![]() 26/01/2551 19:07 น. |
จะใช้เครื่อง cnc หรือ เครื่องปริ๊น 3มิติ ที่จะทำแค่ ตัวbody ภายนอก |
![]() 27/01/2551 11:29 น. |
อันนี้ สุดแล้วแต่ นะ<br><br>เครื่อง CNC อาจต้องเป็น แบบ 5 - 6 แกน พร้อม Rotary Table จึงจะสามารถ ทำเปลือกนอกได้ ในการขึ้นงาน ครั้งเดียว <br><br>ส่วน เครื่อง ปริ้นซ์ 3 มิติ สามารถให้งาน ได้ พร้อมสี (เครื่องบางรุ่น) เพียงแต่ ความแข็งแรง จะน้อยกว่า <br><br>ส่วน อีกแบบ ที่บอกว่า เป็น พลาสติค จะได้เนื้อ สีขาว หรือ สีเทาดำ แต่ปัจจุบัน ต้องส่งไป ทำที่ สิงคโปร์ ก่อน <br>( เท่าที่ทราบ อยู่ระหว่าง ติดต่อ ลูกค้า ในประเทศ ยังไม่มีใคร ตัดสินใจสั่งซื้อ ) <br> |
![]() 27/01/2551 13:30 น. |
เครื่อง CNC เป็น แบบ 5 - 6 แกน พร้อม Rotary Tableจะทำเองได้ไหมครับแล้วราคาเท่าไหร่ เห็นว่าจะมีการสอนทำ mini cnc สนใจอยากทำมากครับ ช่วยชี้แนะด้วยครับ |
![]() 27/01/2551 19:51 น. |
เรื่องสอนเครื่อง Mini CNC คงต้องรอสักระยะ มีข้อมูลเกือบครบแล้ว เพียงแต่ จะวางรูปแบบ และ สถานที่อย่างไร <br>เพราะต้องใช้เวลา หลายวัน <br>ส่วน เรื่อง ทำ CNC 5-6 แกนเองนั้น ถามว่าได้ไหม ก็น่าจะได้ หากรู้หลักการ แต่อาจจะ ได้เครื่องที่ ระดับ precision ไม่ค่อยจะสูงนัก <br>และ ต้องขบปัญหา ต่างๆ อีกมาก พอควร <br>รวมไปถึง CAM แบบ 5 แกน ซึ่งบางตัวก็ดี บางตัวก็ด้อย ของ Rhino ที่เคยบอกไว้ ผมจำไม่ได้ว่ามี CAM 5 แกนด้วยหรือเปล่า <br>ทางคุณ tong น่าจะทราบดีกว่าผม |
![]() 27/01/2551 21:52 น. |
h**p://vectric.com/WebSite/Vectric/cut3d/c3d_index.htm<br>ลองดูตัวนี้ครับ |
![]() 27/01/2551 21:54 น. |
ลืมครับ เปลี่ยน h**p เป็น http ก่อนนะครับ |
![]() 28/01/2551 10:54 น. |
แล้วจะศึกษาข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับ cnc ได้จากที่ไหนครับ ขอเป็นภาษาไทยนะครับ หรือมีหนังสืออะไรแนะนำบ้าง |
![]() 28/01/2551 12:23 น. |
หนังสือ ภาษาไทย มีนะ <br>สำหรับ ในเวบ น่าจะมีอยู่ นะ <br>จำได้ว่า วันก่อน ลง ลิงค์ ของ นศ. ที่ทำ blog เกี่ยวกับ CNC ไว้ แต่จำไม่ได้ ว่า กระทู้ไหน ลองค้นดู ถ้าไม่เจอ ก็ บอกมา |
![]() 28/01/2551 17:12 น. |
กระทู้นี้โดนใจมากเลยครับ ได้ความรู้ดี<br>ผมสนใจเรื่องพวกนี้อยู่เหมือนกัน ขอความกรุณา<br>ช่วยโพสต์ต่อยาว ๆ หน่อยนะครับ <br>อย่าเพิ่งหยุด ขอบคุณครับ |
![]() 28/01/2551 17:56 น. |
ลองดูที่ CNCZONE มีเยอะแยะครับ<br>h**p://cnczone.com/forums/forumdisplay.php?f=297<br>h**p://cnczone.com/forums/forumdisplay.php?f=300<br>h**p://cnczone.com/forums/forumdisplay.php?f=346 |
![]() 30/01/2551 02:21 น. |
ลองแวบไปดูที่ CNCZONE มาแล้วครับ เนื้อหาเค้าดีจริงๆ ขอบคุณ คุณ bk ที่แนะนำครับ <br><br>สำหรับคุณ sky 44 คุณเป็นคนทำงานโมเดลรถเป็นหลักโดยใช้โปแกรมมาช่วย หรือเป็นคนที่ทำงานด้านโปรแกรมเป็นหลักแต่มีจ๊อบให้ทำรถโมเดลมาให้ทำ<br>หากเป็นอย่างแรกผมยินดีให้คำแนะนำครับ เพราะผมทำงานด้านนนี้โดยตรงครับ สมัยเรียนก็ทำรถโมเดลพวกนี้ประกวดพวก Thai young automotive design award ของพวกมอเตอร์โชว์มอเตอร์เอกซ์โปอยู่ทุกปีครับ <br><br>มีสารพัดวิธีที่จะประยุกต์ทำครับ แต่ถ้าใช้โปรแกรมก็สะดวก ผมก็ขึ้นแบบอุปกรณ์ชุดแต่งภายนอก ที่ไม่ใช่ surface หลักของรถ เช่น แมกซ์ กระจกมองข้าง กันชน ไฟท้ายด้วย Rhinoceros เหมือนกันครับ เพราะความที่มันทำ Nurbs surface ได้ง่ายมาก และสามารถส่งกัดได้โดยผ่านทาง Rhinocam for production (เป็น plug-in) |
![]() 30/01/2551 02:29 น. |
ตอนออกแบบรูปร่างของตัวรถผมใช้ Unigraphic ประกอบกับ Tablet ขนาด A3 ก็ sketch ผิว 3 มิติได้แบบมันส์สุดๆครับ<br><br>ถ้าให้ตอบว่าควรใช้โปรแกรมไหนเพื่องานโปรดักชั่นในระบบวิศวกรรมแบบใด ผมคงตอบไม่ถูกครับ แต่ถ้าถามกรรมวิธีทำรถโมเดลตั้งแต่ต้นจนจบละก็ ผมอธิบายให้ได้ตั้งแต่แรกจนเสร็จออกมาเป็นคันได้เลยครับ หากสนใจผมยินดีจะมาตอบให้แบบละเอียดเป็นขั้นๆไปเลยครับ (อาจไม่เกี่ยวกับ cnc เป๊ะๆ แต่คงเป็นประโยชน์กับผู้สนใจบ้างนะครับ) |
![]() 30/01/2551 03:16 น. |
ผมเคยทำสตูดิโอดีไซน์รถต้นแบบนี่พักนึงครับ แต่ด้วยต้นทุนค่าของ + ค่าแรงสูงมาก ตอนนี้ก็เลยเพลาๆงานพวกนี้ลงบ้าง แล้วครับ <br><br>surface ของรถที่สวยๆเช่น เส้นบนพื้นผิวของ BMW series 5,7 ไม่สามารถขึ้นจากโปรแกรมสามมิติได้ครับ เพราะระนาบที่ทำให้เกิดเส้นแสงเงาพวกนี้ไม่มีอยู่จริง ไม่ได้เกิดจากการคำนวณพื้นผิวของระนาบอ้างอิงต่างๆในโปรแกรม แต่เกิดจากการผสานกันของพื้นผิวต่างที่วิ่งมาผสานกัน แล้วสะท้อนแสง ณ มุมตกกระทบต่างๆ เกิดเป็นเส้นแสงเงาของระนาบขึ้นมาให้เห็น<br><br>หรือถึงแม้นักออกแบบคนนั้นจะฝีมือขนาดขึ้นพื้นผิวนั้นได้ แต่ก็ไม่ได้รับประกันว่าพื้นผิวที่ขึ้นมาแต่ละด้านนั้น จะวิ่งมาบรรจบกันอย่างไรให้ลงตัวและดูสวยงาม<br><br>ดังนั้นกรรมวิธีการออกแบบทั่วไปจึงใช้วิธีทำต้นแบบด้วยดินclay ก่อน แล้วจึงเอาไป scan สามมิติ จากนั้นค่อยปรับ surface ในคอมพิวเตอร์กันอีกทีครับ<br><br>แต่ถ้าคุณจะใช้โปรแกรมเป็นหลักคงต้องรอผู้รู้ท่านอื่นมาตอบอีกทีครับ |
![]() 30/01/2551 10:01 น. |
ขอบคุณมากครับ ผมเข้ามาอ่านได้ประโยชน์มาก<br>คุณ Benz มีเวบ.ของท่านเองไหมครับ อยากเห็น<br>รายละเอียดมาก ๆ โดยเฉพาะโมเดลต่าง ๆ<br> |
![]() 30/01/2551 10:17 น. |
ในช่วงของการออกแบบรถยนต์ แยกออกเป็น 3 ลักษณะ งานคือ สวยงาม<br>แข็งแรง ต้นทุนสำหรับโรงงานผลิต ถูกที่สุด งานจะถูกเดินไปพร้อมๆกัน<br>จาก sketch layout ส่วนที่ออกแบบเพื่อความ สวยงาม ก็ทำไปอย่างที่<br>คุณ benz อธิบาย ส่วนงานด้านวิศวกรรม ก็จะคำนวนว่า รูปทรงแบบนี้<br>แบบนั้น เมื่อใช้กระบวนการ FEA และ CAE ทดสอบดูแล้วแข็งแรงพอหรือเปล่า ถ้าไม่ได้ ก็ต้องแจ้งให้ส่วน ออกแบบ<br>รูปทรงทราบว่าไม่แข็งแรงพอต้องเปลี่ยนนะ ส่วนงานผลิต จะบอกว่า<br>รูปทรงที่ส่วนออกแบบมานั้น ต้นทุนในการผลิตจะอยู่ที่เท่าไหร่<br>สามารถใช้กระบวนการผลิตแบบเก่าได้หรือไม่ หรือต้องลงทุนใหม่<br>นี่คือกระบวนการผลิตในอุตสาหกรรมจริงๆ แบบย่อๆนะ <br><br>แต่ถ้าออกแบบตามจิตนาการ จะเป็น อีกแบบ คือ ตัด FEA/CAEออก<br>ครับ เพราะต้นทุนมันสูง<br> |
![]() 30/01/2551 12:37 น. |
ขอบคุณสำหรับทุกคำตอบครับ ผมไม่ได้ทำงานเกี่ยวกับออกแบบรถยนต์หรอกครับ แค่ทำงานออกแบบกราฟิก แต่มีความสนใจทางด้านการออกแบบรถยนต์อย่างมาก อยากประกวดของไทยรุ่งเหมือนกัน แต่ปีนี้ไม่เห็นมีเลย |