Top 50 Popular Supplier
1 การเพิ่มเว็บลงใน e-directory 53,401
2 T.N. METAL WORKS Co., Ltd. 47,818
3 เคอีบี (KEB ) ประเทศไทย 37,236
4 ฟิลิปส์อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จำกัด 33,396
5 บ.ไทนามิคส์ จำกัด 29,514
6 สถาบันไทยเยอรมัน 29,134
7 ลาดกระบัง ทูลส์ แอนด์ ดาย จำกัด 26,046
8 Industrial Provision co., ltd 26,026
9 Infinity Engineering System Co.,Ltd 23,683
10 สยาม เอลมาเทค (siam elmatech) 22,650
11 ไทยเทคนิค อีเล็คตริค จำกัด 22,117
12 ฟอร์จูน เมคคานิค แอนด์ ซัพพลาย 21,039
13 เอเชียเทค พาวเวอร์คอนโทรล จำกัด 20,735
14 บริษัท เวิลด์ ไฮดรอลิคส์ จำกัด 19,925
15 โปรไดร์ฟ ซิสเต็ม จำกัด 18,320
16 ซี.เค.แอล.โพลีเทค เอ็นจิเนียริ่ง 17,252
17 ธรรมคุณ ออโตเมชั่น 16,254
18 AVERA CO., LTD. 14,269
19 P.D.S. Automation co.,ltd 14,098
20 เลิศบุศย์ 14,004
21 ห้างหุ้นส่วนสามัญ เอ-รีไซเคิล กรุ๊ป 12,776
22 แมชชีนเทค 12,454
23 เทคนิคอล พรีซิชั่น แมชชีนนิ่ง 12,342
24 ทรอนิคส์เซิร์ฟ จำกัด 11,459
25 มากิโน (ประเทศไทย) 11,420
26 Pro-face South-East Asia Pacific Co., Ltd. 11,415
27 Electronics Source Co.,Ltd. 11,404
28 อีดีเอ อินเตอร์เนชั่นเนล จำกัด 11,381
29 โครงการพัฒนาอุตสาหกรรมแม่พิมพ์ 10,753
30 ดีไซน์ โธร แมนูแฟคเจอริ่ง 10,526
31 IWASHITA INSTRUMENTS (THAILAND) LTD. 10,485
32 ศรีทองเนมเพลท จำกัด 10,301
33 Intelligent Mechantronics System (Thailand) 10,156
34 เอส.เอส.บี สยาม จำกัด 10,070
35 I-Mechanics Co.,Ltd. 9,812
36 CHEMTEC AUTOMATION CO.,LTD. 9,802
37 SAMWHA THAILAND 9,768
38 เอ็นเทค แอสโซซิเอท จำกัด 9,647
39 ดาต้า เอ็นทรี่ กรุ๊ป จำกัด 9,612
40 วอยก้า จำกัด 9,596
41 Advanced Technology Equipment 9,582
42 มิตราคม (Mitracom) 9,577
43 Pan Drives Co.,Ltd 9,573
44 K.P. Trading Group Company Limited 9,526
45 SUNAI GROUP CO.,LTD. 9,522
46 Systems integrator 9,477
47 Autodesk Asia Pte Co., Ltd. 9,434
48 เลิศบุศย์ 8,939
49 CHENGGANG Electrical Engineering 8,507
50 AirTAC Enterprise Group 8,449
12/08/2553 10:45 น. , อ่าน 11,553 ครั้ง
Bookmark and Share
กรณีศึกษาเรื่องมอเตอร์สั่นอย่างรุนแรง
โดย : Admin

เรืองเล่าจากหน้างาน
เขียนโดย: พี่เสือ  เว็บมาสเตอร์นายเอ็นจิเนียร์

 

 

       ต้นเดือนมีนาคม 2510 ที่ผ่านมา ผมได้ถูกส่งไปช่วยงานเพื่อวิเคราะห์หาสาเหตุของเครื่องจักรเกิดอาการสั่นอย่างรุนแรงขณะใช้งาน(สั่นเป็นเจ้าเข้า) ที่แท่นเจาะไอน้ำที่ประเทศฟิลิปปินส์  (เจาะไอน้ำจากใต้ภูเขาไฟที่ดับแล้ว  เพื่อนำมาใช้ปั่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า) 

 


       เครื่องจักรนี้ทำหน้าที่ควบคุมหัวเจาะให้เคลื่อนที่ขึ้นลง ซึ่งคล้ายกับเครนยกตู้สินค้า โดยใช้เอซีมอเตอร์ขนาดใหญ่ (2 * 850Kw.) สองตัวเป็นตัวขับเคลือนแบบขนานบนแกนเพลาเดียวกัน (parallel shaft) ผ่านระบบเกียร์ทดรอบ และควบคุมความเร็วด้วยอินเวอร์ ( Multi drives- ABB ACS800 )


     จากข้อมูลที่ได้รับรายงานจากเซอร์วิซเอ็นจิเนียร์ที่ถูกส่งประจำไชต์งาน   ทำให้ฝ่ายเทคนิคคอล ซัพพอร์ตและซูเปอร์ไวเซอร์โดยตรงของผมตั้งข้อสงเกตุว่าสาเหตุของอาการสั่นแบบเจ้าเข้าที่ว่านี้น่าจะมาจากเอ็นโค๊ดเตอร์ หรือไม่ก็มาจากการตัวไดร์ฟ    จึงทำให้ผมได้ถูกคัดเลือกให้ไปเป็นตัวช่วยอีกครั้ง   ในฐานะที่เคยทำงานเป็นเซอร์วิซเอ็นจิเนียร์เกี่ยวกับไดร์ฟยี่ห้อนี้มาก่อน  ( เคยร่วมงานกับบริษัทดังกล่าวที่สิงคโปร์ ในระยะเวลาสั้นๆ)

 

 

     ปัญหาเกิดจากสัญญาณปัอนกลับจากเอ็นโค๊ดเดอร์ใช่หรือไม่

         จากอาการเบื้องต้นที่ได้พบก็น่าจะทำให้เข้าใจได้ว่าบัญหาดูเหมือนน่าจะมาจากเอ็นโค๊ดเตอร์   ผมจึงได้ทำการวัดสัญญาณป้อนกลับด้วย Scope meter ยี่ห้อ Fluke  ซึ่งก็ได้ปัญญาณป้อนกลับจากเอ็นโค๊ดเดอร์ดังนี้

 

 

     
      


     จากภาพจะเห็นว่าสัญญาณจากเอ็นโค๊ดเดอร์นั้นค่อนข้างจะดูดีที่เดียว  สัญาณเป็นรูป sqare wave  และมี phase shift ระหว่าง A และ B  เป็น 90 องศา รวมถึงระดับแรงดันก็อยู่ในระดับมาตรฐาน   

 


   ปัญหามันคืออะไร ทำไมมันสั่นรุนแรงขนาดนี้ ?        

          จากข้อมูลที่ได้จึงสรุปได้ว่าปัญหาดังกล่าวไม่ได้มาจากระบบไดร์ฟค่อนข้างแน่นอน   จึงได้ส่งมอบหน้าที่ส่งต่อไปให้แมคคานิคอลเอ็นจิเนียร์เป็นผู้ดำเนินการตรวจเช็คระบบแมคคานิคส์ ต่อไป  

         หลังจากได้ทำการตรวจเช็คกลไกทางแมคคานิคส์ ปรากฏว่าได้พบสาเหตุที่ทำให้การสั่นแบบรุนแรงดังนี้

          1)  ระบบเกียร์ทดขาดน้ำมันหล่อลื่น เนื่องจากวาล์วน้ำมันหล่อลื่นได้ถูกปิดไว้ ซึ่งก็รู้ว่าใครเป็นคนปิดหรือทำการปรับตั้งใหม่ เนื่องจากตอน commissioning  ได้ทำการปรับตั้งไว้เรียบร้อย และทำงานปกติดี
          2)  พบว่าการอลายเม้นท์ (alignment)  ระบบเกียร์ทดรอบไม่ดีไม่ดี  (เปอร์เซ็นต์หน้าสัมผัสของการขบกันระหว่างเฟืองขับและเฟืองตาม ค่อนข้างน้อย)

 

        สรุป
                การหล่อลื่นทางแมคคานิคส์นั้นถือเป็นการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานที่สำคัญ    จากที่ผ่านมามักพบว่าระบบที่ละเลยเรื่องพื้นฐานเหล่านี้มักจะทำให้เกิดการเสียหายค่อนบ้างบ่อย    ดังนั้นเมื่อหากเกิดปัญหาขออย่าได้อย่าลืมหันกลับไปดูวิธีการบำรุงขึ้นพื้นฐานก่อน  ก่อนที่จะก้าวไปวิเคราห์หาสาเหตุในลำดับถัดไป

 

             

 

 

  

 

 

                

 

 

เรื่องอื่นๆที่น่าสนใจ

ทำไมระบบไฟฟ้าจึงต้องเป็น 3 เฟส ? / อันตรายของไฟฟ้าต่อร่างกายมนุษย์ แผ่นป้ายมอเตอร์บอกอะไรเราบ้าง ? / การควบคุมความเร็วดีซีมอเตอร์ทำไมจึงนิยมใช้วิธีกระตุ้นแยก ?  / อินเวอร์เตอร์ต้องดูแลและทำการบำรุงรักษาอย่างไรบ้าง? / เซอร์วิชแฟคเตอร์คืออะไรมีไว้เพื่ออ?  มอเตอร์ 3 เฟส นามาใช้กับไฟ 1เฟสได้หรือไม่และต้องทำอย่างไรบ้าง ?  / 20 เทคโนโลยีที่ต้องรู้ในระบบออโตเมชั่นมีอะไร  / ระบบไฟฟ้าสมาร์ทกริดคืออะไร  / เมื่อต่อ CT แต่ไม่มีโหลดทำไมต้องซ๊อตทางด้านเอาท์พุท /มีแฟนเป็นวิศวะโชคดีจริงหรือ ? / ทำไมต้องให้วิศวะจุฬาอย่างผมไปก่อผนังเช่นเดียวกับแรงงานพม่า /ในวงจรสตาร์เดลต้าควรตั้งค่าโอเวอร์โหลดอย่างไร ?

 

 

 


นายเอ็นจิเนียร์ขอสงวนสิทธิ์รับรองความถูกต้อง โปรดใช้วิจารณญาณในการรับข่าวสารข้อมูล

 

23 May 2017
:: MEMBER LOGIN
E-mail Account
Password
:: OUR SPONSORS
Schneider
SLG
tnmetalworks
adtech
KEB