Top 50 Popular Supplier
1 100,000D_อินเวอร์เตอร์ 177,289
2 100,000D_มิเตอร์วัดไฟฟ้า 174,562
3 100,000D_อุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเลคทรอนิกส์ 173,870
4 100,000D_เครื่องมือช่าง 173,848
5 100,000D_เอซีมอเตอร์ 171,302
6 100,000D_ดีซีมอเตอร์ 170,365
7 100,000D_อุปกรณ์แคมป์ปิ้ง 169,334
8 100,000D_เครื่องดื่มและสมุนไพร 168,706
9 เคอีบี (KEB ) ประเทศไทย 161,738
10 100,000D_เครื่องใช้ไฟฟ้าครัวเรือน 159,186
11 100,000D_ของใช้จำเป็นสำหรับผู้หญิง 159,099
12 100,000D_ขายของเล่นเด็ก 158,320
13 E&L INTERNATIONAL CO., LTD. 68,768
14 T.N. METAL WORKS Co., Ltd. 63,529
15 ฟิลิปส์อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จำกัด 51,538
16 บ.ไทนามิคส์ จำกัด 44,404
17 Industrial Provision co., ltd 40,475
18 ลาดกระบัง ทูลส์ แอนด์ ดาย จำกัด 39,127
19 Infinity Engineering System Co.,Ltd 37,059
20 สยาม เอลมาเทค (siam elmatech) 35,388
21 ไทยเทคนิค อีเล็คตริค จำกัด 34,296
22 ฟอร์จูน เมคคานิค แอนด์ ซัพพลาย 32,643
23 เอเชียเทค พาวเวอร์คอนโทรล จำกัด 32,069
24 บริษัท เวิลด์ ไฮดรอลิคส์ จำกัด 31,859
25 โปรไดร์ฟ ซิสเต็ม จำกัด 28,291
26 ซี.เค.แอล.โพลีเทค เอ็นจิเนียริ่ง 27,312
27 P.D.S. Automation co.,ltd 23,682
28 AVERA CO., LTD. 23,422
29 เลิศบุศย์ 22,384
30 ห้างหุ้นส่วนสามัญ เอ-รีไซเคิล กรุ๊ป 21,141
31 เทคนิคอล พรีซิชั่น แมชชีนนิ่ง 21,043
32 Electronics Source Co.,Ltd. 20,711
33 แมชชีนเทค 20,654
34 อีดีเอ อินเตอร์เนชั่นเนล จำกัด 19,880
35 มากิโน (ประเทศไทย) 19,870
36 ทรอนิคส์เซิร์ฟ จำกัด 19,657
37 Pro-face South-East Asia Pacific Co., Ltd. 19,297
38 SAMWHA THAILAND 19,153
39 วอยก้า จำกัด 18,882
40 CHEMTEC AUTOMATION CO.,LTD. 18,366
41 IWASHITA INSTRUMENTS (THAILAND) LTD. 18,180
42 เอส.เอส.บี สยาม จำกัด 18,100
43 I-Mechanics Co.,Ltd. 18,046
44 ดีไซน์ โธร แมนูแฟคเจอริ่ง 18,037
45 ศรีทองเนมเพลท จำกัด 17,941
46 Intelligent Mechantronics System (Thailand) 17,933
47 Systems integrator 17,479
48 เอ็นเทค แอสโซซิเอท จำกัด 17,455
49 Advanced Technology Equipment 17,265
50 ดาต้า เอ็นทรี่ กรุ๊ป จำกัด 17,251
» Webboard » มอเตอร์ การควบคุมมอเตอร์ และ ไดร์ฟ
24/02/2550 01:36 น. , อ่าน 2,608 ครั้ง
Bookmark and Share
ปรึกษาเรื่องเบรกมอเตอร์
sss
24/02/2550
01:36 น.
 ผมจะทำรถขึ้นภูเขาไปตามราง โดยใช้มอเตอร์ขับ แต่ผมเจอปัญหาคือ ผมใช้เกียร์ทดด้วยพร้อมอินเวอร์เตอร์ ช่วงขับขึ้นไม่เป็นไร แต่ถ้าลงเนินแบบถอยหลัง อินเวอร์เตอร์จะทริบ(ต่อR) แล้ว เหมือนกับว่ามอเตอร์และอินเวอร์ทเตอร์ สู้แรงทางกลขาลงม่ได้ ขอคำแนะนำหน่อยครับ พวกเครนทำอย่างไร เวลานำหนักบรรทุกเกิน
ความคิดเห็นทั้งหมด 6 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
ee-pro
25/02/2550
21:02 น.
 ถ้าตามที่แจ้งว่าเป็นเฉพาะขาลง น่าจะเกิด จาก Over voltage fault แก้ไขได้โดยติดตั้ง Break chopper เพื่อเป็นตัวตัด volt ส่วนเกินไปที่ Breake chopper ครับ
ความคิดเห็นที่ 2
sss
25/02/2550
22:32 น.
 ขอบคุณครับ ...หมายถึง R-breake ที่ต่อกับ inverter หรือเปล่าครับ ส่วนนั้นผมต่อแล้วครับ สังเกตุจาก R ตัวนี้ก็ร้อนเหมือนกัน
ความคิดเห็นที่ 3
Tinamics
05/03/2550
09:53 น.
 ลองฉีด DC Braking จาก inverter เพื่อช่วยเบรก หรือไม่ก็ให้ตัดวงจรออกไปเวลา Over Voltage แล้วไปใช้ Mechanical Brake แทน ไม่ทราบว่าใช้ยี่ห้ออะไร ขนาดเท่าไหร่
ความคิดเห็นที่ 4
oomtoe
13/03/2550
11:25 น.
 ถ้าใช้ Inverter ยังไงก็ ทำได้ ครับ ที่บอกว่า มอเตอร์ กับ Inverter เอาชนะแรงทางกลไม่ได้ ต้องดูว่า กระแสเกิน Rate มอเตอร์ และ Inverter หรือ ยัง ถ้ายัง ไม่เกิน ต้อง ทำได้ ครับ อีกอย่าง Inverter ต้อง Run แบบ Sensor less หรือ จะให้ดีต้อง Run แบบ Vector Control นะครับ แบบ V/F น่าจะไม่ได้<br><br>ส่วนเรื่องการ Over Voltage ช่วงขาลง ใส่ R Brake ถูกแล้วครับ ถ้ายังมีการ Trip อยู่ต้อง ดู Spec Inverter ว่า ยัง ใส่ R เพิ่มได้ อีกหรือ ไม่ ถ้า ได้ ก็ ใส่เพิ่ม Watt และ ขนาน เพื่อลดค่า ความต้านทาน ให้ R ได้ Burn แรงดัน ได้ มากขึ้น <br><br>ส่วนเรื่อง เครน ที่ผมเคยเห็นมานะครับ ขนาดยกขึ้นลงของ 20 ตัน ก็ยัง ใช้ Inverter กับ R brake ได้ ปกติครับ
ความคิดเห็นที่ 5
k
17/05/2550
21:52 น.
 เพิ่มขนาด R
ความคิดเห็นที่ 6
www.tinamics.com
27/11/2550
09:29 น.
 เพิ่มขนาด R มากๆ chopper พัง ฉีด DC Braking จาก inverter เพื่อช่วยเบรก Volt ลดเอง ห้ามเพิ่ม R เด็ดขาด ลองดูหลักการ<br><a href="http://www.tinamics.com/s0103/index.php?tpid=0062&amp;pgid=0010&amp;menusub=12" Target="_BLANK">www.tinamics.com/s0103/index.php?tpid=0062&amp;pgid=0010&amp;menusub=12</a><br>การเบรกโดยวิธีการฉีดไฟฟ้ากระแสตรง(Dc injection braking)<br> การเบรกด้วยวิธีนี้ทำได้โดยการปลดไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส ออกจากขั้วของขดลวดสเตเตอร์ออกจากไลน์แล้วจ่ายไฟฟ้ากระแสตรงเข้าไปกระตุ้นขดลวดในสเตเตอร์แทน ไฟฟ้ากระแสตรงจะสร้างสนามแม่เหล็กถาวรที่ขดลวดสเตอร์แต่ไม่ได้เป็นสนามแม่เหล็กหมุนเหมือนไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส ตัวโรเตอร์ซึ่งเป็นขดลวดวงจรปิด ที่กำลังหมุนอยู่ด้วยแรงเฉื่อยจะหมุนตัดผ่านสนามแม่เหล็กถาวรจากไฟฟ้ากระแสตรง จะเกิดการเหนี่ยวนำแล้วมีกระแสไหลในขดลวดโรเตอร์จะสร้างให้เกิดแรงบิดต้านการหมุน เป็นผลให้กราฟแรงบิดของมอเตอร์เป็นกราฟแรงบิดเป็นแบบย้อนกลับหรือแบบเงา(Mirror)ใกล้เคียงกับเส้นกราฟของแรงบิดของมอเตอร์ ซึ่งความสูงของเส้นกราฟจะมากหรือน้อยนั้นขึ้นอยู่กับการฉีดปริมาณของกระแสของไฟฟ้ากระแสตรงที่จ่ายเข้าไปเพื่อทำการเบรก
ความคิดเห็นทั้งหมด 6 รายการ |
แนบรูปประกอบ:
นามสกุล *.jpg , *.gif เท่านั้น
ชื่อผู้ตอบกระทู้:
คำถามเชิงวิศวกรรม(ตอบเป็นตัวเลขเท่านั้น):
2 เซ็นติเมตรมีกี่มิลลิเมตร
ระบุข้อความยืนยันด้านล่าง:
18 April 2025
:: MEMBER LOGIN
E-mail Account
Password
:: OUR SPONSORS
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD