Top 50 Popular Supplier
1 100,000D_อินเวอร์เตอร์ 177,270
2 100,000D_มิเตอร์วัดไฟฟ้า 174,545
3 100,000D_อุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเลคทรอนิกส์ 173,855
4 100,000D_เครื่องมือช่าง 173,822
5 100,000D_เอซีมอเตอร์ 171,282
6 100,000D_ดีซีมอเตอร์ 170,345
7 100,000D_อุปกรณ์แคมป์ปิ้ง 169,313
8 100,000D_เครื่องดื่มและสมุนไพร 168,693
9 เคอีบี (KEB ) ประเทศไทย 161,715
10 100,000D_เครื่องใช้ไฟฟ้าครัวเรือน 159,157
11 100,000D_ของใช้จำเป็นสำหรับผู้หญิง 159,084
12 100,000D_ขายของเล่นเด็ก 158,303
13 E&L INTERNATIONAL CO., LTD. 68,745
14 T.N. METAL WORKS Co., Ltd. 63,508
15 ฟิลิปส์อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จำกัด 51,517
16 บ.ไทนามิคส์ จำกัด 44,382
17 Industrial Provision co., ltd 40,461
18 ลาดกระบัง ทูลส์ แอนด์ ดาย จำกัด 39,113
19 Infinity Engineering System Co.,Ltd 37,042
20 สยาม เอลมาเทค (siam elmatech) 35,375
21 ไทยเทคนิค อีเล็คตริค จำกัด 34,274
22 ฟอร์จูน เมคคานิค แอนด์ ซัพพลาย 32,628
23 เอเชียเทค พาวเวอร์คอนโทรล จำกัด 32,054
24 บริษัท เวิลด์ ไฮดรอลิคส์ จำกัด 31,844
25 โปรไดร์ฟ ซิสเต็ม จำกัด 28,276
26 ซี.เค.แอล.โพลีเทค เอ็นจิเนียริ่ง 27,293
27 P.D.S. Automation co.,ltd 23,662
28 AVERA CO., LTD. 23,405
29 เลิศบุศย์ 22,364
30 ห้างหุ้นส่วนสามัญ เอ-รีไซเคิล กรุ๊ป 21,125
31 เทคนิคอล พรีซิชั่น แมชชีนนิ่ง 21,028
32 Electronics Source Co.,Ltd. 20,685
33 แมชชีนเทค 20,638
34 อีดีเอ อินเตอร์เนชั่นเนล จำกัด 19,867
35 มากิโน (ประเทศไทย) 19,851
36 ทรอนิคส์เซิร์ฟ จำกัด 19,642
37 Pro-face South-East Asia Pacific Co., Ltd. 19,282
38 SAMWHA THAILAND 19,122
39 วอยก้า จำกัด 18,848
40 CHEMTEC AUTOMATION CO.,LTD. 18,348
41 IWASHITA INSTRUMENTS (THAILAND) LTD. 18,155
42 เอส.เอส.บี สยาม จำกัด 18,081
43 I-Mechanics Co.,Ltd. 18,029
44 ดีไซน์ โธร แมนูแฟคเจอริ่ง 18,023
45 ศรีทองเนมเพลท จำกัด 17,924
46 Intelligent Mechantronics System (Thailand) 17,916
47 Systems integrator 17,464
48 เอ็นเทค แอสโซซิเอท จำกัด 17,438
49 Advanced Technology Equipment 17,244
50 ดาต้า เอ็นทรี่ กรุ๊ป จำกัด 17,234
25/04/2551 16:10 น. , อ่าน 31,761 ครั้ง
Bookmark and Share
BIL ในระบบไฟฟ้า คืออะไร ?
shibata
25/04/2551
16:10 น.
BIL ในระบบไฟฟ้า คืออะไร ?
ความคิดเห็นทั้งหมด 5 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
TW
29/04/2551
10:07 น.
BIL = Basic Implus Level
ความคิดเห็นที่ 2
TE
03/05/2551
17:46 น.
BIL หรือแรงดันอิมพัลส์เป็นแรงดันทรานเซี้ยนต์แบบไม่เป็นรายคาบ (Non-periodic transient voltage) ซึ่งค่า<br>แรงดันจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจากศูนย์ไปถึงค่ายอดแล้วค่อยๆ ลดลงไปถึงศูนย์อย่างช้าๆ ในทางปฏิบัติอาจ<br>แบ่งแรงดันอิมพัลส์ตามลักษณะรูปคลื่นหรือสาเหตุที่เกิดได้เป็น 2 ชนิด คือ<br>1) แรงดันอิมพัลส์แบบฟ้าผ่า (lightning impulse) เกิดขึ้นในบรรยากาศตามธรรมชาติ<br>2) แรงดันอิมพัลส์แบบสวิตชิ่ง (switching impulse) มีต้นเหตุเกิดจากการทำงานของอุปกรณ์ตัดตอน<br>ภายในระบบเอง ซึ่งรวมทั้งการทำงานในสภาวะการตัดต่อวงจรตามปกติ และในขณะเมื่อเกิดผิดพร่อง<br>(fault) ขึ้นในระบบ<br>แรงดันอิมพัลส์ที่สร้างขึ้นในห้องปฏิบัติการไฟฟ้าแรงสูงทั่วไปมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อใช้ทดสอบ<br>ระดับการฉนวนของอุปกรณ์ไฟฟ้า เป็นการทดสอบหาความคงทนต่อแรงดันเกินอิมพัลส์ของการฉนวนก่อน<br>นำอุปกรณ์ไปติดตั้งใช้งานจริง หรือใช้เพื่อการศึกษาวิจัยเป็นหลัก แรงดันที่สร้างขึ้นในห้องทดลองเป็นแรง<br>ดันที่เลียนแบบรูปคลื่นที่เกิดขึ้นจริงในทางปฏิบัติ ดังที่ได้กล่าวแล้วข้างต้น
ความคิดเห็นที่ 3
วีระศักดิ์
29/05/2551
17:17 น.
BIL : Basic Impulse Level บางตำราก็ใช้ Basic Impulse insulation Levels เป็นระดับที่ใช้ในการอ้างอิง (reference level) สำหรับความสามารถของตัวฉนวนหรือการฉนวนที่สามารถทนทานต่อแรงดันรูปคลื่นอิมพัลส์ (ฟ้าผ่า หรือสวิตชิ่ง) ที่สร้างขึ้นในห้องปฏิบัติการ ได้โดยไม่เกิดความเสียหาย (ไม่สูญเสียความเป็นฉนวน) ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการทดสอบอุปกรณ์ที่ต้องต่อเข้ากับระบบไฟฟ้าแรงสูง เช่น หม้อแปลงไฟฟ้ากำลัง, กับดักฟ้าผ่า (lightning arrester), เพาเวอร์เซอร์กิตเบรกเกอร์ ฯลฯ ก่อนนำไปติดตั้งใช้งานจริง รายละเอียดหาอ่านได้ในวารสารเทคนิค ฯ เรื่องการทดสอบหม้อแปลงไฟฟ้า ครับ.
ความคิดเห็นที่ 4
te
23/09/2552
17:01 น.
รูปมาตราฐานของแรงดันlightning impuse
ความคิดเห็นที่ 5
สมเดช
09/04/2553
16:17 น.
ระบบไฟฟ้าในประเทศมีกี่ระบบ <br>
ความคิดเห็นทั้งหมด 5 รายการ |
แนบรูปประกอบ:
นามสกุล *.jpg , *.gif เท่านั้น
ชื่อผู้ตอบกระทู้:
คำถามเชิงวิศวกรรม(ตอบเป็นตัวเลขเท่านั้น):
2 เซ็นติเมตรมีกี่มิลลิเมตร
ระบุข้อความยืนยันด้านล่าง:
12 April 2025
:: MEMBER LOGIN
E-mail Account
Password
:: OUR SPONSORS
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD