19/04/2556 11:11 น. |
-ซอฟฯ ชุดPanel Control เสียอย่างเดียว SCR ไม่ไหม้ -เครื่องสูบน้ำช๊อตเฟสเสีย1เฟส |
20/04/2556 09:35 น. |
ขอให้ความคิดเห็นอย่างนี้ครับ ลองพิจารณาดูแต่ละเงื่อนไขตามความคิดเห็นของผมดูครับ 1. ชุดซอร์สตาร์เสียหายก่อน 1.1 ชุดตรวจจับกระแส ที่อยู่ก่อน ซอร์สตาร์ทจะตรวจจับเจอ และทริปวงจรออก (เบรคเกอร์ ) 1.2 เมื่อชุดซอร์ฟสตาร์ท เสียหาย กระแสจะวนลูปอยู่ที่ ซอร์ฟสตาร์ท กระแสจะไปไม่ถึงมอเตอร์ เพราะซอร์ฟสตาร์ท อยู่ใกล้แหล่งจ่ายมากกว่า 1.3 ความผิดปกติของชุดซอร์ฟสตาร์ท ไม่สามารถจะสร้างค่าแรงดันเอาท์พุท เกินกว่าแรงดันที่จ่ายให้กับชุดซอร์ฟสตาร์ทได้ ฉะนั้นมอเตอร์ไม่มีโอกาสเกิดปัญหาในสภาวะแรงดันเกินพิกัด 1.4 ความผิดปกติของของชุดซอร์สตาร์ท ทำให้แรงดันที่จ่ายให้กับมอเตอร์ ต่ำกว่าแรงดันพิกัด มอเตอร์ก็จะกินกระแสสูง ชุดป้องกันกระแสเกินก็จะทำงาน 2. มอเตอร์เสียหายก่อน 1.1 ชุดซอร์ฟสตาร์ท และชุดเบรคเกอร์ จะรับกระแสผิดปกติที่เกิดขึ้นที่มอเตอร์ 1.2 ขึ้นอยู่กับความรุ่นแรงของความเสียหาย ถ้าเสียหายไม่รุ่นแรง ซอร์สตาร์ทอาจปลดวงจรออกได้ทัน และจะไม่เสียหายตามไปด้วย 1.3 ถ้ามอเตอร์เสียหายแบบช๊อตเฟส อย่างที่เจ้าของกระทู้แจ้งมา เข้าใจว่าความรุนแรงน่าจะมาก (เพราะแรงดันระหว่างเฟส 380 V.) ย่อมจะมีโอกาสอย่างมากทีทำให้ชุดซอร์ฟสตาร์ทเสียหายไปด้วย แต่อันนี้ไม่มั่นใจ ต้องรอความคิดเห็นจากผู้เชี่ยวชาญด้านชุดควบคุมมอเตอร์ ว่า ฟอลฟ์แบบไหนที่ทำให้ชุดควบคุมประเภท SCR พังได้ง่ายกว่ากัน สรุปตามความคิดเห็นส่วนตัว คิดว่ามอเตอร์น่าจะเสียหายก่อน ตามแนวความคิดข้างต้น ซึ่งอาจจะไม่สอดคล้องกับเพื่อร่วมอาชีพบางท่าน แต่แนวคิดนี้จะใช้ไม่ได้กับ กรณีที่เป็นมอเตอร์ที่มีการควบคุมแบบปิด คือมีฟีดแบคเข้ามาใช้ในการควบคุมมอเตอร์ (เช่น ดีซี มอเตอร์ และอื่นๆ ) ซึ่งความเสียหายในแต่ละส่วน ไม่ว่าจะมอเตอร์หรือชุดควบคุม มีโอกาสทำให้อีกส่วนที่ต่ออยู่ร่วมกันเสียหายได้ ซึ่งต้องพิจารณาแยกย่อยกันออกไปอีก |