25/06/2552 18:17 น. |
นิวตรอลโซน มันคืออะไร และอยู่ตรงไหนของมอเตอร์ดีซีครับ |
26/06/2552 19:39 น. |
นิวตรอลโซน คือตำแหน่งที่ต้องปรับแปรงถ่านเข้าหาเพื่อทำให้ไม่ให้เกิดการสปาร์คในขณะมอเตอร์ทำงาน<br><br>ตำแหน่งที่มันอยู่ก็คือ ตำแหน่งที่ได้จากการตั้งนิวตรอล |
26/06/2552 21:33 น. |
-*- แล้วตั้งกันยังไง ใช้ไฟอะไรจ่ายไฟเข้าที่ไหน วัดค่าที่ไหนของมอเตอร์-*งง- |
27/06/2552 13:30 น. |
คำตอบที่ 2 เป็นโรงซ่อมมอเตอร์ไม่ใช่หรือครับ แกล้งถามหรือเปล่า |
27/06/2552 13:47 น. |
ขอให้ความเห็นเพิ่มเติมคำตอบที่ 2 นิดนึงครับ<br><br>ในการทำงานของมอเตอร์ดีซี การที่โรเตอร์จะหมุนได้อย่างต่อเนื่องขดลวดจะต้องมีการกลับทิศทางการไหลของกระแสอยู่ตลอดเวลา ซึ่งเราเรียกว่า คอมมิวเตชั่น ซึ่งการกลับทิศทางการไหลของกระแสเราจะใช้อุปกรณ์สองอย่างคือ แปรงถ่านและคอมมิวเตตอร์ และนั่นคือที่มาว่า ซี่ทองแดงที่ถูกนำมาอัดติดกันและต่อเข้าขดลวดอาร์เมเจอร์ มีชื่อเรียกว่า คอมมิวเตเตอร์<br><br>การกลับทิศทางของกระแสในขดลวดอาร์เมเจอร์จะต้องมีตำแหน่งของการกลับทิศทาง ให้สอดคล้องกับตำแหน่งของสนามแม่เหล็กหลัก เพราะถ้าเราไปกลับทิศทางในขณะที่อยู่ในสนามแม่เหล็กหลัก สนามแม่เหล็กหลักจะส่งผลให้เกิดการหน่วงของกระแส และส่งผลให้เกิดการสปาร์ค<br><br>ฉะนั้น นิวตรอลโซน ก็จะคือตำแหน่งที่แปรงถ่านสัมผัสซี่คอมมิว ที่ต่อไปยังขดลวด ซึ่งอยู่ในตำแหน่งที่ขดลวดไม่ได้อยู่ในสนามแม่เหล็กหลัก ซึ่งวิธีที่เราจะหาจึงมักจะทำให้สนามแม่เหล็กหลักกระเพื่อม และนำเครื่องมือวัดโวลท์ไปวัดที่แปรงถ่าน เพื่อสังเกตุดูว่าแปรงถ่านแตะอยู่กับซี่คอมมิวที่ต่ออยู่กับขดลวดที่อยู่นอกสนามแม่เหล็กหลักหรือไม่ ถ้าไม่เราต้องค่อยๆปรับตำแหน่งของแปรงถ่านให้ได้ตรงกับตำแหน่งที่เป็นนิวตรอลโซน ซึ่งจะได้ว่าตำแหน่งนั้นจะเป็นตำแหน่งที่มีแรงดันตกคร่อมแปรงถ่านน้อยที่สุด<br><br>ตำแหน่งโดยปกติที่เป็นนิวตรอลโซนก็คือตำแหน่งกลึงกลางระหว่างขั้วของสนามแม่เหล็กหลัก<br><br>คิดว่าคงเป็นข้อมูลให้กับคนที่จะเริ่มศึกษาเกี่ยวกับมอเตอร์ดีซีนะครับ |
28/06/2552 00:08 น. |
อิอิอิอิอิอิ..... |
29/06/2552 13:36 น. |
ถามคุณช่างซ่อมมอเตอร์ ว่าในเมื่อวงจรทางไฟฟ้าในขดลวดโรเตอร์ ถึงกันหมดทำไมจุดที่เป็นนิวตรอลโซนถึงมีค่าโวลท์น้อยที่สุด |
30/06/2552 18:41 น. |
จุดนิวตรอลจะเป็นจุดที่คอยล์ของโรเตอร์ อยู่ตรงกลางพอดีระหว่างคอยล์ที่ เหนี่ยวนำด้วยสนามแม่เหล็กด้านซ้าย และด้านขวาของคอยล์ที่อยู่ในตำแหน่งนิวตรอล ซึ่งแน่นอนว่าสนามแม่เหล็กจะต่างขั้วกัน เพราะขั้วแม่เหล็กของสนามแม่เหล็กหลักจะสลับกันไป เรื่อยๆ ( N-S-N-S ) จึงทำให้เราจะได้ว่าโวลท์ที่วัดได้จากแปรงถ่านมีขั้วเปลี่ยนไป มา เมื่อมีการปรับตำแหน่งแปรงถ่านถ่านจุดนิวตรอล <br>ถ้าทุกอย่างมีความสมดุลย์กันพอดีทุกประการ ไม่ว่าจะเป็น Air Gap หรืออื่นๆ ที่มีผลต่อจำนวนสนามแม่เหล็ก ก็จะทำให้เกิดการเหนียวนำที่สมดุยล์กันพอดี ของคอยล์ในโรเตอร์ที่อยู่ด้านซ้ายและด้านขวาของคอยล์ที่อยู่ในตำแหน่งนิวตรอบ และเราก็จะได้จุดนิวตรอล ที่มีค่าเป็น ศูนย์ แต่ในทางปฏิบัติ เราไม่สามารถทำได้เช่นนั้น จึงทำให้เราต้องมีค่าโวลท์ที่วัดได้จากจุดที่เป็นนิวตรอล<br>ถ้าเปรียบเทียบกันง่ายๆ จะเหมือนกับการปรับโวลลุ่มที่มี center Tap อยู่ตรงกลาง จุดที่เป็น center Tap จะเป็นจุดนิวตรอล |
01/07/2552 17:12 น. |
ขอบคุณมากครับ คุณช่างซ่อมมอเตอร์ ได้ความรู้เพิ่มขึ้นมากเลยครับ |
01/07/2552 17:36 น. |
ขอบคุณพี่ๆทุกคนที่ตอบคำถามของผม มากนะครับโดยเฉพาะคุณช่างซ่อมมอเตอร์ ไม่รู้ว่า ช่างซ่อมมอเตอร์รับซ่อมมอเตอร์ เหมือนชื่อหรือเปล่าครับ เพราะผมมีดีซีมอเตอร์อยู่หลายตัว อยากจะให้ช่วยเข้ามาดูให้หน่อย |
02/07/2552 09:22 น. |
พอดีผมไม่ได้ซ่อมมอเตอร์โดยตรง แต่ก็อยู่ในวงการนี้ เพราะอย่างน้อยในเวปบอร์ดนี้ก็จะมีโรงซ่อมเข้ามาตอบกระทู้บ่อยเหมือนกัน ลองเลื่อกใช้บริการดู เท่าที่เห็นตอนนี้ ก็จะมี UMC , KEB |
04/07/2552 09:14 น. |
ยินดีให้การบริการครับ ไม่ว่าจะเป็นการตรวจเช็ดมอเตอร์ หรือการซ่อมทำ <br>สามารถติดต่อได้ที่ <a href="mailto:info-umc@uservices-thailand.com" Target="_BLANK">info-umc@uservices-thailand.com</a> หรือเบอร์โทรศัพท 034-442115-7 |
08/07/2552 14:50 น. |
UMC มาจากยูเซอร์วิสนี้เอง........<br><br>KEB นี้เห็นบ่อยแต่ไม่ค่อยตอบกระทู้ .... |
23/04/2563 14:44 น. |
การ SET NEUTRAL POINT มีมาตรฐานไหน REFER. ไหมครับ [color=red][/color] |