22/12/2553 19:02 น. |
พอดีมันชอบเสียบ่อยๆเวลาไฟดับหรือไฟกระชาก บ่อยครั้งก็ใหม้เลย ต้องคอยซื้อมาเปลี่ยนเรื่อยๆ 400 กว่าบาท ตัว Magnetic Contactor นี้เป็นตัวที่ต่อกับระบบปั้มของสระว่ายน้ำครับ เป็นของ Mitsubishi รุ่น S-N11 ขนาด 20A 220V ครับเลยอยากทราบว่าเราจะทำยังไงไม่ให้มันเสียหรือใหม้บ่อยๆ ครับจะเปลี่ยนขนาดแอมป์ให้มากขึ้นดีใหมครับ แต่เปลี่ยนตัวแอมป์สูงขึ้นก็จะตัวใหญ่ขึ้นจะใส่ในที่ของมันไม่ได้ หรือว่าจะหาอะไรมาต่อป้องกันก่อนเข้าตัวมัน เช่น ตัวเบรกเกอร์หรือฟิวส์หรืออะไรก็ตาม เพื่อป้องกันไฟตกไฟกระชากไม่ให้ตัวนี้เสียบ่อยๆครับ ขอคำแนะนำด้วยครับ อิกนิดครับ รุ่นนี้ใช้ไฟ 220V ใช่ใหมครับ ทำไมที่ข้างกล่องมันเขียน 5A แต่ที่ตัวมันบอก LTH20A ครับ |
23/12/2553 13:25 น. |
ปัญหาอยู่ที่หน้าคอนแทคละลาย หรือ คอยล์ของแมกเนติกไหม้ครับ |
24/12/2553 11:13 น. |
เกิดจากหน้าคอนแทกละลายครับ |
25/12/2553 15:31 น. |
พอดี เข้าไปดูสเปคแล้ว แมคเนติกตัวนี้ จะทนกระแส เอซีได้ 12 แอมป์ และกระแส ดีซี ได้ 20 แอมป์ ถ้ามอเตอร์ 380 โวลท์ก็จะใช้ได้ไม่เกิน 5.5 KW. และ ถ้าเป็นมอเตอร์ 220 โวลท์ก็จะใช้ได้ไม่เกิน 3.5 KW. ซึ่งต้องเป็นมอเตอร์ 3 เฟส พอดีกระทู้ไม่ได้บอกว่ามอเตอร์ขนาดเท่าไหร่ แต่ข้อมูลที่บอกมาว่าเป็นบ่อยเฉพาะช่วงที่ระบบไฟมีปัญหา ไฟกระชากหรือไฟตก ซึ่งเข้าใจว่าปัญหาอยู่ที่แรงดันจ่ายให้กับคอยล์แมคเนติกมากกว่าขนาดของแมคเนติก และสัณนิษฐานว่า ตอนที่ระบบไฟมีปัญหา ต้องมีปัจจัยอะไรที่ทำให้คอยล์แมกเนติกทำงานไม่เต็มที่ ทำให้เกิดการกระพือในขณะสตาร์ทมอเตอร์ และแน่นอน หน้าคอนแทคแมกเนติกจะต้องเสียหายอย่างรุนแรงแน่ๆ คงต้องลองตรวจเช็คชุดคอนโทรล หรือดูแหล่งจ่ายไฟชุดคอนโทรล |
19/01/2554 23:26 น. |
ผมว่ามันต้องเป็นแบบกล่องสำเร็จ และเป็นแบบกดล๊อกออน ค้าง (แมกคานิกส์) และไม่มี O/L แนะนำ ให้เพิ่ม O/L , MCCB |
19/01/2554 23:30 น. |
อ้อ ต้อง แก้ ตัว กด ด้วยนะ ใช้กดไม่ล๊อกทาง(mechanics) เป็นแบบ ใช้ selflock ครับ |