Top 50 Popular Supplier
03/05/2551 12:31 น. ,
อ่าน 2,978 ครั้ง
รบกวนผู้รู้ด้วยครับมอเตอร์ 3 เฟส สตาร์ทด้วยสตาร์ไม่หมุน
03/05/2551 12:31 น. |
รบกวนผู้รู้ด้วยครับมอเตอร์ 3 เฟส สตาร์ทด้วยสตาร์ไม่หมุนแต่เมื่อเข้าสู่วงจรเดลต้ากลับหมุนปกติ เมื่อเช็คกระแสไฟที่ผ่านสายขั้วมอเตอร์ทั้ง6เส้นพบว่ามี2เส้นกระแสไฟเท่ากับ0 ไม่ทราบว่าเป็นเพราะสาเหตุอะไรครับ<br>ขอบคุณครับ |
ความคิดเห็นทั้งหมด 4 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
|
05/05/2551 21:38 น. |
ค่าแรงดันตกคร่อมขดลวด เท่าไหร่บ้างครับ ไม่เห็นบอกมาด้วยเลย (ค่าแรงดันขณะต่อเดลต้า )<br> U-V=?<br> V-W=?<br> U-W=?<br> X-Y=?<br> Y-Z=?<br> X-Z=?<br><br> |
ความคิดเห็นที่ 2
|
06/05/2551 23:38 น. |
สมมุติ ว่าเป็นมอเตอร์ 380/660 โวล์ท แต่เเรงดันที่ใช้เป็น 380 โวล์ท ถ้าไปต่อเป็นสตาร์ แล้วมอเตอร์มีโหลด หนักมากๆ หรือมีความเฉื่อยมากๆ ก็อาจไม่หมุนเป็นไปได้ ในกรณีที่เป็นแบบบไดเรค สตร์ทนะ |
ความคิดเห็นที่ 3
|
06/05/2551 23:47 น. |
ลองอ่าน คำถามใหม่ พบว่ากระแสเป็น ศูนย์อยู่สองเส้น เเล้ว เป็นศูนย์ ตอนไหนละ ตอนสตาร์ หรือ เดลต้า<br><br><br> |
ความคิดเห็นที่ 4
|
07/05/2551 00:06 น. |
ลองอ่านคำถามใหม่อีกครั้ง น่าจะเป็น การสตร์ทเเบบ สตาร์ เดลต้า ใช่หรือไม่<br><br>เคยเจอเหมือนกัน ให้ลองตรวจสอบเมกเนติกสตาร์ ว่าหน้าคอนเเทคเตอร์ยังอยู่ดีมีสุขหรือไม่ หรือสายเข้าเเมกเนติก เเน่นหนาหรือไม่<br><br>ส่วนเรื่องกระแสเป็นศูนย์อยู่สองเส้น ถ้าเข้าวงจรเดลต้าแล้วบอกว่าหมุนปกติ ไม่น่าเป็นไปได้<br>ตรวจสอบการวัดอีกทีดีกว่า <br><br>ถ้าเป็นตอนที่เป็นวงจรสตาร์ เป็นไปได้ครับ ที่หน้าคอนเเทคเตอร์ของแมกเนติกสตาร์ หายไปหนึ่งตัวหรือขาด<br>สมมุติว่า หน้าคอนแทค เฟส วีหาย ไป ตอนที่สตาร์ทเป็นวงจรสตาร์ จะมีกระแสไฟไหลผ่าน เฟสยูของขดลวดมอเตอร์ ผ่านคอนเเทค แล้วไหลกลับผ่านขดลวดเฟสดับเบิลยูของมอเตอร์เท่านั้น ก้อจะมีกระแสในสายไฟ แค่สี่เส้น ส่วน เฟส วี อีกสองเส้นจะไม่มี <br><br> |
ความคิดเห็นทั้งหมด 4 รายการ |
20 April 2025
:: MEMBER LOGIN
:: OUR SPONSORS
|
|
Copyright© 9engineer.com, All rights reserved. Tel. 086-1222078 Email: no-reply@9engineer.com (Powered By : SiamWebMaker.in.th)