Top 50 Popular Supplier
06/07/2551 20:28 น. ,
อ่าน 2,518 ครั้ง
ขอความช่วยเหลือหน่อยครับ
06/07/2551 20:28 น. |
คือว่าตอนนี้ผมได้ทำโปรเจคอยู่อ่ะครับแล้วผมมีข้อแม้ในการทำคือ<br><br>ผมมีหม้อแปลงจาก 220 เป็น 24 V ที่ 100 A และผมมีมอเตอร์ 220V -1 HP 7.5 A คือผมต้องการที่จะทำหม้อแปลงจาก 24 V มาเป็น 220 V <br>ที่ 100 A เพื่อที่จะนำมาขับมอเตอร์ตัวนี้ ไม่ทราบว่า จำเป็นไหมครับที่หม้อแปลงตัวนี้จะต้องที่ขนาด 100 A หรือว่ามีอะไรที่ใช้ทำแล้วขับมอเตอร์ตัวนี้ได้มั่งครับคือผมไม่ค่อยรู้เรื่องไฟฟ้าเท่าไหร<br>น่ะครับยังไงก็ช่วยตอบผมหน่อยนะครับ... |
ความคิดเห็นทั้งหมด 12 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
|
07/07/2551 10:21 น. |
ไม่จำเป็นครับที่จะต้องใช้หม้อแปลง มีวิธีง่ายๆกว่านี้ครับ ก้เอาไฟฟ้า220V จากบ้านที่เราใช้งานต่อก็ได้นี่ครับ ผมยังงงกับเงื่อนไขอยู่ครับไม่ทราบว่าโปรเจคของคุณเป็นยังไง แต่ถ้าต้องการควบคุมมอเตอร์ ตามspec. ที่บอกก็เอาไฟต่อได้เลยครับ แต่ควรมีเบรกเกอร์ ขนาด 10 A. เป็นตัวป้องกันในระบบด้วยนะครับ |
ความคิดเห็นที่ 2
|
07/07/2551 11:01 น. |
ขอบคุณครับ....คือผมทำเรื่องการควบคุมอุณหภูมิตู้โทรคมน่ะครับมีลักษณะเป็น เหมือนตู้ไปรษณีนะครับแล้วผมได้หัวข้อคือจะไม่ใช้ไฟบ้านนะครับคือตู้ของผมนี้จะเอาไปใช้งานในภูเขาที่ไม่มีไฟบ้านเข้าถึงน่ะครับ<br>จะมีก็แต่แบตเตอร์รีหลายๆลูกเป็นแบตเอร์รีที่แอมป์สูงนะครับและมอเตอร์ก็คือมอเอเตอร์ที่ทำหน้าที่ปั่นคอมเพรสเซอร์เวลามันกระชากมันจะกันกระแส<br>ที่สูงนะครับ..แต่เวลาทดลองเนี้ยน่ะครับผมใช้step down แทนแบตเอร์รี<br>step down ของผม คือ24 v ที่ 100 A และผมจะต้องแปลง จากตัว step down นี้ ผมจะต้องทำยังไงให้มันไปขับมอเตอร์ขนาด 1HP ที่ <br>7.5 A - 220v....คือผมจะต้องทำ step up ใช้ไหมครับ แล้ว step up นี้ผมจะต้องใช้ขนาดเท่าไหรดีครับ และผมจะไปสั่งที่ไหนทำได้ครับช่วยหน่อยครับหรือมีเบอร์ที่ไหนที่ปรึกษาได้ก็ทิ้งไว้ได้น่ะครับขอบคุณล่วงหน้าครับ... |
ความคิดเห็นที่ 3
|
07/07/2551 18:45 น. |
ยังไงกันครับ มันมอเตอร์ AC หรือ DC จะเอาหม้อแปลงไปแปลงไฟ DC ไม่ได้นะครับ |
ความคิดเห็นที่ 4
|
07/07/2551 20:57 น. |
มอเตอร์ผมไฟ AC ครับ.. |
ความคิดเห็นที่ 5
|
08/07/2551 00:19 น. |
สรุปคือคุณจะแปลงไฟ dc 24 V จากแบตเตอร์รี่ไปเป็นไฟ AC 220 V เพื่อใช้ขับ มอเตอร์ 220V 1 HP ใช่ไหม สงสัยอย่างทำไมมอเตอร์ 1HP กระแสมันสูงจัง |
ความคิดเห็นที่ 6
|
08/07/2551 09:09 น. |
DC 24 V 70 Amp. ====> AC 220 7.5 Amp.<br><br>สรุปค่าคงที่คือโหลดซึ่งก็คือพลังงานที่ต้องใช้ขับ ง่ายๆถ้าแรงดันลดก็ต้องเพิ่มกระแสเพื่อให้ได้งานเท่าเดิม <br>แต่ทำไมไม่ลองใช้ Copressor ของรถยนต์ดูโดยการใช้มอเตอร์ DC ขับโดยการควบคุมด้วย PID จะง่ายกว่าในรูปของการประหยัดพลังงาน และหากยังคงใช้แบบเดิมนั้นหวังว่าคงจะทำการควบคุมอุณหภูมมาที่อินเวอร์เตอร์ด้วยเพราะถ้าไม่ยังนั้นแล้วจะต้องประสบปัญหาเรื่องพลังงานไม่พอจ่ายแน่ๆ |
ความคิดเห็นที่ 7
|
08/07/2551 13:10 น. |
ครับผมท่านเข้าใจถูกแล้วครับ...แล้วมันจะเป็นไปได้ไหมครับ<br>ที่ต้องทำอย่างนี้ก็คือ มอเตอร์ และ หม้อแปลง 24 V มันมีอยู่แล้วน่ะครับ<br>อย่างนี้คือผมจะต้องสั่งตัวที่เรียกว่าหม้อแปลงstep up ใช้ไหมครับ.. |
ความคิดเห็นที่ 8
|
09/07/2551 12:24 น. |
ใช้หม้อแปลงตัวเดิมก็ได้แค่สลับด้านจ่ายแค่นั้นเอง ตามดาต้าของหม้อเปลงที่มีอยู่สามารถจ่ายไฟ 220 V ได้ถึง 11 Amp. <br>และถ้าจะไห้ง่ายๆผมแนะนำให้หาอินเวอร์เตอร์เก่าๆมาใช้โดยคงภาคควบคุมไว้แล้วเปลี่ยนภาคกำลังให้เป๊นตัวใหม่แทนจะง่ายกว่าที่จะต้องมานั่งออกแบบเองให้เสียเวลาต้องมาปรับจูลเพราะถ้าปรับคาบเวลาไม่กว้างพอก็จะทำให้การจ่ายพลังงานให้กับหม้อแปลงต่ำลงและจะส่งผลถึงกานจ่ายโหลดทันที |
ความคิดเห็นที่ 9
|
08/08/2551 15:20 น. |
ใช้อินเวอร์เตอร์อย่างเดียว หม้อแปลงทำไม่ได้ |
ความคิดเห็นที่ 10
|
23/08/2551 17:07 น. |
invertor ของ แบตเตอรี่รถยนต์ แปลงจาก12-220ได้นนะคับแต่ คงต้องเพิ่มกระแสโดยการเพิ่มแบตเตอรี่อะคับอ่ะครับ <br><br>ยังงัยรอผู้รู้เน้อ |
ความคิดเห็นที่ 11
|
13/07/2552 21:03 น. |
ตอนนี้ผมทำโปรเจ็คอยุ่ต้องการนำเเบตเตอร์รี่ไปขับให้ล้อรถหมุนและชาร์ตไฟในตัวต้องทำอย่างไร |
ความคิดเห็นที่ 12
|
13/01/2553 02:55 น. |
คือว่าผมก็ทำโปรเจคเหมือนกันเลยอยาทราบว่าหม้อแปลงแบบที่ใช้อยู่หาซื้อที่ไหนครับช่วยผมหน่อยถ้ามีขายช่าย<a href="mailto:addมาคุยได้ครับpump_beam@hotmail.com" Target="_BLANK">addมาคุยได้ครับpump_beam@hotmail.com</a> ขอบคุณครับ |
ความคิดเห็นทั้งหมด 12 รายการ |
4 April 2025
:: MEMBER LOGIN
:: OUR SPONSORS
|
|
Copyright© 9engineer.com, All rights reserved. Tel. 086-1222078 Email: no-reply@9engineer.com (Powered By : SiamWebMaker.in.th)