11/03/2552 14:23 น. |
ช่วยอธิบายทีครับ. |
13/03/2552 18:11 น. |
บาร์โรเตอร์ที่มีการ แตก ร้าว หรือขาด ทำให้กระแสที่ไหลในบาร์โรเตอร์เดินไม่สะดวก |
14/03/2552 15:40 น. |
ปัญหาตัวนำโรเตอร์ (Rotor bar Problems)<br>การเสียหายหลักของมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ คือการร้าว (Crack) ซึ่งผลที่ตามมาคือความร้อนและการแตกหักของตัวนำที่โรเตอร์ <br>โดยเฉพาะมอเตอร์ที่สตาร์ทในขณะมีโหลดบ่อยครั้ง การสตาร์ทมอเตอร์แต่ละครั้งจะก่อให้เกิดความเครียดบนตัวนำโรเตอร์ เนื่องจากมี<br>กระแสไหลผ่านตัวมันสูงสุดในขณะที่มอเตอร์เริ่มเดินต่ำกว่าความเร็วซิงโครนัส กระแสที่ไหลผ่านตัวนำจำนวนมากก่อให้เกิดความร้อน<br>และการขยายตัวของตัวนำโรเตอร์ ซึ่งทำให้ความต้านทานไฟฟ้าในแต่ละตัวนำแตกต่างกัน ส่งผลให้เกิดความร้อนไม่เท่ากันและการ<br>ขยายตัวที่ไม่เท่ากัน นำไปสู่การแตกร้าวของจุดต่อที่เชื่อมระหว่างตัวนำและแหวนลัดวงจรด้านหัวและท้ายของโรเตอร์ ในขณะเดียวกัน<br>การแตกร้าวของตัวนำก็ยิ่งทำให้ความต้านทานไฟฟ้าของตัวนำเพิ่มขึ้น กระแสจำนวนมากที่ไหลผ่านก็ทำให้เกิดความร้อนสูงมากขึ้นและ<br>เกิดการแตกร้าวมากขึ้นอีก ในขณะเดียวกันตัวนำอื่นใกล้เคียงก็ต้องรับภาระกระแสที่สูงขึ้นแทนตัวนำที่แตกที่มีกระแสไหลน้อยลงตาม<br>ความต้านทานที่มากขึ้น เกิดความร้อนสะสมภายในตัวโรเตอร์และอาจจะทำให้ชิ้นส่วนอืนๆที่เกี่ยวข้องหรือประกอบรวมอยู่ในตัวโรเตอร์ เช่นฉนวนที่หุ้มบาร์โรเตอร์ ลิ่มไฟเบอร์ที่อัดอยู่ใน *** (ป้องกันบาร์ขยับตัว)เสื่อมสภาพ หรือกระทั่งทำให้แกนเพลาโรเตอร์คดได้ในที่สุดครับ. <br> |
18/03/2552 18:21 น. |
ขอบคุณคำตอบที่1เเละ2มากครับที่กรุณาให้ความรู้<br>เดี๋ยว จะเเวะมาขอความรู้ใหม่ในโอกาสหน้า. |
19/03/2552 10:58 น. |
ดีครับที่มี response กลับมาบ้างว่าได้อ่าน เพราะบางกระทู้ขึ้นมาโพส แล้วเงียบหายไปเฉยๆ |
21/03/2552 11:52 น. |
เป็นความรู้เพิ่มเติมอีกอย่าง ขอบคุณครับ<br> |