2.1.5) รถยกของ ( Fork – lift )มีการนำระบบไฮดรอลิกไปควบคุมส่วนต่างๆดังนี้
รูปที่ 12 แสดงรถยกของ
1) มอเตอร์ควบคุมระบบขับเคลื่อน |
2) กระบอกควบคุมระบบบังคับเลี้ยว |
3) กระบอกควบคุมการปรับมุมเอียงของซ่อมยกของ |
4) กระบอกควบคุมการเคลื่อนที่ของซ่อมยกของ |
2.1.6) เครื่องจักรกลการเกษตร ( Aqricultural Machinery ) เครี่องจักรประเภทดังกล่าวมักนำระบบไฮดรอลิกไปใช้ในระบบขับเคลื่อน และบังคับเลี้ยว และควบคุมอุปกรณ์ทำงานเช่น การยกพานไถ, คาด
รูปที่ 13 แสดงเครื่องจักรกลการเกษตร
2.2 ) ยานอวกาศ ( Aero Space Mobile Hydraulic),มีการนำระบบไฮดรอลิกไปใช้ในระบบควบคุมการขับเคลื่อน
2.3) อากาศยาน( Aircraft Mobile Hydraulic) มีการนำไฮดรอลิกมาใช้ในส่วนต่างๆ เช่นควบคุมแผ่นกระบังลมที่บริเวณปีก ระบบควบคุมหางเสือบังคับเลี้ยว ซึ่งส่วนใหญ่เป็น Servo Hydraulic System
รูปที่ 14 แสดง Helicopter
2.4 เรือเดินทะเล ( Marine Mobile Hydraulic ) ใช้ควบคุมหางเสือ
รูปที่ 15 แสดง Marine Mobile Hydraulic
2.5 เครื่องจักรทำงานนอกชายฝั่ง ( Off Shore Mobile Hydraulic )ส่วนใหญ่เป็นปั่นจั่นยกของที่ติดตั้งตาม แท่นขุดเจาะน้ำมัน ถึงแม้ว่าปั่นจั่นดังกล่าวจะติดตั้งอยู่กับที่แต่ระบบไฮดรอลิกที่ใช้ควบคุม รวมไปถึงอุปกรณ์ประกอบในระบบ เช่น วาล์ว จะมีลักษณะและการทำงานเช่นเดียวกับ Earth Movement mobile Hydraulic แต่ส่วนใหญ่เป็นวาล์ว ที่ไม่ใช้ไฟฟ้าในการควบคุม ดังนั้นจึงถือว่าเครื่องจักดังกล่าวก็เป็น Mobile Hydraulicเช่นกัน ซึ่งมีการมีการนำระบบไฮดรอลิกไปควบคุม มอเตอร์หมุน winch ยกของ และกระบอกควบคุมการเคลื่อนที่ของ Boom
รูปที่ 16 แสดง Off Shore Mobile Hydraulic
|