21/05/2554 00:40 น. |
ที่โรงงานใช้ไฟ220v 3ph จะใช้กับmotor380 โดย start motor แบบสตา เดต้า |
21/05/2554 22:32 น. |
มอเตอร์กี่แรงครับ แล้ว Name plant เขียนว่าไงบางบอกมาให้ละเอียดหน่อยครับ มันเป็นแบบ 220/380 หรือ 380/660 ถ้าถ้าเป็นอย่างหลังคงต้อง ตอบแบบไม่ละเอียดเท่าที่มีข้อมูลจากท่านก็คงต้องแบบนี้ไปก่อน ซื้อหม้อแปลง Step up 220V to 380V มาใส่ แต่แพงนะลองเทียบราคาดู ไม่ก็ ซื้อมอเตอร์ใหม่ งานเข้าเลย |
22/05/2554 21:09 น. |
ขอบคุณมากครับพี่ สงสัยต้องซื้อใหม่ ผมขอเบอร์พี่ได้เปล่าครับจะได้ขอคำปรึกษาจะได้ไม่พลาดอีก |
23/05/2554 00:43 น. |
อืม ยังไง นี่ แล้วใครถาม ใครตอบใคร กัน นี่ จขกท , คต 1 , คต 2 /////////////////////////////////////////////// สำหรับความเห็นที่ผมพอคิดได้ปัญหาและอุปสรรค จะมีดังนี้ หากเปลี่ยนมอเตอร์ นะ -ขนาด 20 แรงที่ว่า 220V3Phase ของหายากหรือเปล่าครับ กว่าจะได้มอเตอร์มา แล้วจะรอไหวเรอะ หากทำหม้อแปลงน่าจะเร็วกว่า หรือ หากได้มอเตอร์ที่ 20HP/220V/3Phase มาจริง มีอีกหนึ่งข้อ ลืมไม่ได้คือ ขนาดของกระแสที่ 220Vจะมากกว่ากระแสที่ระดับแรงดัน 380V ไล่ตั้งแต่ สายไฟที่ใช้ เมนเบรกเกอร์ แมกเนติก โอเวอร์โหลด อย่าพลาดตรงนี้อีก หล่ะ อิอิ |
23/05/2554 08:24 น. |
ขอให้ความเห็นอย่างนี้ครับ ถ้ามอเตอร์เป็นแบบ 220/380 V. เอาไปใช้ชุดสตาร์-เดลต้าได้ทันทีครับ แต่ถ้าเป็น 380/660 V. ไม่มีทางอื่นที่ดีกว่าการพันใหม่ครับ เพราะโจทย์บอกว่าต้องการ สตาร์ท สตาร์-เดลต้า ใช้ชุดสตาร์-เดลต้าผ่านหม้อแปลง ผมว่าเราจะเสียพลังงานโดยไม่จำเป็นครับ |
23/05/2554 12:13 น. |
ไฟโรงงานเขา 3phase 220V เด้อ พอเข้า สตาร์ เดลต้ามัน สิเป็นจังได๋ เพราะตอนนี้ เขาก้อบอกว่าซื้อมอเตอร์มาผิด แต่ผมละ งง กับ คต 2 / คต 3 ว่าใครขอบคุณใคร ใครถามใคร อิอิ หิวแล้วหล่ะ ตาลาย อิอิ |
23/05/2554 17:09 น. |
ขอบคุณครับช่างวรเดชที่เป็นห่วง และขอให้ความคิดเห็นเพิ่มเติมอย่างนี้ครับ มอเตอร์ 220/380 V. หมายความว่า ถ้าเราต้องการนำมอเตอร์ตัวนี้ไปใช้กับแหล่งจ่ายที่มีแรงดัน 220 V.เราต้องต่อแบบเดลต้า และถ้านำไปใช้กับแหล่งจ่ายที่มีแรงดัน 380 V.มอเตอร์ต้องต่อแบบสตาร์ ปัญหาจะอยู่ตรงที่ว่าจะนำไปใช้ชุดสตาร์ท สตาร์ รันเดลค้า ได้หรือไม่ เราทราบดีว่าเมือมอเตอร์สตาร์ทไปครบจังหวะแล้ว ชุดสตาร์ทจะต่อวงจรเป็นแบบเดลต้า และป้อนแรงดันจากแหล่งจ่ายเข้ามอเตอร์ ซึ่งในที่นี้ ก็คือ 220 V. ซึ่งจะเห็นว่าสอดคล้องกับมอเตอร์เนมเพลทข้างต้นที่ผมอธิบายไว้ ดังนั้นขอยืนยันความเห็นเิดิมครับ และเป็นเรื่องที่ผมเน้นทุกครั้งที่มีการบรรยายเรื่องสตาร์-เดลต้า โดยเฉพาะคำว่าสตาร์-เดลต้าที่เทอร์มินอล เป็นคนละเรื่องกับสตาร์-เดลต้าที่ตู้สตาร์ท แต่ทั้งสองเกี่ยวข้องกันอยู่ครับ |
23/05/2554 23:06 น. |
ขอขอบคุณพี่ทั้ง2มากครับ ถ้าผมเปลี่ยนmotor220/380v 3เฟส ต้องใช้อุปกรอะไรมั้งครับถึงจะดีขนาดเท่าไรมั้งครับพี่ ช่วยชี้แนะด้วยครับ ไฟที่โรงงานเป็น220 2เฟส ขอบคุณครับ |
23/05/2554 23:09 น. |
ไฟที่โรงงานเป็น220 3เฟสครับ พิมผิด |
24/05/2554 09:10 น. |
ช่วยลอกเนมเพลท หรือถ่ายรูปมาให้ดูหน่อยครับ เพราะเท่าที่อ่านดูยังไม่รู้เลยว่ามอเตอร์ที่ซื้อมาแล้วเป็น 220/380 หรือ 380/660 V. ที่สำคัญ ชุดสตาร์ทสตาร์ - เดลต้า ต้องการสายออกมาจากมอเตอร์ 6 เส้น ครับ |
24/05/2554 16:33 น. |
ซื่อมอเตอร์ใหม่เป็น 220/380 ครับ ต้องใช้อุปกรณ์อะไรมั้งครับขนาดเท่าไรมั้งครับ ขอบคุณพี่มาก start motor สตา/เดต้า มอเตอร์ มีสายออกมา 6 เส้น คือผมจะเอาไปโมใสเครื่อง press 20 ton ครับ |
25/05/2554 08:51 น. |
เรื่องอุปกรณ์ชุดคอนโทรล ไม่แม่นเท่าไหร่ ขอยกให้ช่างวรเดช ดีกว่า แต่ไม่เห็นจะบอกเลยว่ามอเตอร์ขนาดเท่าไหร่ แล้วจะให้แนะนำขนาดของแมกเนติกได้อย่างไร |