Co., Ltd. 62,815
15 ฟิลิปส์อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จำกัด 51,160
16 บ.ไทนามิคส์ จำกัด 44,053
17 Industrial Provision co., ltd 39,849
18 ลาดกระบัง ทูลส์ แอนด์ ดาย จำกัด 38,798
19 Infinity Engineering System Co.,Ltd 36,713
20 สยาม เอลมาเทค (siam elmatech) 35,041
21 ไทยเทคนิค อีเล็คตริค จำกัด 33,974
22 ฟอร์จูน เมคคานิค แอนด์ ซัพพลาย 32,321
23 เอเชียเทค พาวเวอร์คอนโทรล จำกัด 31,741
24 บริษัท เวิลด์ ไฮดรอลิคส์ จำกัด 31,469
25 โปรไดร์ฟ ซิสเต็ม จำกัด 27,975
26 ซี.เค.แอล.โพลีเทค เอ็นจิเนียริ่ง 26,969
27 P.D.S. Automation co.,ltd 23,347
28 AVERA CO., LTD. 23,102
29 เลิศบุศย์ 22,062
30 ห้างหุ้นส่วนสามัญ เอ-รีไซเคิล กรุ๊ป 20,820
31 เทคนิคอล พรีซิชั่น แมชชีนนิ่ง 20,713
32 Electronics Source Co.,Ltd. 20,327
33 แมชชีนเทค 20,316
34 อีดีเอ อินเตอร์เนชั่นเนล จำกัด 19,575
35 มากิโน (ประเทศไทย) 19,545
36 ทรอนิคส์เซิร์ฟ จำกัด 19,286
37 Pro-face South-East Asia Pacific Co., Ltd. 18,963
38 SAMWHA THAILAND 18,740
39 วอยก้า จำกัด 18,405
40 CHEMTEC AUTOMATION CO.,LTD. 17,978
41 IWASHITA INSTRUMENTS (THAILAND) LTD. 17,823
42 เอส.เอส.บี สยาม จำกัด 17,759
43 ดีไซน์ โธร แมนูแฟคเจอริ่ง 17,725
44 I-Mechanics Co.,Ltd. 17,670
45 ศรีทองเนมเพลท จำกัด 17,602
46 Intelligent Mechantronics System (Thailand) 17,595
47 Systems integrator 17,156
48 เอ็นเทค แอสโซซิเอท จำกัด 17,100
49 Advanced Technology Equipment 16,934
50 ดาต้า เอ็นทรี่ กรุ๊ป จำกัด 16,898
» Webboard » มอเตอร์ การควบคุมมอเตอร์ และ ไดร์ฟ
13/07/2548 14:36 น. , อ่าน 2,167 ครั้ง
Bookmark and Share
ขอความกรุณาตอบด่วนด้วยคับเรื่องมอเตอร์
สรพงษ์
13/07/2548
14:36 น.
 ช่วยหาสาเหตุหน่อยครับ มอเตอร์AC 90 KW. ต่อแบบ Y/D เวลา Run<br>ONLOAD TEST ได้ พอ Runกับ Load แล้ว Y Run ได้ แต่ พอ RUN D Breaker TRIP ช่วยตอบหน่อยคับๆๆๆ ด่วน
ความคิดเห็นทั้งหมด 11 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
ช่างซ่อมมอเตอร์
13/07/2548
16:05 น.
 ลองเพิ่มเวลาในการสตาร์ทสตาร์ออกไปอีกครับ เพราะมอเตอร์ที่ Take Load จะต้องใช้เวลาในการเริ่มหมุนจนความเร็วรอบสูงขึ้นไปจนเกือบ ถึงความเร็วสนามแม่เหล็กหมุน มากกว่ามอเตอร์ที่ไม่ได้ขับโหลด จึงทำให้กระแสในช่วงเปลี่ยนเป็นเดลต้า สูงจนเบรคเกอร์ทริป
ความคิดเห็นที่ 2
สรพงษ์
14/07/2548
08:35 น.
 ขอบคุณครับ อย่างไงช่วยอธิบายอีกคับว่าเพิ่มเวลาที่่ตัวอะไร
ความคิดเห็นที่ 3
สรพงษ์
14/07/2548
10:59 น.
 ผมลองเพิ่มเวลาแล้วช่วงหน่วงเป็น7,10,15 ,17 SEC ตามลำดับแล้วก็ยัง <br>Run ไม่ได้ มอเตคอร์ก็ไม่ลงกราวด์ ช่วยแนะนำหน่อยคับๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ความคิดเห็นที่ 4
ช่างซ่อมมอเตอร์
14/07/2548
15:57 น.
 ช่วยเขียนแจ้งบอกเนมเพลทให้ด้วยครับ
ความคิดเห็นที่ 5
EE10.
15/07/2548
12:49 น.
 wrong connecting ?
ความคิดเห็นที่ 6
Neo
16/07/2548
14:47 น.
 คุณใช้ Breaker ขนาดเท่าไรครับ
ความคิดเห็นที่ 7
tinamcis.com
18/07/2548
21:08 น.
 ต่อผิดมากกว่า หรือไม่ก้ Breaker เล็กเกินไป ให้ลองต่อโดยตรงเลยที่ delta แต่ผมว่า ต่อผิดมากกว่า ลองโทรมาคุยดูที่ tinamics.com
ความคิดเห็นที่ 8
วิศวะใหม่
20/07/2548
10:32 น.
 เห็นหลายคนตอบว่าต่อวงจรผิด ผมเลยสงสัยว่าถ้า ต่อวงจรผิด ทำไมรันตอน โนโหลดได้ หรือผมอ่านคำถามแล้วเข้าใจผิด ขอคำชี้แนะด้วยครับ
ความคิดเห็นที่ 9
นักศึกษาใหม่LATE
25/09/2548
14:25 น.
 ผลอย่างได้หลักการทำงานของมอเตอร์AC ตอนนี้กำลังทำรายงานอยู่ครับ ขอบคุณครับ
ความคิดเห็นที่ 10
22kv
08/11/2548
09:08 น.
 การที่มอเตอร์ของคุณ trip ตอนเข้าเดลต้า จากประสบการณ์ของผมคิดว่าโหลดของคุณเป็นโหลดที่มีความเฉื่อยมากเช่นโบลว์เวอร์ เป็นต้น ต้องปรับเวลาในการเข้าเดลต้าให้มากขึ้น....ปล. โหลดบางตัวใช้เวลาถึง 1 นาทีในการเข้าเดลต้า
ความคิดเห็นที่ 11
ofo
31/07/2549
10:22 น.
 3r32r23
ความคิดเห็นทั้งหมด 11 รายการ |
แนบรูปประกอบ:
นามสกุล *.jpg , *.gif เท่านั้น
ชื่อผู้ตอบกระทู้:
คำถามเชิงวิศวกรรม(ตอบเป็นตัวเลขเท่านั้น):
2 เซ็นติเมตรมีกี่มิลลิเมตร
ระบุข้อความยืนยันด้านล่าง:
23 November 2024
:: MEMBER LOGIN
E-mail Account
Password
:: OUR SPONSORS
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD