ที่มา:
งานแฟรงก์เฟิร์ต ออโต้ โชว์ หรือ IAA2009 กำลังจัดอยู่ที่ประเทศเยอรมนีในระหว่างวันที่ 17-27 กันยายน 2009 ที่ผ่านมา
วันที่ 17 และ 18 กันยายนเป็นวัน Trade Day ที่ค่าตั๋วแพงกว่าวันอื่นๆ จำนวน 45 ยูโร หรือ 2,205 บาท ส่วนรอบประชาชนทั่วไปเริ่มมาตั้งแต่วันที่ 19 กันยายน วันศุกร์ เสาร์และอาทิตย์ค่าตั๋วอยู่ที่ 15 ยูโร หรือ 735 บาท ในส่วนวันธรรมดาค่าตั๋วอยู่ที่ 13 ยูโร หรือ 637 บาท
นอกเหนือจากแบรนด์เจ้าถิ่นอย่างโฟล์กสวาเก้น, เมอร์เซเดส-เบนซ์, บีเอ็มดับเบิลยู, โอเปิล และปอร์เช่ ยังมีค่ายรถยุโรปอื่น และรถเอเชีย เข้าร่วมงานด้วย ออกาไนเซอร์ระบุว่าจะมีรถยนต์ใหม่ที่เป็น World Premiere เปิดตัวในงานนี้มากถึง 82 รุ่นจากผู้ผลิตรถยนต์ 62 ราย
เราลองชมภาพสีสันและบรรยากาศ รวมทั้งรถต้นแบบและรถรุ่นใหม่บางส่วนจากงานมอเตอร์โชว์สำคัญที่สุดของโลกรายการหนึ่ง เพื่ออ่านทางแนวโน้มอุตสาหกรรมยานยนต์โลกในอนาคต
แอสตัน มาร์ติน Rapide
|
เฟอร์ดินานด์ พีช ประธาน และมาร์ติน วินเทอร์คอน ซีอีโอ โฟล์กสวาเก้น กับ L1 รถต้นแบบ
|
ซูซูกิ เอสเอ็กซ์4
|
ฟอร์ด เปิดตัว C Max โฉมใหม่
|
อินเดีย ก็ไม่น้อยหน้าใครกัน เรวา ส่งรถไฟฟ้าที่มีชื่อว่า NXG
|
ลัมโบร์กินี Reventon Roadsterg เข้าร่วมสร้างสีสันในงานนี้ ซึ่งในภาวะวิกฤติเศรษฐกิจเช่นนี้ ทั้ง ลัมโบร์กินี เฟอร์รารี และ เบนท์ลีย์ ต่างบอกว่า ไม่เท่าไร ไม่มีปัญหา
|
ส่วนคันนี้ มาจากฝรั่งเศส เรโนลต์ ZE ทั้งนี้เรโนลต์เอาจริงเอาจังกับรถกลุ่มนี้มาก ล่าสุดได้รับคำสั่งซื้อล่วงหน้ารถจำนวน 1 แสนคัน จากอิสราเอล และสวีเดน
|
บีเอ็มดับเบิลยู ยักษ์ใหญ่จากบาวาเรีย นำเสนอ E-Minis เป็นการบ่งบอกว่า นอกจากการมุ่งมั่นในเทคโนโลยีดีเซลแล้ว เรื่องของไฟฟ้าก็ไม่ได้มองข้ามเช่นกัน
|
ออดี้ก็เล่นด้วยในตลาดรถไฟฟ้า กับรถที่ตั้งชื่อเก๋ไก๋ ว่า e-tron
|
ปิดท้ายกันที่จีเอ็ม ยุโรป มีรถไฟฟ้าเข้าร่วมประชันเทคโนโลยีใหม่ หลายรุ่นด้วยกัน รวมถึง โอเปิล Ampera
|
Trabant nT ก็เป็นอีกคันของรถไฟฟ้าที่เข้าร่วมสร้างสีสันยนตรกรรมพลังงานทางเลือก และยังเป็นการแสดงถึงความก้าวหน้าของค่ายรถในดินแดนอดีตคอมมิวนิสต์ เยอรมนีตะวันออก
|
ฮุนได I10 จากเกาหลี กำลังโชว์การชาร์จไฟ ให้ผู้ชมได้ชมกันสดๆ
|
Mercedes Concept Blue Zero
|
รถสปอร์ต Melkus
|
Peugeots bb1
|
|