ทั้งหมด 73 รายการ |
« ‹ 1 2 3 4 › »
SIEMENS Micromaster Version 4
เมื่อหลายปีที่ผ่านมาหลายท่านคงเคยได้ยินถึงความสำเร็จ Superconductor หรือแปลเป็นไทยว่าตัวนำไฟฟ้ายิ่งยวด หมายถึงตัวนำที่มีค่าความต้านทานเกือบเป็นศูนย์ แต่ยังคงต้องใช้ที่อุณหภูมิติดลบสูงมากถึง -273 C
โดยทั่วไปในการเลือกขนาดของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส จะเลือกจากการทำงานที่โหลดต่อนเนื่องที่ค่าเอาต์พุตพิกัด
สืบเนื่องจากระบบหน่วยวัดทางด้านงานวิศวกรรมที่ใช้รวมทั้งระบบไฟฟ้าในโลกนี้สามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ระบบใหญ่ๆ คือ NEMA Standard ซึ่งส่วนใหญ่จะใช้ในประเทศอเมริกา
หนีข้อจำกัดที่ล้าหลังของเทคโนโลยีการปรับรอบมอเตอร์ไฟฟ้าแรงสูงที่ใช้ไทริสเตอร์
เครื่องจักรต้นกำลังมากกว่า 90% ในอุตสาหกรรมจะเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า ทำหน้าที่แปลงพลังงานจากพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานทางกลเพื่อขับโหลด
ปัญหาที่เกิดจากมอเตอร์ที่มีอุณหภูมิสูงเกิน หรือ Over Temperature อาจจะเกิดมาจากการเลือกขนาด และชนิดของมอเตอร์
เมื่อต้นปี 2003 นี้ บริษัท ซีเมนศื เอจี กลุ่ม ออโตเมชั่น แอนด์ ไดร์ฟ แผนก Large Drives
การออกแบบงานสำหรับมอเตอร์ขนาดใหญ่ ตั้งแต่ 900 - 1500 KW ในบางกรณีที่มีความจำเป็นต้องการปรับความเร็วรอบของมอเตอร์
มอเตอร์สำหรับงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ในประเทศไทยส่วนใหญ่จะเป็นการนำเข้าจากต่างประเทศตามมาตรฐาน IEC (International Electrical Commission) ซึ่งมีมาตรฐานที่ค่อนข้างเหมือนกับ มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุสาหกรรมมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส
กว่า 20 ปี ของการพัฒนาเทคโนโลยีสารกึ่งตัวนำประเภท เพาเวอร์
ทรานซิสเตอร์ หรือ Insulated Gate Bipolar Transistors (IGBTs) ทำให้สามารถทนกระแสได้สูง
ตามมาตรฐานโครงสร้างและการติดตั้งของ IEC 60034-7 จะใช้อักษณย่อ IM
Standard Type of Motor Cooling (IC)
ศาสตร์ทางกลกับไฟฟ้า แม้จะศึกษาไปคนละทาง แต่ในความเป็นจริงแล้วศาสตร์ทั้งสองนั้นมีพื้นฐานหลายๆอย่างเหมือนกัน
ในขบวนการผลิตสินค้า เช่นการผลิตกระดาษ เหล็ก ปูนซีเมนต์ หรือ ปิโตรเคมี จะต้องมีการควบคุม
ปริมาณการไหลของอากาศ สำหรับพัดลม หรือของเหลวเช่นเครื่องสูบน้ำ อาจจะโดยใช้วาล์ว หรือ เดมเปอร์ เพื่อ
ควบคุมปริมาณการไหล หรือควบคุมความเร็วรอบโดยวิธีทางกล
ในโรงงานเคมี และโรงกลั่นน้ำมันเป็นพื้นที่ที่อากาศมักมีส่วนผสมของสารเคมี ก๊าซ ไอระเหย
การเบรกคือการหน่วงให้ความเร็วรอบของมอเตอร์ให้หมุนช้าลงอย่างรวดเร็ว เมื่อเปรียบเทียบกับสนามแม่เหล็กหมุน
ด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่ ทำให้มีการพัฒนาเทคโนโลยีสารกึ่งตัวนำประเภท เพาเวอร์ทรานซิสเตอร์ หรือ Insulated Gate Bipolar
Transistors (IGBTs) ที่แรงดันไฟฟ้าสูง ที่ระดับความถี่สูงได้ ทำให้มีการพัฒนาชุดควบคุมความเร็วรอบมอเตอร์ (Variable Speed Drives, VSDs)
การบำรุงรักษาอินเวอร์เป็นอะไรที่ไม่ยากอย่างที่คิด วิธีการก็เพียงแค่เพิ่มเติมขั้นตอนง่ายๆที่สมเหตุสมผลเข้าไปในตารางโปรแกรม
บำรุงรักษาเชิงป้องกันเครื่องจักรเท่านั้น (Preventive Maintenance) ก็จะทำอินเวอร์เตอร์สามารถใช้งานได้ต่อไปอีกหลายปีโดยไม่ทำให้
เกิดปัญหาจุกจิกตามมา
เกิดผลดีทั้งในด้านสมรรถนะของตัวไดรฟ์ และระบบไฟฟ้า และส่งผลต่อเนื่องไปถึงเสถียรภาพสายการผลิตโดยรวม
ทั้งหมด 73 รายการ |
« ‹ 1 2 3 4 › »