11/03/2552 11:18 น. |
ใครเคยทำช่วยบอกทีครับ |
29/03/2552 19:25 น. |
Voltage/Frequency หรือ V/F เป็นหลักการพื้นฐานของอุปกรณ์ Frequency Converter หรือ Variable Speed Drive จำพวก Servo drives และ Inverter ซึ่งอยู่ในส่วนของ Swiching Method ไม่ได้อยู่ในส่วนของ Response Control Method (torque , speed, position control) <br><br>เป็นการรักษาระดับของเส้นแรงแม่เหล็กในช่องอากาศที่สร้างขึ้นจาก stator ให้มีค่แลาคงที่ หรือมีอัตราเท่ากับพิกัด ทั้งนี้เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดสนามแม่เหล็กอิ่มตัวในการเหล็ก ที่ผลตามมาคือความร้อนในการเหล็ก ผลที่ได้คือเมื่อเส้นแรงแม่เหล็กคงที่ แรงบิดที่มอเตอร์สร้างขึ้นซึ่งเป็นผลของเส้นแรงแม่เหล็กนี้ก็จะมีค่าคงที่ตลอดช่วงความเร็วที่เราควบคุมด้วย ซึ่งบางคนเข้าใจผิดว่าสิ่งที่ใช้ควบคุมแรงบิดโดยตรง ทั้งนี้แรงบิดของมอเตอร์เหนี่ยวนำยังมีปัจจัยอื่นที่ส่งผลต่อแรงบิดอีกคือ มุมระหว่างเส้นแรงแม่เหล็กของสเตเตอร์และโรเตอร์ ซึ่ง เราจะต้องทำการควบคุมอัตราส่วนของ V/f ให้ไม่เกินพิกัด ยกเว้นที่แรงดันต่ำหรือที่ความถี่ต่ำ ซึ่งจะมีการสูญเสียเกี่ยวกับ voltage drop ใน stator impedance จึงต้องเพิ่มแรงดันชดเชยส่วนนี้ เรานำ V/f ไปควบคุมเทคนิคการ swithing เช่น PWM แต่ในภาคการควบคุมทาง response เช่น torque speed และ position เราจะใช้เทคนิคทาง PI และเทคนิคการควบคุมความเร็วแบบอื่นเช่น flux vector control มาใช้ แต่ทั้งหมดอยู่บนพื้นฐานของ V/f ต้องคงที่ <br> |
13/05/2552 21:48 น. |
นี้คือความรู้ |