ยิวทำถนนสร้างไฟฟ้า
โดย : Admin

 

ที่มา:  

 

 

การที่รถวิ่งไปบนถนนก็สร้างพลังงานได้เหมือนกัน โดย ดร.ฮาอิม อบราโมวิช นักวิทยาศาสตร์ชาวอิสราเอล จะสร้างถนนยาว 100 เมตร พร้อมติดตั้งเครื่องสร้างกระแสไฟฟ้า เมื่อรถวิ่งผ่านถนน พลังงานจะแปรเปลี่ยนเป็นไฟฟ้า และถ้าถนนยาว 1 ไมล์อาจสร้างได้ถึง 640 กิโลวัตต์ เพียงพอกับการให้พลังงานรถขนาดเล็ก 12 คัน

หลักการนี้เป็นหลักการเดียวกับพื้นสร้างพลังงาน ที่ใช้ในไนต์คลับแห่งหนึ่งของกรุงลอนดอน เมื่อรถวิ่งผ่านถนนมันก็จะบดผลึกคริสตัลเล็กๆ ที่เรียกว่า "ไพโซอิเล็กทริก คริสตัล" ซึ่งจะผลิตพลังงานจำนวนหนึ่งออกมา และถ้านำ "ไพโซอิเล็ก ทริก คริสตัล" ไปติดตั้งบนถนนหลายเส้นทางก็จะผลิตไฟฟ้าได้มากขึ้น

 

 

Israeli scientists turn rush-hour traffic into electricity

An Israeli company has developed a method of generating electricity from road traffic, and Israeli may look to implement the system on the nation's highways.


The system works by using generators implanted in the asphalt that create energy when cars drive over them. Each generator produces 2,000 watts per hour, which is stored in batteries along the side of the road.


The technology was developed by the Israeli firm Innowattech, with the cooperation of the Technion University.
A trial of the system was performed on Tuesday morning, along a 10 meter stretch of asphalt on Highway 4. The experiment was viewed as a success, with passing cars providing the power for street lights set up next to the 10 meter strip.


The manager of the project, Dr. Lucy Edri-Azoulay, said that the generators on Highway 4 were planted 2 inches below the top level of asphalt, and use the weight of cars driving on top of them to generate electricity.


Edri-Azoulay explained that the technology driving the system is based on Piezoelectric materials, which generate electricity in response to applied mechanical stress.


Edri-Azoulay stated that installing the program on a single traffic lane stretching one kilometer would produce 200 kilowatts of electricity hour and a four lane highway with the system implemented would produce a megowatt of electricity, enough to power 2,500 households.



Edri-Azoulay also stated that the system could be used to power electrical installations along the road, providing power for traffic lights, cameras, and streetlights to name a few.

The system would not be dependant on weather and does not require the construction of large-scale infrastructure

 

 http://www.haaretz.com/hasen/spages/1119191.html

เนื้อหาโดย: 9engineer.com (http://9engineer.com/)