e-Industrial Technology Center

ค่า Inrush Current คืออะไร



กระแสพุ่งเข้า (Inrush Current) ของคาปาซิเตอร์ หมายถึง ค่ากระแสสูงสุดที่คาปาซิเตอร์ใช้ในการชาร์จประจุเมื่อเริ่มต่อวงจรคาปาซิเตอร์เข้ากับระบบไฟฟ้า กระแสพุ่งนี้อาจทำให้เกิดความเสียหายแก่แมคเนติกคอนแทคเตอร์ (Magnetic contactor) ที่ทำหน้าที่ตัดต่อคาปาซิเตอร์ เข้า-ออก จากระบบ ซึ่งคอนแทคเตอร์ทั่วไปไม่ได้ออกแบบมาให้ทนต่อกระแสพุ่งเข้าสูงๆ ในการออกแบบคาปาซิเตอร์แบงค์จึงควรใช้แมคเนติกคอนแทคเตอร์ที่ออกแบบมาสำหรับใช้ในการตัดต่อวงจรคาปาซิเตอร์โดยเฉพาะเพื่อสามารถทนกระแสพุ่งเข้าสูงๆได้

ในบางกรณีอาจใช้วิธีการเพิ่มค่าความเหนี่ยวนำในวงจรคาปาซิเตอร์แทนได้ เพื่อลดกระแสพุ่งเข้า (แต่อาจเป็นแค่เทคนิคตามรูปกลาง ซึ่งปัจจุบันอาจจะไม่มีให้เห็นมากนัก) หรือแมคเนติกคอนแทคเตอร์บ้างยี่ห้อก็จะมีขดลวด (Damping Coil) ต่อขนานไว้ที่หน้าสัมผัสของคอนแทคเตอร์ หรือบ้างผู้ผลิตก็ออกแบบให้ค่าการทนกระแสของหน้าสัมผัสคอนแทคเตอร์มีขนาดใหญ่เพื่อรองรับค่ากระแสพุ่งเข้านี้ได้ ดังนั้นหากเลือกใช้แมคเนติกคอนแทคเตอร์ ควรสนใจค่ากระแสพุ่งเข้าที่แมคเนติกคอนแทคเตอร์จะทนได้จากผู้ผลิตด้วย ซึ่งมาตรฐานกำหนดไว้ว่าต้องสามารถทนได้ 100 เท่าของกระแสทำงานพิกัดของคาปาซิเตอร์แต่ละสเต็ปได้

ที่มา : https://www.se.com/th/th/faqs/FA327998/

========================================================

	TBAT คืออะไร ?	Congratulations
	สอบ ACT	Happy Birthday
	สอบ IELTS มีกี่แบบ?

• ================= ยูทุปของ 9engineer ,com ===================
  
  
• คลิปที่น่าสนใจจัดทำโดย 9engineer.com ภายใต้ชื่อช่องTechnology talk Channel 
  
•  1. วงจรและวิธีการสตาร์ทแบบไดเร็คออนไลน์  DOL
  
•  2. วงจรควรคุมการกลับทางหมุน
  
•  3. วงจรและวิธีการสตาร์ทแบบสตาร์ เดลต้า  Y-D Starter
  
•  4. การสตาร์แบบออโตทรานส์ฟอร์เมอร์  Auto transformer starter
  
•  5. การต่อขดลวดมอเตอร์ อย่างไรไม่ให้เกิดการใหม้หรือเสียหาย
  
•  6. การเช็ตโอเวอร์โหลดรีเลย์
  
•  7.การเช็ตโอเวอร์โหลดรีเลย์กับมอเตอร์ที่มีเซอร์วิสแฟคเตอร์
  
•  8.รีเลย์กับคนแทคเตอร์ต่างกันอย่างไร
  
•  9.อื่นๆ
•  
•   **** นายเอ็นจิเนียร์ขอสงวนสิทธิ์รับรองความถูกต้อง โปรดใช้วิจารณญาณในการรับข่าวสารข้อมูล