e-Industrial Technology Center

วงจรกรองความถี่สูงผ่าน (High Pass Filter Circuit, HPF)

วงจรกรองความถี่เป็นวงจรที่ยอมให้ความถี่ของสัญญาณไฟฟ้าผ่านได้บางช่วงเท่านั้น โดยที่ความถี่อื่นๆ จะถูก
ลดทอนหรือตัดออกไปเพื่อให้ได้ความถี่ที่ต้องการเท่านั้น โดยวงจรกรองความถี่นั้น แบ่งออกเป็น 4 ประเภท คือ
- วงจรกรองความถี่ต่่าผ่าน (Low Pass Filter Circuit, LPF)
- วงจรกรองความถี่สูงผ่าน (High Pass Filter Circuit, HPF)
- วงจรกรองสัญญาณช่วงความถี่ (Band Pass Filter Circuit, BPF)
- และวงจรลดทอนสัญญาณช่วงความถี่ (Band Reject Filter Circuit, BRF)
 

เปรียบเทียบระหว่าง วงจรกรองความถี่ต่่าผ่าน กับ วงจรกรองความถี่สูงผ่าน

วงจรกรองความถี่สูงผ่าน (High Pass Filter Circuit, HPF)

วงจรกรองความถี่สูงผ่าน เป็นวงจรที่ยอมให้สัญญาณความถี่สูงกว่าความถี่ที่ก่าหนดผ่านไปได้ โดยที่ความถี่ที่
ต่่ากว่านั้นจะถูกลดทอนไปตามล่าดับ สามารถท่าได้โดยการต่อตัวต้านทาน และตัวเก็บประจุ ดังรูปต่อไปนี้

                                                        วงจรกรองความถี่สูงผ่านที่ลำดับหรือออเดอร์ต่างๆ

จากรูปตัวอย่างที่อยู่ด้านบน   สัญญาณไฟฟ้าที่เกิดขึ้นสามารถน่ามาเขียนกราฟความสัมพันธ์ระหว่างความต่างศักย์กับความถี่ของสัญญาณไฟฟ้าได้ดังนี้
 

จากกราฟแสดงความสัมพันธ์ระหว่างความต่างศักย์กับก่าดับการลดทอนความถี่ในวงจรกรองความถี่สูงผ่าน
การค่านวณหาค่าความถี่ตัด (cutoff frequency) ในวงจรกรองความถี่สูงผ่าน (high pass filter, HPF)
สามารถท่าได้โดยใช้หลักการเดียวกับวงจรกรองความถี่ต่่าผ่าน นั่นคือค่านวณได้โดยใช้สมการที่ดังต่อไปนี้




 

reff : https://navapadol.files.wordpress.com/2015/09/e0b89ae0b897e0b897e0b8b5e0b988-6.pdf

========================================================

	TBAT คืออะไร ?	Congratulations
	สอบ ACT	Happy Birthday
	สอบ IELTS มีกี่แบบ?

• ================= ยูทุปของ 9engineer ,com ===================
  
  
• คลิปที่น่าสนใจจัดทำโดย 9engineer.com ภายใต้ชื่อช่องTechnology talk Channel 
  
•  1. วงจรและวิธีการสตาร์ทแบบไดเร็คออนไลน์  DOL
  
•  2. วงจรควรคุมการกลับทางหมุน
  
•  3. วงจรและวิธีการสตาร์ทแบบสตาร์ เดลต้า  Y-D Starter
  
•  4. การสตาร์แบบออโตทรานส์ฟอร์เมอร์  Auto transformer starter
  
•  5. การต่อขดลวดมอเตอร์ อย่างไรไม่ให้เกิดการใหม้หรือเสียหาย
  
•  6. การเช็ตโอเวอร์โหลดรีเลย์
  
•  7.การเช็ตโอเวอร์โหลดรีเลย์กับมอเตอร์ที่มีเซอร์วิสแฟคเตอร์
  
•  8.รีเลย์กับคนแทคเตอร์ต่างกันอย่างไร
  
•  9.อื่นๆ
•  
•   **** นายเอ็นจิเนียร์ขอสงวนสิทธิ์รับรองความถูกต้อง โปรดใช้วิจารณญาณในการรับข่าวสารข้อมูล