28/04/2550 11:18 น. |
ผมอยากได้สูตรคำนวนกระแสมอเตอร์ ขณะที่กำลัง start star และ run delta ครับ |
28/04/2550 19:41 น. |
<a href="http://www.9engineer.com/au_main/Drives/drcCon1.htm" Target="_BLANK">www.9engineer.com/au_main/Drives/drcCon1.htm</a> |
03/05/2550 12:56 น. |
ขอให้ความเห็นอย่างนี้ครับ<br>มอเตอร์แบบกรงกระรอก ( Squirrel Cage Motor กระแสสตาร์ท เกือบจะเป็นสัดส่วนโดยตรงกับแรงดันที่ป้อน<br><br>ถ้าในขณะที่เราป้อนแรงดันพิกัดเพื่อสตาร์ทมอเตอร์ มอเตอร์กินกระแสขณะสตาร์ท 6 เท่า ของกระแสพิกัดเนมเพลท ( ค่ากระแสสตาร์ทสามารถหาดูได้จากแคตตาล๊อกของมอเตอร์ ) เมื่อเราลดแรงดันลงมาครึ่งหนึ่ง และป้อนเพื่อสตาร์ทมอเตอร์ กระแสสตาร์ทจะลดลงมาครึ่งหนึ่ง เหลือ 3 เท่าของกระแสพิกัดที่เนมเพลท<br><br>ในกรณีการสตาร์ทแบบ สตาร์-เดลต้า ในขณะสตาร์ท จะมีแรงดันตกคร่อม ขดลวดต่อเฟส 220 โวลท์ ซึ่งจะเห็นได้ว่ามีการลดแรงดันลงไป 220/380 = 0.578 ฉะนั้น กระแสสตาร์ท ก็จะลดลงไปจากเดิม 0.578 เท่าของกระแสสตาร์ทที่จ่ายแรงดันเต็มพิกัดเช่นเดียวกัน<br><br>ฉะนั้น ถ้าเราหาค่ากระแสสตาร์ทจากแคตตาล๊อคแล้วว่ามีค่าเท่าไหร่ (ปกติ 6-8 เท่า ) กระแสสตาร์ทจะมีค่าเท่ากับ ค่าจากแคตตาล๊อก X ด้วย 0.578 ก็จะทำให้ได้ค่ากระแสขณะสตาร์ทด้วยวิธี สตาร์- เดลต้า |
14/05/2550 20:36 น. |
ขอแก้ไขข้อผิดพลาดหน่อยครับ<br>จากคำตอบที่ 2 กระแสสตาร์ทจะเป็นสัดส่วนกับแรงดัน ก็เฉพาะกรณี ที่นำเอาอุปกรณ์ที่เป็นพาสซีฟ มาต่ออนุกรมกับขดลวดสเตเตอร์ เช่น ตัวค่าความต้านทาน หรือ รีแอคเตอร์ ก็จะสามารถคำนวณหาค่ากระแสขณะสตาร์ทได้ดังวิธีในคำตอบที่ 2<br><br>แต่ถ้าเป็นการลดแรงดันที่จ่ายให้กับมอเตอร์ แบบ สตาร์-เดลต้า หรือแบบ ออโตทรานส์ฟอร์เมอร์ กระแสจะเป็นสัดส่วนกำลังสองกับแรงดัน เช่น การสตาร์ท สตาร์-เดลต้า แรงดันตกคร่อมขดลวด 220 โวลท์ กระแสขณะสตาร์ทจะมีค่าเท่ากับ (220/380)ยกกำลังสอง จะมีค่าเท่ากับ 0.33 แล้วนำค่านี้ไปคูณกับค่ากระแสขณะสตาร์ทด้วยแรงดัน 380 ก็จะได้กระแสขณะสตาร์ทด้วยวิธี สตาร์-เดลต้า<br><br>ฉะนั้นถ้า Is/In ในแคตตาลอ๊กของมอเตอร์มีค่าเท่ากับ 6 กระแสขณะสตาร์ทด้วยวิธี สตาร์-เดลต้า จะมีค่าเท่ากับ .33x6 =1.98 เท่าของกระแสพิกัดมอเตอร์<br><br>จึงขอแก้ไขข้อมูล มา ณ.ทีนี้ด้วยครับ |