27/07/2547 17:38 น. |
อยากทราบว่า คาปาซิเตอร์ที่ใช้ในมอเตอร์<br>จะมีผลต่อแรงดัน ความถี่ หรือกระแสหรือไม่<br>ถ้ามีจะทำการตรวจสอบได้อย่างไร ? |
29/07/2547 11:00 น. |
คาปาซิเตอร์ในมอเตอร์ปกติจะมีลักษณะการใช้งานสองประเภทครับอันแรกต่อเพื่อแก้ pf. ของมอเตอร์ตัวนั้น(ต่อคร่อมที่ขั้ว) ทำให้กระแสในสายลดลงแรงดันที่มอเตอร์ก็เพิ่มนิดหน่อยครับเพราะ Drop ที่สายน้อยลง<br>ส่วนที่สอง ต่อเข้าที่ขดลวดของมอเตอร์เลยปกติแล้วก็ต่อที่ขดโช็คหรือขดสตาร์ทนั่นแหละ เพื่อเพิ่มแรงบิดให้กับมอเตอร์ เมื่อมอเตอร์ทำงาน C จะจากออกหรือต่ออยู่อย่างนั้นก็ได้แล้วแต่ออกแบบมาถ้าจากออกก็มอเตอร์คาปาซิเตอร์สตาร์ท ถ้าต่ออยู่ก็มอเตอร์คาปาซิเตอร์รัน ความถี่ไม่เปลี่ยน กระแสแน่นอนเปลี่ยนอยู่แล้ว นึกถึงค่า R+jX เมื่อต่อ C ค่า X เปลี่ยนแน่(รวม XL and XC) ผลรวมของ Z ก็ย่อมเปลี่ยน ก็หนีไม่พ้นที่ กระแสจะต้องเปลี่ยนไปด้วยเมื่อแรงดันคงที่ ตอบมากกว่านี้ก็คงต้องเห็นงาน |
30/07/2547 16:40 น. |
ขอบคุณมากครับที่ตอบ คำถามผม <br>แต่ผมสงสัยว่า คาปาซิเตอร์ที่ผมพูดถึง มันต่อคร่อมขั้วมอเตอร์น่ะครับ (เหมือนแก้ pf ) แต่ว่าถ้าผมเอามันออก ปรากฏว่า มันก็ไม่หมุนนะครับ ต้องเอามือช่วยหมุนก่อนถึงจะหมุนได้ อย่างนี้มัน จัดเป็น คาปาซิเตอร์ประเภทไหนครับเนี่ย |
03/08/2547 00:07 น. |
คาปาซิเตอร์สตาร์ท |
21/08/2547 22:21 น. |
ลองดูค่าที่ตัว C ถ้าเป็น Capacitor Start จะมีค่าสูงๆอาจเป็นหลายสิบหรือเป็นร้อย ไมโคร และเป็นชนิด Electrolytic type <br>หากเป็น มอเตอร์ชนิด Capacitor run จะค่าไม่สูงนัก เช่น 2-4-6-8-10 ไมโครฯ และเป็น AC type |
08/02/2552 12:54 น. |
vvvufufkg<br> |