16/12/2547 06:53 น. |
อยากทราบคุณสมบัติ AC-Drive และ Supply unit (ในระบบ Multidrive) ที่เป็นแบบ Regenerative และ Drive ที่มีคุณสมบัตินี้จำเป็นต้องมี Brake chopper หรือเปล่า? ใครรู้ช่วยตอบหน่อยน่ะครับกำลังอึดอัดเกี่ยวกับเรื่องนี้อยู่ |
16/12/2547 12:56 น. |
ผมขอพูดในสิ่งที่เคยเห็นมานะครับ และเดาว่าคนที่ถามคงหมายความถึง regenerative ac inverter นะครับ ถ้ามีตัวนี้อยู่ ในขณะที่ขับ Load และ Load มี regen ก็ไม่จำเป็นต้องมี Brake choper ครับ เพราะหลักการของตัวนี้ คือเหมือนกับ มี Inverter Drive อยู่ 2 unit ใน 1 ตัว โดยที่ 1 Unit ก็เป็น Drive ปกติ ส่วนอีก 1 unit เป็น Rectifier & regen เพื่อแปลง แรงดันที่ Load ย้อนกลับมา และ Sink กับ AC Line input ที่เข้ามาพร้อมคืนกลับ เป็นการช่วยประหยัดพลังงานได้อีกด้วย ในระบบแบบนี้ ไม่ต้องใช้ Resistor Brake แถมยังอาจจะสามารถให้ PF= 1 ได้เลย ซึ่ง Ac inverter ทั่วไป ไม่มีทางทำได้แน่นอน |
19/12/2547 20:35 น. |
ขอบคุณครับ<br>ผมมีปัญหาอีกอย่างคือ ผมจะติดตั้ง Brake chopper แต่ผมไม่ทราบว่ามอเตอร์ผม Regen. เท่าไหร่(มอเตอร์ขนาด 11 KW) จะมีวิธีการวัดหรือคำนวณอย่างไรครับ โหลดมีแรงเหวี่ยงมากพอสมควร โหลดเป็นพูลเล่ย์ |
26/12/2547 14:51 น. |
ขึ้นอยู่กับ moment inertia ของ load , ต้องการเวลาในการหยุดหรือลดความเร็วลงอย่างรวดเร็วแค่ไหน, ความบ่อยครั้งในความต้องการหยุดหรือลดความเร็วลง จะได้คำนวณ Ohm, kw ของ resistor braking ได้ |
27/12/2547 22:15 น. |
ค่า moment inertia ของโหลดมีวิธีการวัดอย่างไรครับ |