06/06/2560 00:40 น. |
[color=red][/color] ผมต้องการรู้สูตร การคำนวณหาจำนวนขดลวดที่พันของมอเตอร์ 3 เฟส และขนาดเบอร์ลวดที่ใช้ในการพันโดยการอ่าน แค่ NAME PLATE พอจะมีสูตรแนะนำใมคับ |
06/06/2560 22:00 น. |
ในหลักการจะเป็นอย่างนี้ครับ 1. แรงเกิดจากตัวนำมีกระแสไหลอยู่ในสนามแม่เหล็กที่มีค่าความหนาแน่นสนามแม่เหล็ก ค่าๆหนึ่ง 2. แรงที่เกิดขึ้นเมื่อเอาไปคูณกับรัศมี จะได้ค่าทอร์ค ที่เกิดขึ้น ที่ตัวโรเตอร์ 3. ทอร์คที่ได้เมื่อเอาไปคูณกับความเร็วรอบ หารด้วยค่าคงที่ ก็จะได้ กำลังม้าหรือกิโลวัตต์ของมอเตอร์ 4. ค่ารัศมีได้จากการวัดขนาดรูในของแกนเหล็ก แล้วนำมาหารด้วย 2 5. ความเร็วรอบเกิดจากการออกแบบจำนวนโปลของมอเตอร์ 6. สิ่งที่เราต้องทำคือ การออกแบบขดลวด ให้มีค่าสนามแม่เหล็ก ตามที่กำหนด 7. การออกแบบขดลวด ต้องรู้จัก ความหมายของ ชอร์ดแฟกเตอร์ ,ดิสทริบิวชั่นแฟกเตอร์, และอื่นๆ อีกหลายตัวครับ 8. ข้อมูลที่ใช้ในการออกแบบ ใช้ข้อมูลในเนมเพลท บางส่วน แต่ส่วนใหญ่อยู่ภายในมอเตอร์ หรือขดลวดเดิม ครับ ตอบอย่างนี้ไม่รู้จะพอเข้าใจไหม |
13/06/2560 23:40 น. |
ความหนาของกระแสเราสามารถคำนวณได้จากอะไรคับ |
17/06/2560 10:44 น. |
ความหนานแน่นของอะไร ก็จะหมายถึง จำนวนของสิ่งนั้น พื้นที่ที่เกี่ยวข้อง ในการออกแบบมอเตอร์ ก็จะมี ความหนาแน่นของกระแส กับความหนาแน่นของเส้นแรงแม่เหล็ก ความหนาแน่นของกระแส ก็จะหาได้จาก จำนวนกระแสที่ไหลผ่าน /พื้นที่หน้าตัดขดลวดที่กระแสจำนวนนั้นไหลผ่าน หน่วยเป็น A/mm2 ค่าที่ได้มาก ก็จะทำให้มอเตอร์ร้อน ปกติ จะอยู่ที่ 4-7 A/mm2 ความหนาแน่นของเส้นแรงแม่เหล็ก ก็หาได้จาก จำนวนเส้นแรงแม่เหล็กที่สร้างขึ้นด้วยขดลวดต่อโปล หารด้วยพื้นที่หน้าทตัดแกนเหล็กต่อโปล โดยปกติ จะออกแบบ แตกต่างกันไปตามยี่ห้อ และจำนวนโปล จำนวนเส็นแรงแม่เหล็กต่อโปล สามารถหาได้จาก นำข้อมูลการพันขดลวดมาคำนวณ (จำนวนรอบ , สแปน , การต่อวงจร และอื่นๆ) พื้นที่หน้าตัดแกนเหล็ก หาได้จากการวัดขนาดมิติของแกนเหล็กที่ใช้พัน แล้วนำมาคำนวณ ยุ่งยากพอสมควร ที่จะคำนวณหาค่าความหนาแน่นเส้นแรงแม่เหล็ก จุดที่สำคัญต้องเข้าใจโครงสร้างและความหมายขององค์ประกอบต่างๆของขดลวด |